草屯實價登錄行情查詢,草屯房地合一稅計算,草屯房屋買賣交易安全

有「公車之王」美譽的307公車，是大台北地區車班最密集、運量最多的公車路線。永慶房屋根據307公車行經路段，觀察其房價凹陷區前五名，新北市中和區員山路3字頭房價最為親民！而景平路以45萬元的平均單價，不僅有307公車路網，還有鄰近捷運站優勢，CP值相當高！

員山路3字頭房價最親民



交通的便捷程度是許多民眾找房時的首要條件，因此在雙北地區往往有著「逐捷運而居」的房市現象。但除了捷運之外，若是住家附近擁有雙北市密集、多車次的公車站點，也是交通上的一大利多。其中，素有「公車之王」美名的307公車，不僅橫跨雙北許多重要商業、辦公等人口密集區域，板橋車站、台北車站、南京復興一車可達；尖峰期間4-6分鐘的密集車班間距，更是堪比捷運。也因此，沿線房市也成為在意交通便利的購屋族撿便宜的好選擇。



永慶房屋根據近一年實價登錄資料，在307公車路線行經路線中，統計周遭房價最便宜的前五名路段。其中房價最親民的路段由中和區的員山路勝出，住宅單價38.1萬元，是307公車路線中唯一的3字頭。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，員山路是中和地區開發相對較早的區域，區域內可開發素地不多，多為中古屋，因此房價相對周邊路段便宜；但周遭生活機能完整，傳統市場、生鮮超市一應俱全，也有員山公園、嘉穗公園等綠地，是預算有限的民眾，可以選擇的實惠購屋區段之一。

景平路段除有307公車外 還鄰近捷運站！



另外值得分享的是第四名景平路，是房價最低前五名中，唯一鄰近捷運站的路段。陳金萍分享，在307公車行經的景平路路段，周遭住宅平均單價為45.7萬元。房價不僅相對實惠，又鄰近環狀線的中和捷運站，一「車」可直達板橋、大坪林、西門町、台北車站、台北小巨蛋，交通可說是相當便利。在生活機能上，該區域也相當完整。家樂福、好市多、燦坤等大型賣場就在捷運站附近，沿著景平路往南，枋寮傳統市場、中和綜合運動場、區公所、中和國小也在步行範圍之內。



除了現有的交通路網和生活機能外，正在興建中的捷運萬大線預計也將與中和站交會。未來通車後，此路段將有萬大線、環狀線以及「公車之王」307，交通便利程度再升級！因此該路段4字頭的房價，可說是相當實惠，對於交通便利有要求的民眾，不妨將此區域納入考量。然而陳金萍提醒，萬大線距離完工仍有一段時間，施工過程中，交通陣痛勢必難免，有意購屋於此處的民眾，仍要根據自身住居需求審慎評估。

行政院副院長鄭文燦日前視察基隆捷運規劃時表示，目標今年10月完成核定綜合規劃，可以開始進行設計發包等工作，期許基隆市政府儘速成立捷運工程團隊，得與中央計畫接軌。至於預算分擔額，鄭文燦指出，中央已調降基隆市府分擔比例，預計9年工程期間，市府僅需逐年編列預算約17億元。

鄭文燦表示，基隆捷運今年4月通過環評，5月由交通部鐵道局函報交通部審議，目標今年10月行政院核定綜合規劃進行設計發包，預計規劃南港站至八堵站，全長約15.6公里，沿線設置13座車站，而汐東線也分別規劃在舊宗及汐止，與捷運環狀線東環段以及基隆捷運銜接。

基隆捷運開發  可產40億效益

鄭文燦強調，依據綜合規劃報告，基隆市路段各車站整體開發區，可產生40多億元的效益，因此可以成立「基隆市捷運建設基金」，降低基隆市政府編列預算的壓力。此外行政院也調降基隆市政府的分擔比例，包括地方財力級減少4.43億元、路線減少1.5億元，總共減少5.93億元，基隆市政府直接編列預算可降低到原來的方案17億元。

