草屯實價登錄行情查詢,草屯房地合一稅計算,草屯房屋買賣交易安全

台中首條捷運綠線去年4月底正式通車，許多購屋者延著捷運買房，也使得綠線各站點周邊成為台中購屋熱區。實價登錄資料顯示，過去一年沿線18個車站周邊成交量，由「文心森林公園站」擊敗「市政府站」以638件奪下冠軍。

　元宏不動產加值服務平台彙整近一年台中捷運綠線18個站點周邊的房價發現，房價最高的站點落在西屯區的「市政府站」，平均成交單價達每坪35萬元，房價最低的則是烏日區的「九張犁站」，平均成交單價為25萬元，二者單坪價差高達10萬元。

　另依實價登錄資料統計捷運各站周圍1公里的大樓華廈交易發現，近一年台中捷運交易熱站，以「文心森林公園站」638件居18個站點之冠，「市政府站」的633件次之，「文心崇德站」的609件居第三，這3個站點近一年周遭大樓華廈交易量都高達600件以上。

　有巢氏房屋台中秀泰圓滿加盟店東吳朝將表示，「文心森林公園站」位在七期南側，具備大墩、惠文等名星學區、交通便捷、金融機構林立，公園綠地多，以及坐擁黎明商圈、公益商圈等食衣住行育樂皆便利的優勢，預售案坐5攻7，中古屋平均每坪30至40萬元，房價較正七期親民，相對受到購屋民眾青睞。

　另房價最高、交易熱度也高的「市政府站」，就在七期新市政中心，區內坐擁豪宅聚落，更有市政中心、百貨公司、影城、轉運站、國家歌劇院等重大建設話題，房價本就遙遙領先，如今在捷運綠線通車後，當地的公共交通更加完善、便利，房價居綠線各站之首。

　吳朝將指出，「市政府站」最大優勢為未來藍線興建通車後，將成為雙捷運交會站點，此外，俗話說「千萬買屋、億萬買鄰」，也是吸引消費者進駐主因。目前預售案價格坐7望9。中古屋價格則在每坪35萬元上下。

　至於交易熱度第三高的「文心崇德站」，位於文心、崇德兩大交通幹道交會處，位處北屯「文心崇德商圈」內，區域機能與交通都完備。

　近年北屯人口持續攀升，文心崇德站附近的房市指名度相當高，交易熱度也持續提升。目前區域購屋者對於北屯運動中心、洲際棒球園區商場及環球購物中心等重大投資案都有不少期待，也使得區域房價有一定的保值與增值潛力。

　元宏不動產加值服務平台創辦人周昆立指出，綠線行經北屯區、北區、西屯區、南屯區、南區、烏日區，捷運的開通對於沿線房市，都有相當明顯助益。

　吳朝將指出，綠線直接拉到高鐵，商務出差南來北往都相當方便。雖台中捷運網絡尚未完成，不過，從北部南下的買家，現在就較偏好購買捷運站周邊物件。

　值得注意的是，近期七期的豪宅地位受到挑戰，高懸2年多，由七期「寶輝秋紅谷」保持的每坪97萬紀錄，由中央公園特區「豐邑PARK ONE」打破，最新預售實價登錄資料顯示，「豐邑PARK ONE」頂樓34樓戶，總面積89.43坪以總價7814萬元成交，扣除車位後每坪單價100.2萬元，無疑宣告「中央公園特區」房市將進入新紀元。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

耗資新台幣166多億元、興建逾6年的安坑輕軌預計於今年底通車，將讓當地聯外交通更便捷，對房市發展也有正面助益，根據實價登錄資料統計，沿線9站的區域房價都較去年增加，尤其是台北小城、景文科大漲幅位居冠亞軍，專家表示，雖然遇上房市趨冷，但安坑輕軌效益仍值得期待。

　新北市捷運工程局資料指出，安坑輕軌全線長約7.5公里，路線由安泰路與安一路交會處機廠，沿著安一路、安和路及新闢計畫道路北行，經跨越新北環快道路、新店溪至新店十四張地區，沿線共設9站，總經費共約166.32億元，預定111年12月完工通車後。

