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再傳出有人邀請鴻海到高雄投資，不過當初郭台銘說要在高雄提供3千個工作機會，如今十年過去沒有達到目標，也讓新的計畫遲遲不願曝光，反而是選前曝光，陳其邁喊出居中牽線，讓被動元件大廠國巨投資百億元，不過綠營敗選後，國巨強調計畫不變，另外還有國內兩大建商，明年也要在高雄推案4百億元，雖然否認跟選舉有關，但由於出現慶祝行情的看屋潮，也讓建商樂觀其成。

郭台銘的鴻海，喊出要在高雄投資，並提供3千個工作機會。

記者 vs. 管理人員：「本來不是說有三千人就是(來上班)，這一棟嗎，對對對，這一棟目前沒那麼多人！」

TVBS記者何宜信：「鴻海2008年答應要在高雄軟科投資，創造三個工作機會跳票，如今韓國瑜當選再邀郭董加碼，也再成為話題！」

這座鴻海投資的育成研發大樓暨雲端資料中心，從2013年啟用到現在，還沒有3千人進駐，因此也讓這次的投資計劃，相對低調遲遲沒有公布。

高市長候選人陳其邁(107.11.08)：「之前我就跟陳泰銘董事長說好幾次，說你一定要來高雄投資，他是我雄中的學長！」

陳其邁選前提到要引進國巨公司到高雄投資，根據了解國巨日前已經以7.9億元，買下大發工業區這塊6300坪的舊廠房，未來三年內更要投資百億元設廠，但如今推薦人陳其邁落選，是否如期動工，也讓外界相當關注。

國巨公關宋先生：「按照企業的經營規劃，在做這方面的投資評估，跟政治(選舉)比較沒有這樣子的影響啦！」

除了電子大廠有動作，房地場也蠢蠢欲動。

TVBS記者何宜信：「興富發旗下首座的購物商城呢，十二月份就要在高雄試營運，而明年更將推出2百億推案！」

興富發除了購物商城，明年度也將推出住宅及商辦七個案場，另外甲山林明年同樣推出兩起約60多億的自建案，以及150幾億的代銷案，光兩大建商，推案金額就超過4百億元。

甲山林建設總經理張境在：「在過去我們就一直非常看好，因為高雄本身的條件非常優越，這次選舉選完的話，這個候選人又重視經濟的議題，所以我想的話，高雄的發展更指日可待！」

當地房仲蔡卓翰：「對於高雄的空屋率來講，並不會造成太大的衝擊，因為它是(推出)符合高雄需求的產品！」

業者強調看好來年的景氣，但卻否認跟選舉結果有關，強調是依照公司既定的步調推案，只是選後確實出現了看屋潮，也讓高雄整體經濟，短時間內出現了選後慶祝行情。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

宜蘭一間飯店，爆出使用權利糾紛，因為建商採「售後回租」方式，把房子賣出後，再轉租給物業業者，經營成飯店，不過飯店業者繳了半年租金，之後就以各種藉口不付租金，上百戶屋主集體訴訟2年多，獲得勝訴之後，還要靠警察破門，才總算拿回自己的房子，現在產權完整討回，考慮另外找物管公司或其他方式轉手經營。

警方破門而入，屋主等這一刻好久，終於進到自己房子裡，屋內雜亂，擺滿長期居住的生活用品，業者沒繳租金，飯店裡頭卻被租屋蟑螂長期霸占，同一時間，屋主們在樓底下不斷討論產權糾紛。

這棟位在頭城的飯店，上百位住戶用售後回租方式，出租給物業業者管理，物管業者再轉租給飯店經營，不過沒想到簽約5年，飯店卻只繳完半年租金，之後不了了之，屋主收不到租金，不動產又被物業佔據，請來警察幫忙。

事後屋主團體訴訟憤而提告，官司纏訟2年，對方才肯放手提前終止租約，費了好大功夫 現在產權完整，也正在洽談其他物業接手管理，這折磨的2年，屋主們只希望別再無辜受害，至於損失的租金，部份屋主自認倒楣，也傳出有人不甘荷包受影響，不排除再提告，要回兩年來屬於自己的權益。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

各陣營激烈交鋒的地方九合一大選，即將在本週末畫下句點，近兩個月來受選情強壓的房市，也可望在選舉落幕後迎來轉機。雖然各界咸認選後房市應會反彈回溫，但反彈幅度能到什麼地步？回溫熱度能到多高？至今仍沒人說得準。 