配合2023年7月6日行政院第3862次會議通過房屋稅差別稅率2.0方案(下稱2.0方案)，財政部研議修正房屋稅條例(下稱本條例)相關規定，於2023年8月18日預告修法草案。

財政部說明，現行本條例第5條規定，非自住住家用房屋法定稅率為1.5％~3.6％，並授權直轄市及縣(市)政府(下稱地方政府)得視所有權人持有各該轄房屋戶數訂定差別稅率，基於部分地方政府仍未訂定差別稅率，且現行差別稅率採縣市歸戶方式計課房屋稅無法真實反映於納稅義務人全國持有房屋戶數之情形，為減輕單一自住房屋稅稅負、鼓勵房屋有效利用及合理化房屋稅負，該部審慎規劃2.0方案，並考量現行房屋稅依房屋使用情形，按月計徵，稽徵作業繁複，應予簡化；又為避免房屋所有人藉編釘或增編房屋門牌號碼，將房屋分割為小坪數，形成租稅漏洞，宜予防杜，爰擬具本條例部分條文修正草案，修正重點如下：



一、就納稅義務人持有之非自住非出租非繼承取得共有住家用房屋(即排除「特定房屋」)進行「全國歸戶」，調高其法定稅率範圍為2％~4.8％(原為1.5％~3.6％)，地方政府均「應」按房屋所有人全國持有戶數訂定差別稅率，並採「全數累進」課徵。



二、酌降房屋現值在一定金額以下之全國單一自住房屋稅率為1％及出租申報租賃所得達租金標準或繼承取得共有住家用之特定房屋法定稅率為1.5％~2.4％(原為3.6％)；建商待銷售房屋持有年限在2年以內者，法定稅率調整為2％(原為1.5％)~3.6％；超過2年則適用一般非自住住家用房屋稅率範圍2％~4.8％。



三、考量城鄉差距及居住習慣差異，地方政府因地制宜評定之房屋標準價格不同，明定授權地方政府分別訂定其適用全國單一自住房屋優惠稅率之房屋現值金額。



四、為使地方政府訂定全國單一自住房屋之房屋現值一定金額及差別稅率有其準據，以免2.0方案形同虛設，且為使發展類似之地方政府訂定之稅率不致差異過大，明定地方政府得參考財政部公告之基準訂定。



五、明定地方政府已訂定差別稅率及全國單一自住房屋之房屋現值一定金額，且均符合財政部公告之基準，如仍造成稅收實質淨損失，由中央政府補足；未訂定差別稅率者，應依上述基準計課2024年7月1日起之房屋稅。



六、修正房屋稅改按年計徵，以每年2月末日為納稅義務基準日，及每年5月1日起至5月31日止徵收，課稅所屬期間為上一年7月1日起至當年6月30日止。房屋使用情形倘有變更，納稅義務人應於每期房屋稅開徵40日(即3月22日)前向當地主管稽徵機關申報；使用情形變更致稅額減少，如逾期申報，自次期開始適用；致稅額增加，自變更次期開始適用。



七、明定住家房屋現值在新臺幣10萬元以下免徵房屋稅之適用對象，以自然人持有全國3戶為限，並排除非屬自然人(例如：法人)持有者之適用。



財政部表示，目前本條例修法草案已辦理預告(預告期間自2023年8月18日至9月18日止)，將於完成預告程序後，儘速陳報行政院核轉立法院審議，期於2023年底完成修法，2024年7月1日起實施。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

記者王慕慈∕基隆報導

基隆審計室審查基隆市府決算，提出基隆市房價在一一一年度漲幅較全國高出三點二一個百分點，且上半年度屋齡五年以下房屋低度用電住宅比例高達百分之三十二點五八，全國二十二縣市中最高，建議觀察房價走勢與空屋情形，適時研議增訂囤房稅；基市稅務局表示，跟著中央母法訂定，最快一一四年徵起，屆時會送議會審議。

審計部基隆市審計室主任朱韻雯指出，政府為了抑制房產炒作，在一０三年間修正房屋稅條例第五條規定，將自住房屋與非自住房屋稅率採稅率分離，各地方政府得視所有權人持有房屋戶數訂定差別稅率。

