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為配合《平均地權條例》修正草案預售屋禁轉讓條文，內政部預告將修正「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」，本此預告修正最值得注意的是，除配偶、直系血親、二等親內等內旁系血親，「讓與、轉售得免手續費」。

此次預告修訂前，讓與或轉售，除配偶、直系血親或二親等內旁系血親間，免手續費外，但建商可以向買方收取房地總價手續費，最高不得超過千分之一。

預售屋換約 近親免手續費

內政部為配合《平均地權條例》修正草案，預告修正「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」，除配偶、直系血親、二等親內等內旁系血親，「讓與、轉售得免手續費」，建商不可收取房地總價千分之一手續費用。

若符合中央主管機關公告，可以讓與或轉售之情形，如：強制執行、重大傷病、非自願失業及重大變故等，並經直轄市、縣（市）主管機關核准者，不在此限，可進行預售屋轉讓及轉售，但仍需支付建商最高千分之一房地總價手續費用。

依目前《平均地權條例》修正草案公告，買方讓與或轉售之戶數，全國以每二年以一戶為限；其申請核准方式、應檢附文件、審核程序及其他相關事項辦理。

【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

[NOWnews今日新聞]根據台南市地政局公布資料顯示，2022年全年台南市建物交易量以安南區、永康區以及安平區穩坐前三名。但隨台南房市進入盤整，2023年1月買賣移轉棟數月減高達26%，創下近47個月以來新低，三區中唯獨安平區逆勢上揚，以近3成成長幅度繳出亮眼成績。

受惠南科與台積電效應，台南地區近年房價與交易量水漲船高，加上北外環快速道路各期工程陸續通車，紓解台南市東西向交通壅塞情況，帶動房市熱絡，安南區、安平區與永康區交易本就相當火燙，2022年三區交易量就高達40%，佔去全市超過三分之一。

但隨房市進入盤整，2023年1月買賣移轉棟數，安平區卻逆勢相較上月增加29%，超越安南、永康區，成為三區中唯一正成長的區域。在地房仲表示，安平區屬市政中心，重劃區已規劃30年有餘，發展已久、生活機能完善，近年推案量大增、物件充沛且價格較親民，使得安平區受到購屋族的青睞。

信義房屋台南民生店長張榮分析，安平區是市政中心，發展多年，因此優勢在於生活圈成形已久、機能完善，加上日後北外環快速道路各期全數通車之後，東西向交通獲得紓解，料將帶來更多人潮。安平近年推案量大、產品多元、價格帶較廣，包括從2房住家到透天，甚至造價較高的豪宅皆有，特別是2房這類小坪數房型因為價格較親民，吸引不少年輕人及外來客購入。

張榮提到，安平靠海，許多土地來自早年都市計畫將魚塭填平造出，又以觀光為主，重劃區設立已30多年，過往確實不是購屋熱門地區，加上台南人購屋傾向透天為主，新建案通常以大樓居多，因而物件波動一直不大。但在市府政策調整，包括放寬、開放容積獎勵等等措施，加上年輕、外來購屋族群增加，大樓產品接受度變高；建商看見需求大樓推案量增加、房型變化也開始多，各種條件影響下讓安平的關注度日益提升。這幾年台南房價漲幅高，安平區具生活機能、交通與臨海景觀，加上物件可選擇性多、價格親民對自住客確實是不錯的選擇。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

2022年全台房市在政府打炒房、升息等利空籠罩之下，不僅投資客縮手，自住客也轉向觀望，據《591實價登錄》統計，多個行政區2022年交易量相較前2021年出現「腰斬」狀況，全台其中又以新竹縣新埔鎮交易量下跌逾7成最多，不過弔詭的是，房價並未像交易量一般走跌，反而逆勢上揚39.4%。

房市利空下 新埔交易量下滑逾7成

2022年七都行政區交易量跌幅最深的就是新竹縣新埔鎮，全年交易件數僅136件，較前年下滑逾7成。炒房之都新竹去年在房市利空下，投資客紛紛撤離，就連北區與竹北等蛋黃區去年交易量都僅剩一半，不過仰賴財力雄厚的竹科客守住價格，新竹成交單價表現仍亮眼，與前年相比還有2~4成增幅，尤其竹北平均單價已漲破4字頭，一旁的新埔也受外溢效應影響，不少新建案集中在田新重劃區內，整區房價已逼近3字頭。