據住展房屋網企研室了解，目前已有許多建案蓄勢待發，準備選後傾巢而出，因此年底推案量回溫應是無庸質疑，且幅度還不小。但推案的回溫，並不等同房市回溫，尤其是買氣的復甦，可能會比預期還來得慢，甚至不排除根本沒有什麼反彈空間。 

主要是當前房市的價格實在相當紊亂，許多已在線上銷售了好一陣子的舊案及重推案，行情多半仍在讓步，可是全新露面的新案，尤其是預售屋，則反其道而行，不斷開出高價，部分新案的表價甚至與景氣高點時相去不遠；價格高低落差之大，讓消費者看得一頭霧水。 

房價走勢兩極化的現象，無疑助長了民眾的觀望心態，畢竟在難以釐清價格謎團的情況下，除非產品真的好到無可挑剔、魅力無法擋，又或者物件的價位著實超值到令人驚嘆，否則消費者必定會憂心貿然投入房市的後果，進而對前進市場保守以對。 

這樣的保守氣氛，在選後會消除嗎？答案恐怕是否定的。因為選舉落幕，最大的干擾因素暫時退卻，房市環境比起選前相對友善；既然環境轉佳，業者又豈會甘願在價格上讓步呢？ 

然而價格不讓步，對消費者就沒有足夠的說服力，投入房市的意願即無法提高，因此選後房市，估計將是「推案量增，買氣低平」的狀態，交易狀況與選前不會有太大的差距。 

住展房屋網企研室還要提醒，選後的環境好轉，持續時間並不會太長，因為明年下半年，各政黨就會開始為後年的總統大選做準備了，屆時更大一波的選舉干擾將來襲，因此業者大概只有半年多的黃金銷售期；該如何在短時間內衝出一波佳績，值得業者們好好深思。 

日前有媒體報載「台北市長柯文哲4年任內，北市劃定更新區域的都更完成率不到1％」，對此，台北市都市更新處回應，台北市長柯文哲4年任內公劃更新地區範圍內，申請事業計畫共76案，核定37案，核定率約48.7%，其中已取得建照20件，完成率約26.3%。

都更處表示，近年來市府相當重視都市更新政策，秉持著「面對問題」、「解決問題」的態度改革都更，針對都更執行制度亦與業界定期討論交流意見，並於去年1月、4月、9月及今年2月召開4場公私協力改革都更效能論壇；於今年4月、7月舉行2次公劃地區論壇，並提出7大改革對策及完成「35+N」項行動方案，以滾動式調整相關機制並建議中央修法。 

另外自2015年8月起，北市府推動「都市更新168專案」，至今年10月31日止總計申請件數達116件，其中審議通過共72件，通過率約62.1％，且168專案申請案件平均僅需140天，已大幅提升審議效率。 

公部門職能方面，市府於2016年3月發布「台北市公辦都市更新實施辦法」，優先推動15案公辦都更，其中針對老舊的「斯文里整宅都更案」，亦透過不斷的溝通與協調，獲得在地居民98%的支持，核定時間也僅2年半。

都更新強調，都更勢在必行，市府將持續以公辦都更開啟都更推動案例的新典範，進一步帶動民間都更的改革。都更處最後表示，都更不僅是汰舊換新，更重要的是提供公益設施、照顧市民需求、保存原有文化，市府相關局處將持續努力，透過公私協力的方式，兼顧效能、品質，加速推動都更。 

桃園市政府地政局於日前公布桃園市最新不動產市場交易分析相關數據，根據桃園市買賣移轉登記案件統計，今年8月買賣登記案件量共計3,613件，月減265件，降幅約6.83%，年減110件，降幅約2.95%；今年8月土地移轉筆數為5,104筆，建物棟數為2,927棟，合計總筆棟數為8,031筆，月減3.95%、年減7.86%。 

地政局說明，8月桃園市交易量較7月份減少，但整體而言仍高於過去一年之月平均交易量，且由於桃園市影響不動產之總體因素短期內應無重大變動，故相較其他縣市，桃園市人口結構相對年輕的優勢將成為不動產市場最大的支撐。

依據桃園市最新實價登錄資料顯示，今年6月已申報並揭露之交易案件土地、建物筆棟數為6,034筆，月減15.67%、年減21.61%。地政局表示，該月案件數較上月及去年同月皆減少，主要原因是有部分案件尚未申報與揭露，待未來案件全數揭露後，實際交易數量應落在7,000筆左右。統計今年6月桃園市公寓及大樓交易均價，公寓為11.06萬元/坪，月跌8.75%、年跌1.16%；大樓成交均價為19.34萬元/坪，月漲1.95%、年漲5.40%。 