　安坑地區至台北市通勤時間約可減少15至20分鐘，並帶動安坑地區整體發展。

　十四張站 預售單價坐7望8

　台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐表示，新店安坑輕軌共9個站點，其中房價最貴的「十四張站」，近央北重劃區，是近年新店最熱門的熱區，平均預售單價已經「坐7望8」，周邊中古屋也要逼近5字頭，不過由於重劃區生活機能便利性尚未完全到位，更顯得1站之隔的「新和國小站」親民又便利！

　張旭嵐指出，全線站點漲幅最高的是台北小城，年增13％，台北小城位於安坑輕軌南端，離市區較遠，長期房價基期低，不過因山坡社區環境清幽，買方大多為新店在地小資族，產品以30年以上的公寓、華廈及透天為主，由於總價約千萬上下可以買到2～3房產品，入手門檻低，適合有意卡位捷運宅的小家庭與首購族。

　安坑輕軌是繼淡海輕軌後第2條通車的輕軌捷運，房產專家何世昌分析兩者效益差別表示，淡海新建餘屋量龐大了，輕軌的通車對房價拉抬效果不明顯，安坑附近沒有重劃區，新供給量偏少，輕軌通車對房價助益會較淡海輕軌大。目前雖遇上房巿趨冷，安坑輕軌效益仍值得期待。

　建商布局 今年底明年初推案

　何世昌指出，安坑為山坡地型，過去因交通環境不好，過去如台北小城、玫瑰中國城房價較低，輕軌通車後價格的漲幅會更顯著。加上輕軌連結的環狀線沿線，與安坑輕軌各站周邊價格有明顯落差，光以安坑輕軌與環狀線交會的十四張站附近新建案房價已在7字頭，反觀安坑山上新建案房價每坪僅30萬出頭，安康路麥當勞附近單價也只有50萬上下，相對有比價空間。

　看好安坑輕軌通車效應，不少建商早已布局，將在今年底、明年初推出，指標案有大陸建設的「耑美」，「新和國小站」附近也會有新案推出，巿場傳出開價約60萬左右。

　信義房屋企研室專案經理曾敬德表示，軌道建設對房價的影響，是要看能為民眾帶來多少便利性，基本上，從有沒輕軌變有輕軌就有加分，安坑房價本就相對便宜，有輕軌題材後，之前已漲一波，對於近1年台北小城漲最大，主因當地原本交通不便，房價基期低，如今交通將改善，自然推升房價表現。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

總投資金額達606億元、史上規模最大的捷運聯開案「臺北市西區門戶計畫臺北車站特定專用區C1／D1（東半街廓）土地開發案－台北雙星」，11日舉辦新建典禮，六大亮點一次亮相；台北市長柯文哲致詞時表示，預計2027年完工後，摩天雙塔大樓將重新定義北市中心的城市天際線。市場專家估計，完工後資產總市值將突破2,000億元，不過，將只租不售。

　「臺北市西區門戶計畫臺北車站特定專用區C1／D1（東半街廓）土地開發案」開發大樓11日正式啟動。但台北雙星公司董事長、宏匯及藍天集團董事長許崑泰，上午突然覺得喉嚨怪怪，快篩後確診，因此典禮改由柯文哲及台北雙星公司副董事長蔡明賢，共同主持。

　柯文哲表示，開發案從2006年開始歷經五次流標，又碰到許多法令問題，直到2019年12月才與投資人正式簽約，全案開發基地面積9,556坪，總樓板面積近17萬坪，其中C1基地興建55樓，D1基地74樓，總工程費606億元，以後每天至少50萬人次出入，會是國門樞紐，並提供1.6萬個就業工作機會，挹注北市府每年約18.7億元租金收入、增加營業稅及房地稅收約14.6億元，每年並可創造千億元以上的經濟產值，帶動區域經濟發展。

　C1／D1「台北雙子星」捷運聯開案是由特許公司「台北雙星公司」投資，在近9,600坪基地上打造總樓地板面積達16.6086萬坪的雙塔摩天大樓，包括C1基地55樓、6.4萬坪的辦公大樓，及D1基地74樓、10.2萬坪的辦公室及飯店、景觀餐廳、觀景台等，為史上規模最大捷運聯開案，大樓名稱定名為「台北雙星」。

