草屯實價登錄行情查詢,草屯房地合一稅計算,草屯房屋買賣交易安全

台北市地政局今（26）日公布最近一期實價登錄量價動態，10月全市住宅價格指數106.82，較9月108.92下跌1.93%，標準住宅總價1,337萬元，標準住宅單價每坪49.16萬元，再度跌破五字頭。

其中，大樓住宅價格指數120.15，月跌0.87%，年漲1.36%；公寓住宅價格指數103.67，月跌3.24%，年漲0.64%。10月北市的住宅價格回跌，其中公寓月線跌幅較深，大樓月線微跌，短中期價格表現優於公寓。

根據地政局統計，10月北市實價交易量共1,156件，月增229件，增幅約25%，年增幅32%。10月交易總金額約318億元，較9月增加32%；較去年同期大增112億元，增幅逾五成。

另外，根據地政局統計，107年1月建物買賣登記件數1,509件，月增100件，增幅7.1%，年增323件，增幅27.23%；而建物買賣登記棟數1月2,343棟，月減210棟，減幅8.23%，年增580棟，增幅32.90%。

而北市截至107年1月已核發不動產經營許可共2,715家，目前執業中家數為1,004家，比例為36.97%，另執業中家數與上月相同，較去年同期997家增加7家，增幅0.70%。

107年1月執業中經紀人員為8,948位(1,761位經紀人、7,187位營業員) ，較上月8,962位減少14位，減幅0.15%，較去年同期8,749增加199位，增幅2.27%。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台鐵局為促進鐵路文物資產的保存與展示，發揚和傳承鐵道文化歷史，結合地方的產業、文化及觀光發展，遂依促參法辦理「彰化扇形車庫周邊地區整建營運移轉案」招商作業，期盼吸引有意願投入鐵道文化保存與再利用之投資者共同打造新的記憶。

▲台鐵局辦理「彰化扇形車庫周邊地區整建營運移轉案」正式公告招商，盼投資各界共襄盛舉

本案基地位於彰化扇形車庫周邊地區，區域內包含古蹟保存區、公園用地、鐵路用地及乙種工業區，除扇形車庫及軌道區由台鐵局自行管理維護外，其餘委外之營運資產包括彰化機務段1~3樓辦公室、警衛室、鳥瞰台、化驗室及儀校室等。本案主體事業設施規劃以博物館商店及休憩販賣部，希冀引進民間資金以ROT模式投入，將本案區域修復再利用。透過周邊土地的整體再開發利用，塑造彰化車站意象及生活環境魅力，期能帶動周邊商機，共創三贏。

本案預計2018年2月23日進行公開徵求「彰化扇形車庫周邊地區整建營運移轉案」民間機構，公告期間至2018年5月24日止，自公告翌日起共計90日曆天。公告後並將擇期舉辦招商說明會，就本案之申請辦法、契約條件及甄審作業方式等，向投資、開發各界進行說明與意見交流，盼業界先進踴躍參與。

相關資料及訊息請參閱財政部推動促參司網站(https://ppp.mof.gov.tw/PPP.Website/)(含供參考之招商文件)及台鐵局官網(http://www.railway.gov.tw/tw/index.html)，有意投資者，請先將本案招商文件工本費每份新台幣3,000元整逕行匯入下列執行機關帳戶，(銀行：台灣銀行營業部、帳號：003031121966、戶名：交通部台灣鐵路管理局營業基金戶)，匯款後請持單據於公告期間內(上班日上午9時至12時、下午1時30分至5時)，至台鐵局企劃處開發科(台北車站3樓3002室)親自領取招商文件，歡迎各界踴躍參與投標。

如對本招商文件內容有疑義者，應於公告日翌日起14日內(以主辦機關收文之日為準)，以書面向執行機關請求釋疑。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

高雄市稅捐稽徵處表示，有民眾陳先生，他所有的土地，無償供公眾通行作道路使用，為何2017年11月申請免徵地價稅，申請當年度不能免徵地價稅？

▲提醒注意 私設巷道不能申請年度免徵地價稅，報您知

該處說明，無償供公眾通行的道路土地，在使用期間內可以免徵地價稅，但若屬建造房屋應保留的法定空地，則不屬免徵地價稅範圍，如果合於前開規定申請減免地價稅，應於每年開徵40日(即9月22日)前提出申請，逾期申請者，自申請之次年起才能減免。