基市稅務局在一一二年二月提出基隆市房屋訂定差別徵收率或調整徵收率可行性報告，預擬調整方案規劃自第三戶起訂定差別費率，預估每年影響二千六百二十八戶，可增加房屋稅收七百六十四萬餘元，但經考量一一一年度已調整房屋標準單價及地段率等因素，尚不採行課徵差別稅率。

審計室指出，經查相關資料，基隆市房價在一一一年度漲幅較全國高出三點二一個百分點，且上半年度屋齡五年以下房屋低度用電住宅比例高達百分之三十二點五八，全國二十二縣市中最高，認為有待觀察房價走勢與空屋情形，適時研議增訂囤房稅。

基市稅務局長歐秋霞說，清理欠稅，增加自有財源，設有專門科室辦理，訂定年度計畫，包括舊欠清理與防止新欠，徵起舊欠等，許多死亡或在國外，要辦理合法查調財產，移送法務務行政執行署強制執行，今年更與執行署與警察局、交通處合作，針對欠牌照稅停在基隆市路外停車場，查到就會出動扣車進行徵起，績效良好，已徵起二十餘筆牌照稅，後續仍會持續清理，增加自有財源。

歐秋霞表示，基隆市房屋訂定差別徵收率或調整徵收率可行性報告，要等到中央二點零版修訂送行政院及立院通過，全國皆依母法實施，至少要到一一四年徵起，採全國總歸戶，三戶以上第四戶，提高差別稅率到百分之四點八，全國僅一戶也會調降，中央會規範規模相近縣市適用，不會差太多，基隆市屆時會訂定送議會審議。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

在高雄只要存到一桶金，就有機會買到500萬元左右的物件。（圖片來源／信傳媒編輯部）

高雄近年房價水漲船高，總價5百萬元以內還能買的到房？台灣房屋集團根據內政部實價資料，統計除透天厝之外的住宅交易，高雄今年上半年總價5百萬元以內的低總價交易，約占所有住宅交易的三成，而低總價交易的五大熱區，三民區佔18.4%，榮登高雄今年上半年，最熱門的親民購屋區，苓雅區及鳳山區，均有超過一成的交易佔比，各以13.2%及11.1%，分居二、三名，其他包括小港區、前鎮區也都入榜。

另外，觀察房價500萬以內的低總五大熱區的平均購屋總價，介於300~360萬元左右，其中同樣以三民區最為親民，平均總價落在300萬元。

三民區最親民平均總價僅300萬元

台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，以自備款兩成來算，只要存到一桶金，就有機會買到500萬元左右的物件，且並非只能往蛋白蛋殼區移動，觀察前三大低總價熱區，反而都集中在市區，像鳳山、三民區就是高雄人口最多的二大行政區，苓雅區則為市政文教中心，這些熱區發展早，區內中古華廈、公寓、小套房、甚至國宅等，低總價物件選擇性相對多元，且這些區域擁有成熟優渥的生活機能，能以低總價預算卡位市區地段，吸引不少小資買盤進場。

台灣房屋進一步統計，今年上半年低總價成交物件類型，九成以上的物件，平均屋齡落在20年以上，其中又以40年以上高齡老屋為大宗，佔比約39.7%，而平均購屋面積，則有八成是30坪以內的物件，又以20~30坪佔39%，其次為10~20坪，約佔32.6%。

屋齡雖高但先求有再求好

台灣房屋愛河之心加盟店店長蔡志豪表示，500萬元以內預算，想在市區買房，除了中古小套房，早期大樓華廈公設比較低、公寓實坪又大，雖屋齡較高，但對求市區機能，預算有限又想擁有足夠生活空間的首購自住客群來說，是先求有再求好的熱門購屋選擇，然而以目前三民區行情來說，屋齡40年以上的老公寓，4、5樓才可能總價3~4百萬元有找，如果是3樓以下，則要5~6百萬元起跳，才有機會入手，包括鼎山家樂福商圈、建工商圈、陽明學區等，都是低總價購屋熱區之一，除此之外，市區500萬元以內想入手透天，已幾乎難尋。