　全案六大亮點包括：新型態全客群購物中心、高立端奢華星級飯店、智慧科技打造超A級商辦、360度天際線觀景台、城市美術展覽館、市民新生活場域（提供公益客廳、交六和交八廣場）。

　應邀出席的高力國際董事總經理劉學龍表示，估計未來「台北雙星」辦公室每坪月租可站穩4,000元。仲量聯行董事總經理趙正義表示，台北雙星將只租不賣，估計完工後不動產總市價超過2,000億元，不過，私地主分回產權後，無法預期是否對外銷售。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

內政部次長花敬群11日指出，為維護不動產市場交易秩序，今年以來，已辦理六次預售屋聯合稽查，共稽查240個建案，總計裁處84個違規建案，罰金達新台幣2,836萬元。

　花敬群是在參加地政節活動受訪時，做了上述表示。他指出，為維護不動產市場交易秩序，今年結合地方政府及行政院消費者保護處、公平交易委員會、財政部等單位，辦理六次預售屋聯合稽查，共稽查240個建案，總計裁處84個違規建案，罰金達2,836萬元。

　花敬群強調，將持續推動平均地權條例修法，以防止不動產淪為炒作工具。他表示，地政業務是國家建設的根本，與民眾財產權、居住權息息相關，地政團隊也不斷創新，今年起與財政部合作推動整合服務，讓民眾申辦不動產移轉登記時免附稅單，提供更便利的服務管道。

　為滿足各界圖資需求，內政部持續優化台灣電子航行圖，今年更榮獲第5屆政府服務獎，同時也積極建置「多維度國家空間資訊服務平台」，截至10月底，已累計730萬餘人次瀏覽、125餘個系統介接應用。

　另外，內政部7月起與財政部合作推動整合服務，讓民眾申辦不動產移轉登記時免附稅單，提供更便利的服務管道。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

▲台南東區平實營區，鄰近「南紡購物中心商圈」及「國賓商圈」兩大商圈，配合大灣交流道與區內交通轉運公共設施、中央百米景觀公園，成為公辦都更重點區。

在國軍兵力精簡、老舊眷村改建影響下，近幾年來南部不少位於市區且閒置的老舊營區與公有房舍，因應都市發展需求陸續遷建，南部地方政府與軍方配合，採公辦都更模式釋出大筆精華地吸引大型建商紛紛搶進，規劃高質感住宅大樓，帶動區域房市成長，這類新開發區坐擁建設利多，整合優美景觀、商圈與建設等多種生活便利優勢條件，型塑大生活圈發展態勢，後市前景看俏。

台南市政府近年積極配合軍方推動活化營改土地資產，去年初公開招標東區平實段2、3、5、6地號基地8683坪都更招商案，位於平實營區重劃區內，由高雄知名豪宅推案建商國城建設取得最優申請人資格，預計投入約86億元，開發規模營建坪達6.6萬坪，住宅約1200戶，其中面對公園將規劃最高26層的景觀豪宅大樓，另有11棟樓高15樓大樓與35戶透天店面產品，公宅1棟11樓、戶數約180戶。

台南市府都發局指出，平實營區第一期基地平實段2、3、5、6地號基地位於小東路、後甲二路、平實二街及憲兵隊所圍塑之住宅區及商業區素地，土地面積約為2.8公頃，鄰近「南紡購物中心商圈」及「國賓商圈」兩大商圈，配合大灣交流道與區內交通轉運公共設施、中央百米景觀公園，具打造東台南副都心之潛力。

平實營區第一期預計串聯商業帶及綠帶，並將申請綠建築銀級獎勵，建構優質社區景觀住宅。平實營區第一期都市更新案為台南市第一件營改土地更新案，南市府與國產署、軍備局合作實施都市更新活化營改土地，而投資者營造優質生活環境加速地區發展。

去年底台南市府又順利招商平實營區二期公辦都更案，由達麗建設取得最優申請人並與市府簽約，將規劃16~24層大樓約940個住宅單元，預計明(112)年開工，透過都更容積獎勵，可取得175戶臺南公宅，4年內完工後開放招租。平實二期的臺南公宅為地下4層、地上13層建築物，全棟採全齡通用設計及銀級綠建築，規劃提供一、二房型及無障礙住宅單元，並配置必要設備與傢具，滿足居住者生活需求，公共空間更引入日本緣側概念設計半戶外之共享空間，提升生活品質並增進住戶交誼機會。