本案陳君所有土地，確係供私設巷道使用，且該土地非屬建造房屋應保留的法定空地，而且是無償供公眾使用，但是陳君提出申請已逾9月22日，所以申請當年度不能免徵地價稅，自2018年起才能免徵地價稅。

該處提醒民眾，無償供公眾通行作道路使用之土地，可於9月22日前向稅捐稽徵機關提出申請免徵地價稅，經審查核定後(例：非屬法定空地、確係無償供公眾通行的道路土地等)當年度即可免徵地價稅，逾期申請，自申請之次年期開始適用。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新北市政府為保障建物所有權人權益，化被動為主動，自2018年2月8日起，新北市各地政事務所辦理陽台補登測量案件完竣後，將會主動通知同一使用執照尚未辦理陽台補登的建物所有權人可到所申辦陽台補登。

▲請注意！加速房屋資訊透明 陽台補登主動通知最放心

新北市政府地政局表示，為完整揭露房屋資訊並落實房屋實際面積與登記資料一致，自2018年2月8日起新北市各地政事務所只要有受理陽台補登的測量案件，辦理完畢後 就會主動寄公文提醒同一使用執照尚未辦理陽台補登的建物所有權人，可辦理陽台補測繪登記。另依新北市現行便民服務措施，經通知之所有權人無須再向建管單位申請竣工平面圖及使用執照資料，只要持身分證明文件和建物所有權狀，到鄰近地政事務所填寫申請書並繳費申辦即可，節省民眾向建管單位申請相關資料之時間。

新北市政府強調，早期領有使用執照之建物陽台，因登記制度規定之故無法 辦理登記，然近年因法令修改，陸續有所有權人向地政事務所申辦陽台補登，倘日後遇到都市更新或轉售需求時，陽台補登可增加建物登記面積，進而反映房屋實際價格，惟建物是否登記由建物所有權人自由意願決定。新北市政府鼓勵收到通知書的民眾可向新北市各地政事務所申辦，以維自身權益。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

根據上海戴德梁行2018年2月22日最新發布的《大中華區資本市場快訊》報告顯示，中國內地商業地產投資於2017年再創新高，總金額達2730億元，同比增長30％。其中，外資投資於2017年顯著增長，同比增幅高達84％，佔全年總投資額的21％。華南城市在國家對大灣區發展的大力推動下，投資額呈大幅增長。其中兩大一線城市，廣州，深圳於2017年投資額同比翻了3倍。

▲中國內地商業地產投資於2017年再創新高，總金額達2730億元，廣州、深圳於2017年投資額同比翻了三倍

雖然辦公大樓仍是最受歡迎資產類別，但和過去10年(2007-2016)的平均佔比55％已下降至43％。取而代之，酒店/旅遊地產，酒店式公寓(service apartment)，以及產業園/研發中心等投資金額在2017年同比增長了2-3陪。擁有優異的資產及品牌管理的大型購物商場也在2017年不斷受到投資者的追捧。同時，受益於大陸全國“租售並舉”政策，大批資金湧向長租公寓的開發或投資。擁有優異的資產及品牌管理的大型購物商場也不斷受到投資者的追捧。

香港商業地產2017年全年投資總額同比增長92％達1534億港元；其中工業和零售地產增幅顯著，分別較去年增長2.4倍。大陸投資者於香港2017年的投資額高達2016年總投資的2倍，其中辦公大樓投資占到99.5％。而香港本地投資者則更傾向於零售地產投資 – 佔投資額的51％。

台灣投資市場也於2017年回暖，全年商業地產投資額同比增長7％達671億新台幣，終止了自2011 年連續五年的量縮趨勢。工業辦公大樓及工業地產為最受歡迎資產類別，佔總投資額的一半。多達一半的物業投資為企業自用。

戴德梁行大中華區投資及顧問服務部主管及環球董事李志榮稱：“2017年華南城市經濟增長迅猛，尤其是深圳和廣州，分別以在8.8％和7.3％的GDP增長率領先於大陸全國平均6.9％。如此強勁的經濟增長趨勢使得深圳和廣州在2017年成為投資者競相爭奪之地，其商業地產投資額相較2016年分別翻了三倍。鑑於政府對粵港澳大灣區發展的高度重視，我們預期在大灣區內的城市投資將保持增長。”