而交易量跌幅第二名的行政區則由台中梧棲奪得，台中這2年推案大爆發，尤其新興重劃區更加明顯，其中部分位於梧棲的台中港重劃區因往返中科便利，加上1字頭親民房價吸引不少中科新貴與大量投資客，然而在去年房市景氣反轉，且區域生活機能尚未成熟下，賣壓漸漸浮現、去化速度放緩。

再來第三名則為台南市新市區，台南近年受惠於台積電於南科擴廠，替該區房市注入活水，尤其鄰近南科的新市房價更是吵得沸沸揚揚，去年成交單價漲幅超過2成，攀升至26.5萬元，也讓不少買方追價意願降低，造成新市去年交易量較前年萎縮5成以上，僅百餘件。

而台中另一上榜的行政區就是排名第四的烏日，烏日高鐵特區挾帶三鐵交通路網以及高鐵娛樂購物城等重大投資案的優勢，同樣也是建商積極搶進的兵家必爭之地，不過去年在逼近3字頭的房價高點盤整，相比2021年成交量破千件，2022年交易量明顯放緩。

鶯歌雙北唯一入榜 買方轉為觀望

第五名則是雙北唯一入榜的區域-鶯歌區，鶯歌為雙北房價相對較低的區段，過去由於區域內鳳鳴重劃區加上捷運三鶯線題材而價量齊揚，然而區域利多已發酵，加上房市反轉，買方轉往觀望，去年交易量僅426件。

接著為高雄市橋頭區，高雄房市近年也受惠科技園區議題帶動，尤其台積電於楠梓設廠，將與周邊的橋頭科學園區、仁武產業園串聯成半導體S廊帶，為高雄重大建設規劃，帶動橋頭、楠梓、仁武2022年房價漲幅皆超過1成，橋頭甚至成長逾4成，不過2022年下半年隨著經濟下行、科技業退燒，投資客縮手，該區去年成交量與前年相比直接腰斬。

至於台南上榜的還有歸仁區與相鄰的仁德區，歸仁不僅有高鐵行經還有沙崙智慧綠能科學城以及三井OUTLET進駐，仁德則因緊鄰東區且有捷運藍線議題，過去兩區域因房價基期低、建設題材豐富，吸引投資買盤，去年成交單價已突破2字頭，但在房市利空不斷，買氣降溫下，成交量僅剩前年的一半。

高雄、桃園 遇景氣反轉 交易量率先反映

另外，高雄上榜的還有鼓山區及鳥松區，兩區皆以高價住宅著稱，鼓山區內有農十六及美術館兩大豪宅特區，而鳥松區澄清湖周邊多規劃大坪數景觀豪宅或是透天別墅，此類高總價產品，2022年不僅遇上景氣反轉，又加上國際情勢緊張，交易量率先反映。

最後，桃園唯一上榜的區域則為大園區，相較前年成交量破千件，去年僅剩623件，大園區擁有部分青埔特區及客運園區，其中青埔因建設題材豐富，這2年價量齊漲，吸引大批投資客進場，使得鄰近的客運園區承接青埔外溢買盤，不過由於該區生活機能尚未成熟，因此在投資客退場後，買氣驟減。

【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

[NOWnews今日新聞]2022年房市在政府打炒房、升息等利空籠罩之下，不僅投資客縮手，自住客也轉向觀望，根據《591實價登錄》統計，七都多個行政區2022年交易量相較前2021年出現腰斬狀況，其中又以新竹縣新埔鎮交易量下跌逾7成全台最多，不過弔詭的是，房價並未像交易量一般走跌，反而持續上揚，尤其超過半數的行政區，價格仍較2021年成長超過1成，高雄市橋頭區甚至增加逾4成，顯示這波房價多頭的漲勢恐還未到盡頭。

2022年七都行政區交易量跌幅最深的新竹縣新埔鎮，全年交易件數僅136件，較前年下滑逾7成。有「炒房之都」別稱的新竹，去年在房市利空下，投資客紛紛撤離，就連北區與竹北等蛋黃區去年交易量都僅剩一半，不過仰賴財力雄厚的竹科客守住價格，新竹成交單價表現仍亮眼，與前年相比還有2至4成增幅，尤其竹北平均單價已漲破4字頭，一旁的新埔也受外溢效應影響，不少新建案集中在田新重劃區內，