  高市府積極活化公民營閒置土地 公辦都更成果展現

▲亞洲新灣區特貿三案評選案，以高達776億元投資額佳績，創下全台公辦都更最大民間投資規模紀錄。

去年底亞洲新灣區特貿三案評選案，以高達776億元投資額佳績，創下全台公辦都更最大民間投資規模紀錄，其中南基地南側都更基地實施者智匯方舟公司(國城建設及高興昌鋼鐵兩家公司籌組)，更於今年9月10日率先將事業及權利變換計畫草案送市府審查，由副市長林欽榮親自召集相關局處在2周內，迅即召開2次會議，將交通、環評、都審、消防、建管初審意見送交實施者修正，預估可於今年11月報核事業及權利變換計畫，續依市府「都更168」政策，於8個月內取得建照，得從優先開工。

特貿三南之南基地，預估智匯方舟合作聯盟將投資金額達106億元，由安藤忠雄一手設計建築外觀、公設空間、景觀燈光與軟裝家具等，配置一棟45樓、高度172公尺的住商大樓，以及一棟29樓、高度112公尺高的商辦大樓，分回台電及市府，作為智匯學院、托育家園、智慧辦公及零售等公共或服務設施。

同時將設置安藤忠雄在台灣的第一座光影美術館，並將設立5GAIoT新創天使基金7千萬元，用以扶植新創事業發展，市府樂見此一深化亞灣5GAIoT產業生態體系發展的重要助力，能讓高雄產業轉型更具動能。

▲高雄市首例公辦都市更新招商案，今年2月23日正式動土，國城建設集團將投入逾22億元資金，規劃546戶捷運概念全齡宜居宅。

高雄市首例公辦都市更新招商案，也是中、南部地區第一件成功由地方政府以權利變換方式，位於捷運橘線O14鳳山國中站旁的「高雄捷運鳳山國中站周邊地區公辦都更案」，今年2月23日正式動土，國城建設集團將投入逾22億元資金，規劃546戶捷運概念全齡宜居宅，將設100坪公托空間，並打造銀級綠建築，預計114年完工。

▲北高雄左營區大中二路與民族一路口的機20用地，佔地面積約1.8公頃，預計採公辦都更開發模式，預估可引進民間投資約百億元。

另外，高市府為活化公有土地資產，將位於北高雄左營區大中二路與民族一路口的機20用地，佔地面積約1.8公頃，舊水肥廠加以拆除後，先綠化1800多坪地，預計採公辦都更開發模式，預估可引進民間投資約百億元，將做辦公、長照、青年住宅、活動中心及綠地等公共服務使用，多元利用以促進地區發展。

該公辦都更預定基地，位於大中二路與民族一路口，緊鄰國道10號高速公路匝道與國道1號高速公路鼎金系統交流道，具備交通樞紐地位，連結高鐵左營站區僅約5分鐘車程，也可在10分鐘車程內，連通漢神巨蛋百貨商圈。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

文／陳曼羚

為落實居住正義，台中市等7縣市地方政府完成囤房稅修法，獨缺新北市未如期完成，財政部表示，將繼續督促地方稅局單位，在下一屆議會產生後繼續努力。

台灣房價維持高檔，房屋持有成本過低被視為炒房元凶之一，對此財政部推動房屋稅負合理化，督促各縣市政府修訂囤房稅。除原先已實施囤房稅的台北市、宜蘭縣和連江縣，桃園市、台中市、台南市、高雄市、新竹縣、新竹市、屏東縣等7縣市也在今年7月實行囤房稅。財政部預估，明年5月房屋稅開徵，合計可增加約逾10億元囤房稅稅收。

新北囤房人數 居全國之冠

根據財政資訊中心發布2021年非自住住家用房屋稅籍個人歸戶統計，新北市在各級距，即持有1戶、2戶、3戶、4戶以及5戶以上，皆居全國之冠，持有非自住住家房屋合計近7萬3000人。