戴德梁行大中華區資本市場研究及預測主管陳妍斐表示：“城市更新和新興商圈將繼續成為2018年的關注焦點。在收益率普遍壓縮的大環境下，投資者更加重視於資產價值的提升。那些地理位置優越的老舊項目，通過有效翻新改造可帶來較大的升值空間。另外，一些新興商務區，例如北京麗澤、通州，上海大虹橋，前灘，廣州琶洲，深圳前海等都具有較大的資產增值潛力。”

戴德梁行專家團隊對於市場中的熱點話題在報告中提出了相關看法：

新零售時代，體驗為王，優質商場發展空間廣闊：2017年被稱為“新零售元年”，電商與商店不再水火不容。而是聯手做大全渠道零售這塊蛋糕。我們看到，馬雲提出“純電商已死”，而電商巨頭阿里巴巴一邊有，轉而與商場合作。繼私有化銀泰商業、與百聯集團達成戰略合作之後，又入股高鑫零售，實行網訂店取、送貨上門等一系列O2O措施，進一步吸客創收。在如今的新零售時代，體驗為王。電商不再與商場打價格仗，而是拋出橄欖枝，兩者通過共享會員系統、支付方式、物流配套，線上線下同價等策略，打破壁壘，相互推廣、引流，一起把市場做大。在“新零售”圖景中，優質商業地產發展空間廣闊。

資產規模與管理：在中國大陸，那些管理能力較強、擁有大型租賃團隊的物業持有者擁有更高的資產議價能力。同時，香港的領展在市場推出的大規模投資包也得到了十分優異的回報。戴德梁行很榮幸與此次交易有關，領展最終以2017年9月30日的估值溢價51.7％售出其與香港17個零售項目。

通州–未來北京市行政副中心：2015年4月，中央政治局審議通過了一項歷史性決議，將通州建設成為北京市行政副中心。 2016年5月，中央政治局會議又重新定義通州的重要角色，以支持雄安新區的發展——位於北京以南約110公里的城市新區，十三五規劃中國家三大發展戰略之一。 2017年12月起，北京市行政機關開始遷往通州。與此同時，中國建設銀行以及北京銀行均簽署了買賣協議, 在通州購置了兩座辦公大樓, 總建築面積為8萬平方米。當地政府對基礎設施大量投資以推動通州的發展, 此舉亦有催生大量投資者和租客需求的潛力。

租賃住房市場發展進入快車道：隨著“租購併舉”的提出，作為房地產長效機制的重要組成部分，租賃住房市場的發展進入快車道。中國大陸中央及地方各項支持租賃住房發展的政策密集頒布，房企、仲介、銀行、互聯網巨頭等多方主體積極湧入長租公寓市場——2017年已然成為長租公寓市場發展的元年。只租不售的租賃住宅用地的出讓已經在上海、北京、廣州、深圳等地先後推出，並受到市場的追捧。同時類Reits的破冰也為此類項目未來的融資渠道拓有利於寬了可能性。此外，通過購買而獲取的整棟長租公寓房源，經過整體改造運營，一般會取得較好的資產增值效果，如新派公寓2013年初推出的新派公寓CBD旗艦店，由整棟收購的大廈改造而來，短短五年時間其房產增值就已達3倍多。

報告同時也分析了中國各大城市與地區2017年整體商業地產投資趨勢：

北京：隨著北京核心區土地供應緊缺且拿地成本越來越高，開發商開始收購一些城市核心區存量項目，這樣成本相對低一些。因此，通過收購存量項目並對其進行翻新、改造，以全新的面貌推向市場從而獲取新的盈利點成為開發商新的業務模式。

上海：隨著投資者對上海新興郊區商業中心的積極情緒，第四季度有大量交易記錄，包括在虹口的北外灘交易和在閔行的大虹橋。楊浦的新江灣板塊也十分活躍，共錄得有六起大宗投資交易，投資總額達71億元人民幣。