李家妮認為，近年高雄房價水位升高，中古房價連帶補漲，低總價交易比例有逐漸下滑的趨勢，未來想要鎖定市區以親民價購屋，在購屋條件上，勢必有所取捨，走向捨新求舊、棄大換小的選擇，而不少物件雖屋齡偏高，不過如位在優勢地段仍具有保值空間。不過，老屋修繕、翻新成本，相對新屋耗費高，都可能增加實際購屋成本，購屋族也需列入考量。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

近幾年房價上揚，薪水停滯不前，民眾購屋年齡持續向上攀升，台中市年輕人買房何處去呢？中信房屋研展室彙整聯徵中心近1年(2022年第2季至2023年第1季)，發現台中市20歲以上至30歲的年輕人新增房貸數為4292件，其中北屯區以1066件成為台中8年級買房首選，等於每4個8年級生，就有1人選擇在北屯區買房。西屯區以390件居次，前2名落差達2.7倍之多。

 

詳細觀察北屯區數據，申貸的1066件中有910件是電梯大樓的產品，佔比高達85.4%，而其中3年以內的電梯大樓就有643件，平均鑑估值為988.8萬元。中信房屋中彰投駐區經理楊乾意分析，以北屯區來說，洲際棒球場跟水湳經貿園區周邊，近3年多半為40坪以上正3房的產品，整體的單價跟總價都偏高，如果以少數的正2房帶車位的電梯大樓來看，總價就要到1300萬元以上。



楊乾意指出，廍子重劃區屬於北屯區的蛋白區塊，年輕人都喜歡住新房子，這區屋齡都在10年內，且價格實惠很多，年輕人較負擔的起，以千萬的預算來看，可以買到屋齡3年內、正2房帶車位的電梯大樓，雖然商圈發展還沒完全發展成熟，但距離離太平樹孝、東山軍功等既有商圈僅有5分鐘的車程，因此吸引了不少8年級生進駐。



中信房屋研展室副理謝欣亞說，年輕人喜歡新大樓的原因也跟公設的豐富度有關，現在健身房、游泳池都是標配了，以管理費來看，廍子重劃區近千戶的大型社區，如「總太聚作」、「總太2020」，戶數多的社區管理費攤下來，目前每坪都還在60元以下，加上車位管理費，每個月2000元不到，對年輕人來說是願意負擔的價格。



對於區域的未來發展，楊乾意認為，廍子重劃區十分具有發展潛力，該區交通十分發達，抵達中科只要20分鐘，經由台74支線可以接國道三號、國道四號，「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」將於明年5月完工，交通系統串聯整個大台中，後續還有屯區國土計畫、市立醫院BOT案等，機能利多不斷，是具有「交通建設丶產業發展」優勢的蛋白區，且目前房價還算親民，未來仍能吸引到首購族進駐。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

房地持有或交易，都會提供「自住」使用的優惠稅率，財政部指出，每一法令規定的自住定義不完全相同，但基本上都必須符合無出租營業使用的基本條件。

　其中，地價稅為土地所有權人或其配偶、直系親屬於該地辦竣戶籍登記；所得稅法規定出售自用房屋可享400萬元免稅額，但要求個人或其配偶、未成年子女辦竣戶籍登記、持有並居住於該房屋連續滿六年。

　至於房屋稅則規定本人、配偶或直系親屬實際居住使用，但不以房屋設籍為必要條件。財政部表示，各項稅目的規範都有所不同，千萬別混淆搞錯可享優惠的法律要件。

　勤業眾信聯合會計師事務所資深會計師陳建宏表示，有土斯有財，房地產一直是國人財富投資與傳承的喜好標的，但隨著房地合一2.0、平均地權條例乃至房屋稅差別稅率的研議，應審慎提前進行不動產資產配置及活絡計畫評估。