新北市推出兩戶以內2.4％、三戶以上3.6％的「新北市房屋稅徵收率自治條例」修正草案，已在今年3月送進市議會審議，估將影響8.2萬戶房屋、每年增加5.87億元稅收。

但九合一選舉在即，新北市議會已於10月20日休會，確定來不及修法，需待下屆新議會組成才能再審。財政部表示，將密切注意新北地方稅捐單位推動修法進度。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

區域發展與房市息息相關，隨著市區發展趨於飽和，各縣市政府現在積極推動重劃區，佔地廣、街道整齊、全新市容，要翻轉老舊城市的面貌。位處新莊、泰山交界的(塭仔圳)重劃區，是新北市面積最大的市地重劃，總面積近400公頃，目前積極趕工中，將規劃住宅、商業及產專區，還有4座萬坪公園和醫療用地。

新北市地政局重劃科專員張瑞雲：「塭仔圳整個地理位置是夾雜在左手邊的泰山跟右手邊新莊，那這個整個範圍裡面，我們現在所在位置是在第一區。」

位在新北市新莊與泰山中心交界處的塭仔圳重劃區，總面積達397公頃，位在機場捷運旁被視為新北國門之都，目前正積極趕工中，交通建設是重點項目之一。

新北市地政局重劃科專員張瑞雲：「那在交通上面其實它有台65線，跟新北大道貫穿，所以其實它的交通上面也是非常的便利，它在既有這樣的優勢，那其實在新北市來講，它是具有一個非常有競爭力的區域。」

新北市地政局開發工程科股長吳信達：「現在塭仔圳主要工程分成一區跟二區，那目前的工程進度，大約截至到目前，大約是在17%左右。」

而公園綠地對重劃區來說，更是不可或缺，將在貴子坑溪規劃沿岸綠廊，兩側設置11處公園，作為市民活動與休憩的場域，這也是北台灣最大規模的市地重劃案。

記者劉彥萱：「塭仔圳重劃區相當於2.6個台北信義計畫區這麼大，預計在2026年完工，未來這裡會規劃住宅、商業還有產專區之外，也會留設一些興建醫院、學校還有社福機構等用地，期盼重劃後可以串聯新莊，還有泰山的市區發展。」

新北市地政局重劃科專員張瑞雲：「開發完成之後，配合周邊的新莊副都心，新北產業專用區，那整個把這邊整個區域做一個串聯，可以帶動整個區域的發展，提升區域的競爭力。」

重劃區優點多，整頓後格局方正，通常會呈現棋盤狀，又分公辦與自辦重劃區。公辦重劃區因為是由政府主導，所以規模較大，交通、教育、醫療等配套措施也會更完善，而近十年的重劃區多以蛋白甚至蛋殼區為主。

房市專家何世昌：「市中心要進行整合重劃，現在已經很難，因為民眾這個意識抬頭，現在很多民眾不願意配合拆遷，所以最近這十年以來的重劃區，大部分都坐落在蛋白、蛋殼區，比如像比較指標性的像龜山的A7重劃區，或者是像這個桃園的青埔特區也是比較偏僻的，不過桃園青埔特區它經過了20、30年發展，也從一片荒地，草比人高，狗比人多的地方，到現在已經一片欣欣向榮。」

像是台中烏日高鐵重劃區，是台中第一個三鐵共構的重劃區，鄰近快速道路、高速公路，交通就是很好的優勢。另外桃園八德重劃區，得天獨厚的自然環境，保有大面積綠地，也吸引人購屋移居。而高雄楠梓重劃區，受惠台積電中油煉油廠動工，生活機能好，也有可能會從蛋白區變成蛋黃區，相較於已發展成熟的區域，重劃區算是一個新興的住宅型態。

房市專家何世昌：「像桃園的八德，或者是台中的烏日，其實就是我們剛才講的，大多是屬於蛋白區、蛋殼區的區段，可是呢因為政府導入了交通建設，比如說高鐵，還有例如像八德的捷運，因為導入了軌道的建設，也就導致了說因為建設的關係，民眾因為通勤習慣的改變，也就改變了他的購屋習慣，引進了大量的區外客，原本大家不願意到烏日買房的民眾，現在也都願意到烏日買房了，可是它的房價漲幅就非常的劇烈。」