廣州：零售物業全年成交金額大幅攀升，占到總成交金額的約41％。除了傳統的臨街舖及物業底商的投資繼續保持活躍以外，位於核心商圈的西城都薈購物中心及樂峰廣場的整體出售為廣州的零售物業大宗交易注入了一針強心針，市場上買賣雙方對於優質零售物業的交易關注度持續上升。

深圳：在眾多的內資投資者中，不同行業買家表現出明顯不同的投資偏好。以傳統房地產企業為例，2017年房地產企業購買大宗物業金額173.6億元，其中有接近108億元用來購買廠房物業，佔比超6成，如卓越集團收購興英科技位於沙井的廠房，中洲控股收購位於觀瀾片區的永勤玩具廠房等。

香港：內地投資者在全座辦公樓交易活動中表現活躍, 促成2017年度香港規模最大的兩宗交易。一組內地財團在第四季度從長江實業以出402 億港幣購入中環中心的75％業權 (呎價32,961港幣), 為開埠以來最大宗單次交易。綠景( 中國) 地產購入了會德豐位於觀塘8 Bay East 全幢A級商業樓,造價約90 億港幣 ( 呎價15,095 港幣)。

台灣：商業地產的投資主要由企業多元轉型及本業擴產的自用需求支撐，以廠辦及工業地產最受買家青睞，該類不動產成交金額逾全年的50％。整體市場中，業主惜售心態濃厚，租金回報率未達大手買家壽險資金的投報需求，壽險資金投入金額止步百億以內，使2017 年無百億的大額交易。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台灣經濟研究院發布2月景氣動向調查指出，營建業因公共建設投資陸續啟動，加上房地產交易逐漸回溫，推升廠商對未來半年景氣看法。根據調查結果，經模型試算後，營建業營業氣候測驗點上揚，呈現連續3個月上升走勢，產業準備迎接傳統329檔期旺季。

▲台經院發布2月景氣動向調查，其中營建業對景氣看法呈現連續3個月走升的態勢。(黃柏榮攝影)

台經院表示，在營造業方面，由於工程結案收款高峰已過，且新建工程預算款提撥速度不快，因此2018年1月營造業景氣相較於去年12月衰退；由於公建投資陸續啟動，與前瞻建設攸關的首期預算投入亦趨集中，特別在水利工程新增案量有所增加，加上先前預算保留款釋出，對於公建計畫推動有幫助，未來半年營造業景氣看法優於1月。

不動產業方面，2018年1月國內六都建物買賣移轉件數月增率0.5%，仍延續去年12月景氣處於年底前購屋旺季的氛圍，顯然部分賣方的議價取量策略奏效，隨著產業即將進入傳統329檔期旺季，加上不動產開發商將全年推案重點提前在329檔期開打，因此有超過5成的廠商認為未來半年景氣看法為好轉。

房市景氣回春，據媒體報導，包括土銀、合庫、台銀等不動產放款量最大的行庫，將放大對於土建融業務的承作量能，主要是內部研判不動產景氣即將走出底部。判斷指標包括：土地成交價位及移轉頻率趨於穩定，行庫現在新進場承作土建融業務，風險相對有限、去年底以來不僅看屋人數多，也反映在實際成交量。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台中市爭取申辦2022世界設計之都，市府編列2018年度4,383餘萬元運用於建立推動機制、製作國際投標文件及國內外行銷宣傳，不僅將形塑城市美學特色，為城市升級及發展奠定根基，更可帶來龐大的文化及觀旅經濟產值；產官學界代表連署，齊聲呼籲支持台中申辦世界設計之都預算編列，文化局也盼獲議會支持，共創台中市城市美學品牌，使設計融入台中市各個層面，打造台中美學風貌。

▲中市爭取申辦世界設計之都 產官學界連署齊呼支持(圖：台中市政府)

產官學界日前以聯署行動支持，齊呼支持「台中申辦世界設計之都！」，並強調台中市是全台第二大城，陸續進行多項重大公共工程，在這城市轉變的關鍵時刻，正是導入設計、推展城市美學的重要時機，呼籲各界齊力捍衛相關預算。