整區房價已逼近3字頭。

交易量跌幅第2名的行政區是台中梧棲，台中近2年推案大爆發，尤其新興重劃區更加明顯，其中部分位於梧棲的台中港重劃區因往返中科便利，加上1字頭親民房價吸引不少中科新貴與大量投資客，然而在去年房市景氣反轉，且區域生活機能尚未成熟下，賣壓漸漸浮現、去化速度放緩。

第3名則為台南市新市區，台南近年受惠於台積電於南科擴廠，替該區房市注入活水，尤其鄰近南科的新市房價更是吵得沸沸揚揚，去年成交單價漲幅超過2成，攀升至26.5萬元，也讓不少買方追價意願降低，造成新市去年交易量較前年萎縮5成以上，僅百餘件。

台中另一上榜的行政區為排名第4的烏日，烏日高鐵特區挾帶三鐵交通路網以及高鐵娛樂購物城等重大投資案的優勢，同樣是建商積極搶進的兵家必爭之地，不過去年在逼近3字頭的房價高點盤整，相比2021年成交量破千件，2022年交易量明顯放緩。

第5名則是雙北唯一入榜的鶯歌區，鶯歌為雙北房價相對較低的區段，過去由於區域內鳳鳴重劃區加上捷運三鶯線題材而價量齊揚，然而區域利多已發酵，加上房市反轉，買方轉往觀望，去年交易量僅426件。接著為高雄市橋頭區，高雄房市近年也受惠科技園區議題帶動，尤其台積電於楠梓設廠，將與周邊的橋頭科學園區、仁武產業園串聯成半導體S廊帶，為高雄重大建設規劃，帶動橋頭、楠梓、仁武2022年房價漲幅皆超過1成，橋頭甚至成長逾4成，不過2022年下半年隨著經濟下行、科技業退燒，投資客縮手，該區去年成交量與前年相比直接腰斬。

至於台南上榜的還有歸仁區與相鄰的仁德區，歸仁不僅有高鐵行經還有沙崙智慧綠能科學城以及三井OUTLET進駐，仁德則因緊鄰東區且有捷運藍線議題，過去兩區域因房價基期低、建設題材豐富，吸引投資買盤，去年成交單價已突破2字頭，但在房市利空不斷，買氣降溫下，成交量僅剩前年的一半。

此外，高雄上榜的還有鼓山區及鳥松區，兩區皆以高價住宅著稱，鼓山區內有農十六及美術館兩大豪宅特區，而鳥松區澄清湖周邊多規劃大坪數景觀豪宅或是透天別墅，此類高總價產品，2022年不僅遇上景氣反轉，又加上國際情勢緊張，交易量率先反映。

最後，桃園唯一上榜的區域則為大園區，相較前年成交量破千件，去年僅剩623件，大園區擁有部分青埔特區及客運園區，其中青埔因建設題材豐富，這2年價量齊漲，吸引大批投資客進場，使得鄰近的客運園區承接青埔外溢買盤，不過由於該區生活機能尚未成熟，因此在投資客退場後，買氣驟減。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

▲行政院消費者保護處近日針對全國50預售案進行專案查核，契約內容整體不合格率為7.3%。

行政院消費者保護處近日針對全國50建案進行專案查核，每一建案查核15項目，共查核750項次，有55項次不符合規定，契約內容整體不合格率為7.3%。

對於不合規定之建案，消保處已請內政部要求各地方政府地政局(處)依平均地權條例第81條之2第5項規定，依法進行裁處。 為了解建商對「平均地權條例」及「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」遵循狀況，行政院消保處會同內政部地政司及各地方政府地政局(處)辦理預售屋查核。

本次共計查核50個建案，每建案均查核「房地面積誤差及其價款找補」、「驗收」及「違約之處罰」等15項目。

消保處表示，各查核項目中，又以下列各項違規情節最為嚴重，包括：

一、  違反「驗收」規定，共計8建案。

（一） 交屋保留款數額不足。

（二） 限制驗收次數為一次，驗收後即使再發現房屋有其他瑕疵，消費者仍應先配合交屋，強迫消費者接受有瑕疵之房屋。

二、違反「通知交屋期限」規定，共計8建案。

（一） 房屋須有「重大瑕疵」，建商才會在交屋前負責修繕。

（二） 要求消費者先行繳清所有款項，建商才會通知交屋。

三、違反「房地面積誤差及其價款找補」規定，共計6建案。

（一） 房地面積誤差不找補，或增加面積誤差解除契約之限制。

（二） 停車位「車格尺寸誤差」不找補。  

四、違反「違約之處罰」規定，共計6建案。

(一)   修改契約條款，不當限縮建商違約事由或不當擴大消費者違約事由。

(二)   違約金計算方式錯誤，侵害消費者權益。

消保處呼籲，建商應依照「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」之規定，擬定各項契約條款，切勿刻意隱瞞重要消費資訊，影響消費者判斷，更不得假借「個別磋商」之名，變更備查契約內容。   