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德：「林口新市鎮，或者是三峽北大特區這種開發案，房價的漲幅其實都很明顯，甚至都超過一倍以上。北中南其實都有很多的這種，大大小小重劃區，那基本上，過去這種幾年的時間內，重劃區的房價都還是看起來是比較明顯往上的。」

區域發展與房市息息相關，發展完善的市區逐漸飽和，蓄勢待發的重劃區，要一步步翻轉老舊城市的面貌。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台灣房價高漲，許多人在買房時都會仔細比較，近日有網友表示看到了中意的預售屋建案，不過卻發現該建案中有兩棟樓的條件幾乎相同，只有距離相差約300公尺，價格卻差了300萬，令他有點苦惱，好奇詢問網友看法；對此，有內行人就表示絕對不是距離問題這麼簡單。

原PO在PTT發文指出，自己最近看到了一個預售屋社區，其中甲棟比乙棟還裡面300公尺，但格局、樓層、坪數都相同，只差在那段距離要多走300公尺，但價錢差了300萬，好奇「究竟要買哪棟呢？」

許多網友看完文章後紛紛表示，「多少總價差300萬，5000跟5300就選5300，1000跟1300就選1000」、「要走300公尺，這基地有大喔」、「投資選便宜的，自住看你爽」、「300公尺轉個彎進巷子就差蠻多了吧」、「300公尺很遠欸，面寬5米都60間了，根本差幾條街」。

另外有內行網友分析，「光是同一棟都會有面向、格局、棟距的嚴重落差了，何況300米外」、「搞不好容積獎勵就差很多惹」、「林森北路長春路口，往西走300公尺到中山北路，不要說差300萬，差3000萬都有可能」、「採光、掛廣告效益都會影響房價」、「巷內跟大馬路當然有差，七期隔條中港路，地價變1/3」、「300公尺差一個學區可能不止300萬」、「絕對不是距離問題，這個價差一定是棟距、採光和view的嚴重落差」。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

營建成本推升房價瘋漲，北台灣預售屋每坪1字頭房價即將「絕版」，只剩新竹關西一地。專業市調機構10日最新調查顯示，原本還維持1字頭的關西、觀音、楊梅、新豐、湖口、寶山等六區，短短不到一年內，除關西外的其他五區，都已站上2字頭。

　住展雜誌統計，北北桃竹四大都會區中，今年前十月預售屋市場每坪成交均價1字頭的行政區，較去年同期大減8成，只剩新竹關西，每坪成交均價約17.7萬元，為北台灣房價最親民區。

　原本1字頭的觀音、楊梅、新豐、湖口、寶山，現在都已登上2字頭。其中以寶山房價漲幅最大，在台積電題材及百億造鎮案磁吸買氣下，房價較去年上漲逾4成，單坪已達26.5萬元，超車楊梅、湖口。

　住展雜誌企研室經理成采錡表示，在建築造價持續攀升，及市區外溢效應等因素影響下，桃竹蛋白區房價漲勢還在擴大。

　成采錡分析，關西因地理位置較偏遠、生活機能相對不足，過去在地購屋需求偏低，外來買盤比例也不高，房市發展相對封閉，間接抑制房價漲幅；不過隨著新豐、寶山成交均價站上2字頭，關西今年下半年預計公開新案也跟上，均開價超過20萬元，預期關西不久也將脫離1字頭房價區，使北北桃竹步入房價全面2字頭時代。

　至於今年上半年成交價還是1字頭的湖口，成采錡表示，近半年房價持續跟著新竹核心地區上漲，截至今年10月，每坪成交均價已來到21萬元，且區內新案價位持續墊高，如王爺壟重劃區新一波推案開價，多已站上3字頭。

　成采錡指出，儘管價格續漲，比起北市中心部分建案單周零成交，桃竹蛋白區仍憑藉相對低單價優勢，買氣較穩定。成采錡表示，房價漲勢未見回頭跡象，但買方也毋須太過灰心，在各行政區中還是可以找到房價相對親民的區塊，例如桃園觀音大潭、白玉地區，行情還在每坪18萬～20萬元，吸引不少退休族入手低總價透天厝。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】