連署代表力陳申辦世界設計之都的重要性。大台中建築師公會理事長鄭明裕表示，申辦世界設計之都，不論結果如何，過程中都能帶來城市翻轉，受益的絕對是台中，未來該公會將結合設計理念，推動建築法規再生，帶進「城市森林」概念，讓城市風貌改變。

逢甲大學建築專業學院院長黎淑婷指出，台中市擁有豐富生態及文化，設計應落實於教育，申辦世界設計之都的過程中，可逐年啟動相關做法，提高產業界參與程度，並扣連生活各層面，使都市正向發展。

筌美術文創執行長廖述昌說，很多世界重要城市都在導入設計，半年前他得知台中市要爭取申辦世界設計之都，「高興地晚上睡不著覺」，筌美術也參加了在台北舉行的2016世界設計之都，發現對於產業界在國際上的露出和訂單有所助益，因此他支持台中申辦。

天染工坊創辦人陳景林認為，世界設計之都籌辦過程帶來的城市改變，將帶領台中朝未來夢想前進，並提升市民榮譽感；北歐設計執行長廖佳玲也說，台中進步快速，應朝精緻、小而美方向建立自己的特色，申辦過程將可讓國際看到台中，且台灣在世界設計之都主辦單位世界設計組織(WDO)已有代表，爭取申辦很有勝算。

文化局長王志誠表示，市府致力將台中市打造為亞洲第一的設計城市，台中市正在蛻變中，陸續進行多項重大建設，過程中若能導入設計，未來台中將充滿美感，整個城市都會不同。申辦世界設計之都的重要意義之一，是從申辦起就進行城市治理觀念的改造，並逐步付諸城市各項軟硬體建設之中，呈現台中全方位落實設計理念企圖心的具體作為，盼預算獲議會支持。

都發局長王俊傑指出，導入設計不只是空間改造，更是思想的改變，申辦世界設計之都是在城市發展中導入設計的重要過程，現在起即需不斷投入，未來才能產生改變。

文化局表示，申辦世界設計之都的具體做法，包括在台中市標案中全面導入設計理念和措施，針對市府首長及員工辦理相關課程，讓設計成為施政核心；規劃設置設計長、設計獎、設計指南等，並籌備設計論壇及展覽，搭建區域合作平台，進行產業加值，吸引優秀創意人才參與。

此次產官學界的連署聲明中指出，台中市已是台灣第二大城市，正快速崛起和轉變，並邁向國際級宜居城市，城市美學是發展過程中須導入的重要治理方針，也必須成為城市生活的一部分，這也是申辦「世界設計之都」的核心價值及理念。

連署聲明中也說，近年台中的諸多建設讓這座城市更美麗，如彩虹村、台中刑務所演武場、一德洋樓、台中文學館等，因為設計與創意讓大家看見城市的美好；另外，設計也為城市帶來經濟產值。南韓首爾2010年舉辦世界設計之都，設計總產值從7兆韓圓上升至15兆韓圓，世界城市競爭力從27名躍升至第9名，城市品牌價值也提升到8900億韓圓。

台中市正規劃進行多項重大工程，包括台中捷運、水湳智慧城(綠美圖、數位文化中心、中央公園、中台灣電影中心等)、文化城中城、大車站計畫等。此時導入設計，將可建立台中市城市美學品牌，盼捍衛台中市政府申辦世界設計之都的預算，為台中市的城市美學新境界努力。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新北市政府為改善市容景觀、強化人行道通行順暢，最近拆除完成樹林區大同國小旁中華路上的大同陸橋，讓新北市發展友善城市目標又向前邁進一大步。

▲樹林大同陸橋拆除，友善城市邁一大步，提升人行空間改善都市景觀-拆除前(圖：新北市政府)

新北市政府工務局表示，為翻轉都市景觀，市府針對轄區道路寬度20公尺以下，使用率低、影響人行空間及可設置行穿線的陸橋研議拆除。而樹林大同陸橋拆除方案，在徵得地方意見及共識後，先試辦封閉1個月，這段期間未接獲民眾 要求保留的反映之後，養工處於1月24日進場執行大同陸橋拆除，在2月6日完成拆除工作，將人行空間還給市民。

▲樹林大同陸橋拆除，友善城市邁一大步，提升人行空間改善都市景觀-拆除後(圖：新北市政府)