自新北市政府實施《都市危險及老舊建築物加速重建條例》以來，第2件通過法規、取得建照的個案「發樓ME」於日前舉行動土典禮，成為最快開工的危老重建案。根據自由時報報導，負責該案代銷的禾晴廣告表示，「發樓ME」全案可售坪數規劃為14坪及28至48坪，開價為每坪68至70萬。由於地段佳、投資門檻低，且純預售付款方式相對輕鬆，已吸引不少區域客詢問，潛銷期間預約已達5成。 

「發樓ME」整合新北市板橋區江子翠段第2崁小段156地號等14筆土地，共有37位地主，市府僅耗時1個多月即核准重建計劃，10個月內順利取得建築執照，效率極高。該案基地位於雙十路商圈，距離江子翠捷運站僅100公尺，周邊商圈機能完整，基地面積約536坪。 

負責該案的實施者鈞碩建設表示，該案更新後將為地上14層、地下4層的住宅大樓，納入綠建築、智能建築及耐震設計，在規劃上植入永續建築的概念，預計將取得銀級綠建築標章；安全結構上，將鋼筋、混凝土自主提升至法規的1.2倍，實現都市更新賦予建築新生命的精神。 







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

新北市政府表示，新北市不只領先全國快速核准危險及老舊建築物重建外，更將提供每件核准案5.5萬元的重建計畫補助，提升民眾改善居住環境的意願。

▲新北危老重建核准案還有5.5萬補助，圖為樹林區大同段危老重建計畫案已於2018年5月9日核准，目前已拆除動工(圖：新北市政府)

內政部自2017年5月發布「都市危險及老舊建築物加速重建條例」後，新北市政府為全力配合中央政策協助民眾打造安心家園，特別簡化行政流程，僅花了12天就核准全國危老重建首案，並且至今已快速核准23案，為全國危老重建核准案量最多最快的縣市。

 

新北市目前已核准23案危老重建計畫案，為減輕民眾製作重建計畫書的負擔，並提升民眾申請意願，新北市政府已獲中央補助110萬元經費，受理危老重建計畫補助，申請期間至2018年12月14日止，只要是經市府核准的危老重建計畫案申請人，檢具相關文件與發票影本，即可向新北市政府都市更新處申請每案上限5.5萬元補助費用，歡迎符合條件的民眾儘快申請。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

2018年高雄港1至10月貨櫃裝卸量達864.9萬TEU，較2017年同期增加14萬TEU，成長率為1.65％，2018年10月單月進出口櫃47.2萬TEU，較2017年同期增加2.3萬TEU，成長率為5.2％。另10月單月轉口櫃量39.9萬較2017年同期增加1.9萬TEU，成長率為4.9％，整體營運績效亮眼，高雄港仍保有區域樞紐港的競爭優勢，107貨櫃裝卸量並可望超越2017年，連續五年成為千萬TEU大港。

▲高雄港維持樞紐港優勢，可望連續五年突破千萬TEU

受全球景氣成長步調滯緩以及台灣產業持續轉型及外移影響，高雄港近幾年進出口櫃量成長力道受限。加上2017年4月份航商聯盟改組，各航商進行航線調整，也影響高雄港轉口櫃量，尤其聯盟開闢東南亞直靠北美航線，更導致轉口櫃下滑。而高雄港為鞏固貨源，增加轉口貨櫃量及鼓勵航商業者以高雄港為營運基地，除持續辦理港區營運設施建設工程，以提升碼頭設施服務效能；並積極推動港區營運模式多元化及創新業務，活絡物流、金流，以促進產業鏈之建立，增加貨源。另受惠於2018年下半年中美貿易政策產生貨主提前出貨需求等因素，帶動高雄港進出口貨櫃量成長；再加上2018年各航商航線配置已調整完畢，使得高雄港櫃量得於穩定中持續成長。

 

雖然2018年成長可期，但後續受到燃油價格高漲及區域政治與貿易政策不確定性之影響，對海運業整體大環境仍有疑慮。高雄港將配合海運發展趨勢，以「降低業者營運成本，創造友善經營環境」為主軸，積極辦理行銷獎勵及提升設施服務品質等相關顧客導向措施，維持高雄港國際貨櫃樞紐港地位。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】