同時也提醒消費者，購買預售屋務必斟酌本身財力，切勿衝動簽約，並於簽約前先到實價登錄網站確認建案契約備查狀況，也要逐點核對契約內容是否與「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」內容相同；若遇契約內容不合規定之建案，應請建商改正或拒絕簽約，並可向主管機關檢舉。

房價高使買賣雙方拉鋸膠著、建案交易急凍，可說是近期的房市寫照。台中有預售案業者為打破僵局，近日祭出讓利促銷，去年原本開價每坪逼近5字頭，實價也揭露最高成交單價高達46萬元，如今竟出現廣告戶38.8萬元，價差將近2成，業者強調「這不是下修，是讓開價合理、回歸正常，廣告打出後消費者反應很不錯！」

台中南區建案 房價衝上5字頭

台中市南區機能成熟，近期以新興13期重劃區為發展重點，去年土地登記完成後有許多知名建商高價獵地卡位，市場估計未來若推案單價上看6字頭，也一併帶動鄰近的南區生活圈房價，出現4字頭、甚至指標建商衝出5字頭的行情。

然而隨著市場激情不在，直衝的房價讓買氣結凍，去年下半年推出時開價逼近5字頭的預售案，根據實價揭露，平均成交單價約44萬元、最高達46.68萬元，最低也有42.59萬元，然而近日代銷業者卻有感讓利，拿出幾戶當作廣告戶，打出每坪38.8萬元起的促銷手法。

每坪38.8萬有感讓利 網喊：「很香」

此舉確實吸引民眾注意，有網友表示「萬萬沒想到，預售屋也有晚買享折扣的情況」、「之前2、3樓就成交到42、43萬了，不知道之前買貴的有沒有退差價？一戶也差了一百多萬耶！」「應該就是該建案最低的價位」，「也許位置樓層很不好，但跟實價登錄最低42.59（萬元）相比，還是很香~」。

記者實際訪問該案業者，他強調「這不是降價，只是以往開價比較高，為了不讓消費者被嚇到，所以讓開價合理、回歸正常」，表示這是廣告促銷手法，建商也願意釋出幾戶做讓利銷售，出發點是鼓勵消費者來看屋，廣告釋出後反應確實也不錯。

業者盼拋磚引玉 鼓勵消費者進場

「這建案有很好的地點，雙鐵共構、機能又好，是真正的市中心，而不是荒郊野外」，該業者繼續強調，在此時打出廣告戶促銷，除了是消費者引頸期盼的，想讓買方非常有感之外，一方面也是希望拋磚引玉，刺激買方進場。

記者詢問是否可視為降價？該業者連忙否認，這1~2年來缺工缺料問題相當嚴重，連粗工都叫不到了，更何況是技術工，「業者要有降價空間真的很困難！」只能說以往開價較高，而廣告價則沒有太大議價空間。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台北市房價高不可攀，但也不是與生俱來，最近有民眾分享珍藏的老滑鼠墊，上方印有16年前的建案廣告，位於信義區靠近捷運市府站的「Vision1世貿國際商旅」主打套房商旅，當年訴求總價298萬起入手8~25坪，換算單價最低3字頭，如今單坪動輒百萬且價差超過3倍，意外掀起話題，根據專家觀點，信義區的房價走高與區域開發有關，由於地處蛋黃區累積房市量能，身漲走漲是不可逆的現象，未來只有更高沒有最高。

16年前的套房總價 價格現在只能買到一腳空間

民眾在臉書社團「報時光｜老派收藏」轉發照片，自稱是珍藏多年的滑鼠墊，上方印有「Vision1世貿國際商旅」在2007年預售階段的廣告，不僅找來當時年僅30多歲的「台灣第一名模」林志玲代言，主打總價298萬起入手8~25坪、4米2私人別墅，由於價格遠低於現況引發共鳴，網友除了讚嘆志玲姐姐的美貌，更感嘆房價已經回不去，還有人抱怨「當時沒出手現在快哭出來」、「現在只買得起2坪連腳都不夠放」，普遍認為房價漲勢太猛烈。