養工處指出，新北市轄29個行政區，包含樹林大同陸橋在內共有148座，市府相關單位針對鄰近學區，及往來大量行人之公共場所交叉路口皆已設置行人穿越線及倒數計時顯示器等硬體設施，大幅改善車輛與人員出入動線及安全，因此隨著交通動線的改善，行人陸橋也將逐步功成身 退。

養工處強調，樹林大同陸橋拆除前，對中華路上天際線景觀造成影響，且陸橋墩柱空間占據部分車道及人行道空間，在市府與地方共同研議下，陸橋拆除後，不僅提升中華路行車視野，也改善附近市容觀瞻。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

桃園市長鄭文燦2018年2月25日前往桃園區長山寺、宋天宮、大樹林天后宮參香，在長山寺指出，桃園區國際路區域未來將有許多新變化，國道2號橋下進行空間活化，國際路段規劃為兒童遊戲公園，也完成啟用。未來鐵路地下化之後，舊有鐵道將規劃為25米寬道路，屆時至桃園、中壢都非常方便，同時鐵路地下化也增設國際路站，方便居民上下班通勤，預計2018年進行工程設計，待設計完成後，將連同周邊農業區整體規劃，共同發展。

▲鄭文燦：翻轉桃園前後站，未來將呈現嶄新面貌(圖：桃園市政府)

鄭文燦在宋天宮提到，隨著鐵路地下化，桃園前後站發展將逐漸融合。鐵路地下化將於2018年進行工程設計，未來桃園捷運綠線、棕線也在此會合，形成三鐵共構。目前桃園前站正進行都市更新、後站進行改變翻轉，站區將呈現不同面貌，同時，桃鶯陸橋、民族路橋、三民陸橋，林森地下道將拆除，後站規劃大型交通轉運站，宋天宮所在的大樹林排水系統也會改善，相信隨著建設逐項完成，桃園區發展也將逆轉。

鄭文燦在大樹林天后宮談到，天后宮位於大樹林地區，當地每年皆舉辦大樹林文化節。市府也盡力完成桃園區每項建設，未來將會大幅改善與翻轉，包括桃園捷運綠線將在陽明社區設置「陽明公園」站，鐵路地下化在2018年進行工程設計，並配合都市更新，未來後站將如同板橋新站，展現不同樣貌。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

斥資逾1.2億、匯集三家國道客運、市區公車及計程車等交通設施的「台南轉運站」2018年2月24日舉行開工動土，預計2019年3月完工，台南市長李孟諺表示，台南轉運站為一綜合性且一次到位的交通轉運設施，未來北門路上的國道客運路線都會整併進轉運站內，民眾將統一在此轉運站上、下車，有效疏解台南火車站前交通壅塞的情形，再加上未來綠線捷運也會在這附近，便利性值得期待。

▲疏解交通壅塞並提供優質轉乘服務 台南轉運站24日開工動土(圖：台南市政府)

市府自2014年起積極推動轉運站開發，全市規劃的17處轉運站，目前已完成9座，其中最具指標性的就是24日動土的台南轉運站。李孟諺指出，全新面貌的台南轉運站除提供乘客優質轉乘服務及候車環境外，在設計上也採生態綠地的方式，不但進一步改善原兵配場的週遭環境，對於整體市容改觀也具有正面效果，最後，李孟諺更打趣的說，心情不美麗或覺得運勢不佳的民眾，歡迎來新的轉運站「轉運」一下。

▲台南轉運站完工模擬圖(圖：台南市政府)

完工後的台南轉運站位於北區原台南兵配場，佔地約2.6公頃，距離台南火車站約800公尺，其內部規劃有13席國道客運月台、3席市區公車位、22席計程車排班區供停靠，並規劃有288格小客車停車格及394格機車格，滿足地方停車需求。

市府交通局表示，台南轉運站採OT模式委外營運，內設售票及候車區、公廁及商業空間等，營運後的台南轉運站整合統聯、和欣及國光三家國道客運，乘客上下車地點統一更改在台南轉運站內，不僅改善台南火車站周邊及北門路長期以來大客車路邊停靠的情形，且其未來所帶來的人潮，亦能活絡週邊商業活動，帶動大台南的整體發展。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】