　陳建宏指出，以近期財政部提出的「房屋差別稅率2.0」為例，擬針對非自住住家用房屋戶數，由現行的縣市歸戶改採全國歸戶，稅率也依戶數進行差別稅率調整，可能受影響的納稅義務人宜先行掌握自身權利義務，以即早因應。

　他表示，例如特定住家用房屋可能適用較輕稅率，包括四大情況：一是供自住使用房屋若符合本人、配偶及未成年子女在全國僅一戶，並排除由各縣市政府訂定的高價房屋，可適用調減稅率為1％。二是財政部每年公布住家用租金標準，若房東申報租金收入達標，房屋稅率也可以調降。例如111年度台北市房屋租金標準為房屋現值的20％，以現值200萬元房屋來說，房東申報全年租金收入40萬元以上，可降稅最多1.2％、即減少2.4萬元房屋稅金。

　三是如果有多位繼承人共同繼承一戶房產，因產權複雜而無法進行處理利用，以致產生非自願性閒置房屋，亦可適用較輕稅率。四是為保障建商成屋合理銷售期間，給予建商兩年寬限期。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

　適逢大選期間，全台房市買氣觀望氛圍濃厚，且受稅制、打炒房政策影響，投機客幾乎全面退場，針對接下來的房市發展，住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨認為，未來房市將呈現量縮價修的狀況，預估今年全台買賣移轉棟數將下修至27萬棟左右。 

　徐佳馨指出，考慮到明年即將舉行的總統大選，許多有購屋需求的民眾紛紛改採觀望態度。此外，市場上目前可供銷售的案子相對較少，因此預計下半年房價修正幅度不會太大，交易量將保持較低水平，呈現量縮價修的趨勢。與去年全台買賣移轉棟數共32萬棟的交易總量相比，今年買氣出現下滑，預計將下降至27萬棟左右。 

　她舉例，《平均地權條例》限制預售屋的轉售以及法人的持有；且根據《房地合一稅》稅制規範，以目前預售屋約興建3年計算，再加上持有5年的時間，長達約8年時間轉手才能降低稅負，對於短期投資客來說效益不高，政府打炒房政策，讓投機客逐一退場，也讓房市走向健全的方向，回歸剛性需求。 

　談及何時是購屋族買房好時機？她說，今年下半年是相對理想的進場時間，不過還有賴個人對於房市的觀察。徐佳馨建議，可以與自己信任的房仲保持聯繫，深入了解區域物件的價格、交易狀況；透過這種方式，能夠更了解市場的走向。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

近幾年全球資金潮、台灣經濟佳，帶動中南部房價高漲，不只新屋單價飆高，連中古屋房價也全面被帶動。永慶房產集團統計近五年七大都會區各屋齡帶的房價漲幅，其中新竹縣市、台南市中古屋房價漲幅最劇，新竹屋齡三十年以下的房屋單價全面上漲六成以上，屋齡十至二十年間的房屋漲幅更是衝上百分之八十六，而台南三十至四十年屋齡帶的房價漲幅也超過百分之八十。

觀察七大都會區各屋齡帶房屋近五年房價漲幅，桃園以南各大都會區，幾乎都有三成左右漲幅。

永慶房屋研展中心副理陳金萍指出，新竹、台南兩地房價漲幅最為劇烈，除受到科技園區發展帶動，住宅需求大增，加上在地房市供給趕不上需求、以及過去房價基期較低，使得中古屋、老宅房價飆出明顯漲幅。

其中新竹縣市漲幅最猛烈，除屋齡四十年以上的房屋因交易量稀少，致房價漲跌幅偏向個案表現外，屋齡三十年以下房價漲幅全面突破六成，屋齡十年以下和十至二十年房屋漲幅更來到驚人的百分之六十六點九和百分之八十六點五，名列七大都會區之最。屋齡三十至四十年者，也有高達百分之五十二點七漲幅。

台南屋齡十年以下和十至二十年房屋單價漲幅分別為百分之五十五點九和百分之六十一點四，兩者皆列七都第二，僅次新竹，屋齡二十至三十年的房價漲幅高居百分之六十五點四，屋齡三十至四十年者更飆上百分之八十點四，漲幅位居七大都會區第一。

全國今年第一季住宅買賣移轉案件平均屋齡二十七．七九年，其中台北市平均交易屋齡三十三點六一年，高達百分之四十五交易標的是四十年以上透天厝和公寓、華廈，屋齡偏高、人口密集加上土地價值高，因此被民眾期待可都更。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德也說，隨房屋愈來愈老舊，政府積極推動危老與都更改建。不過即使政策與程序上一直改善，最終還是要回到屋主與地主共識。現在仍以所有權人較少的較易推動，大多數公寓因土地持分少、加上造價大漲，能順利改建的困難度很高。

危老改建由於過去兩年造價大幅上揚，若開發商進場整合，原地主或屋主分配的比例可能沒有以前多，甚至過去已經談好個案，也可能因造價大幅上揚，造成推動困難。

都更案也耗時。安信建經總經理張峰榮指出，不論老舊住宅或商辦，重建後最大利基點是增加更多容積及使用空間，但都更案往往因流程耗時令人卻步。

陳金萍提醒，隨著全球景氣下修，台灣經濟表現趨於保守，近期房市降溫，再考慮未來數年將有大量新成屋進入市場，未來新竹、台南等地中古屋房價，民眾應審慎、保守看待。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台中民眾期待已久的「特五號」中科西南向聯外道路已於本月初正式通車，未來民眾可以直接從沙鹿、龍井、大肚一帶前往西屯、中科等地，大大完善了上述區域的交通機能，同時也讓以上受惠區的房市能見度快速提升。東森房屋研究中心彙整實價登錄及台中市政府地政局資料發現，近5年特五號道路主要受惠區的住宅交易均呈現「價量俱增」的情況，沙鹿、龍井、大肚的建物買賣移轉棟數增幅分別達到83％、32％、19％，而平均房價的增幅分別是40％、11％、9％。

對此，東森房屋龍井東海加盟店資深業務經理王聖德表示，交通建設向來是區域房市的票房保證，特五號道路通車後，大幅緩解了遊園南北路的交通壅塞問題，在一定程度上縮短了沙鹿、龍井、大肚來往中科的通勤時間，而且台中捷運藍線、市政路延伸工程的建設規劃也為台中西部地區的房市發展注入了不少了力量。未來伴隨以上區域交通機能的不斷提高，有望磁吸更多通勤族群入住，進而持續推動區域房市交易量能水漲船高。目前，在沙鹿、龍井、大肚一帶已經有部分預售屋的成交價格站上了3~4字頭，屋齡10年以內新古屋的單價也基本可以達到2字頭上下的水準。



王聖德進一步表示，以龍井來說，龍井鄰近中科、精密機械園區、台中工業區，又有生活機能成熟的東海商圈坐鎮，再加上龍井房價基期低、補漲潛力大的優勢，近年來跑到龍井置產的外地客群愈來愈多，其中不乏財力雄厚的企業主、企業高階主管等富裕人士。另外，因龍井新庄子一帶有納入都市計畫的討論聲浪，所以也有許多嗅覺敏銳的民眾提前購買農地卡位，目前龍井臨路農地的開價基本都在2字頭以上，不在路邊的農地也能成交到每坪12~13萬的行情，而兩三年前龍井農地的開價普遍還不到10萬元，顯見龍井農地價格漲勢之迅猛，未來龍井山上土地納入都市計畫一案若進展順利，龍井農地的增值空間定會相當可觀。



東森房屋研究中心副理黃勝暉表示，從沙鹿、龍井、大肚開車到西屯大約只要10~20分鐘，而以上區域的房價只有西屯的6~7成左右，可見在上述區域買房置產的CP值確實很高。而且從長線來看，未來隨著各個建設項目的相繼落實，區域房價繼續穩步攀升的機會很大，打算長期持有或有自住需求的購屋民眾不妨抓緊時機，盡快上車。對於預算相對充裕的民眾來說，會更建議購買土地持份高、產權單純的中古透天或土地，這類產品的保值性與增值性通常會比一般集合式住宅更佳。