信義房屋仁愛安和店的協理侯沛昌表示，信義區商業氛圍濃厚還有101大樓等知名地標，屬於台北的超級蛋黃區，房價向來只漲不跌，即使國人近年薪資水平略有攀升，依舊存在「薪資追趕不上房價漲幅」的現象，綜觀16年前後的房市變動，不只「Vision1世貿國際商旅」的身價走高，總價最高甚至來到2000萬元，社區身價翻漲3~6倍，就連「信義之星」等豪宅也從單坪不到百萬元翻漲擠身兩百萬俱樂部，「房價是不可能再回頭了，未來只有更高沒有最高。」

台北蛋黃區建設豐沛 房價逆勢走低不可能

侯沛昌提到，信義區的房價走高與區域開發有關，由於蛋黃區的建設題材豐沛，10多年來累積不少量能，自從1970年代提出副都心計畫、1980年代開始開發後，現已成為台北首要的中心商業區，包括台北市政府、市議會、台北世界貿易中心等都坐落當地，素地稀少更是推升房價，例如松智路的「信義之星」、松高路的「維也納」等社區2007年每坪均價來不到百萬元，如今單坪動輒一百到兩百萬元，房價漲勢同樣將近3成，反觀「Vision1世貿國際商旅」原本就主打小坪數產品，低總高單價路線在房價攀升的環境下，自然容易被放大檢視。

針對信義區16年前後房價變動，現年35歲的民眾蕭先生受訪時坦言「價差非常有感」，他以滷肉飯的價格舉例，強調16年前每一碗頂多20~30元，如今分量不變卻漲到50~60元，直言萬物皆漲唯獨薪水沒漲「已經放棄在信義區買房的夢想」，尤其透過記者轉述「Vision1世貿國際商旅」這張滑鼠墊廣告的價格時，無奈地表示「我還是繼續租房子算了」。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

捷運「九張犁站」目前捷運沿線房價最低的區域之一，但隨著「九德區段徵收」開發，未來發展潛力無窮。

台中捷運綠線通車邁入第二年，整體運量持續攀升，其中位在烏日的「九張犁站」，由於開發尚在起步階段，目前的新案行情仍是全線最低，然在地業者透露，站體旁的「九德區段徵收」5年後完成開闢，這裡將迎來爆發期，目前有建商在這裡先行推案，已吸引不少自住客逢低進場。

隨著疫情趨緩，中捷運量大幅提升，據台中捷運公司公布運量統計，捷運12月份運量月增14%，突破百萬人次大關，不僅流量漲勢驚人，「捷運宅」也成為台中票房保證，其中烏日區「九張犁站」基期尚低，運量不高，但隨著周邊建設陸續啟動，業界內行人也格外看好這站的前景。

「九張犁站」目前由「九德區段徵收」開發區包圍，除了預留了橫跨鐵路的捷運站用地，亦規劃了多處商業區、住宅區及公園綠地，北側與十三期重劃區相連，為縫合南區、烏日的最後拼圖，最快在2025年以後，周邊就會成為棋盤狀街道的新興發展區，在地業者直言，屆時「九張犁站」的單日運量後面再加兩個零也不為過。

距「九張犁站」3個站外，就是高鐵台中站，去年底台中站的旅客人次已達92萬5千人，創下近2年新高，並直接帶動台鐵、捷運綠線的運量，「三軌」運量的提升，預告了軌道交通將是台中的未來主流，而「九張犁站」前後臨大慶、高鐵，更是兵家必爭之地，如「九德區段徵收」區，就已有大建商提前布局。

「九張犁站」還有個特點，即其周邊房價，是目前台中捷運全線最低的一處 ，但由於缺乏可開發建地，直到今年總算才有一個建案登場，「宏固里蘊」距離捷運站步行不到10分鐘，與單價4字頭的南區僅隔一條環中路，單價卻至少有5萬的落差，輕負擔捷運宅，甫公開即吸引大量目光。

雖然該案62戶量體不大，全案公設、景觀卻由設計大師潘正操刀，臨路超狂退縮30米，打造獨特的日式山水造景大道，甚至還有一座面對日式景觀的微型圖書館，在新案市場鑑別度十足。住宅為2~3房、全平面車位，採用INAX原裝進口衛浴等頂級建材，業者強調：「打造年輕人買得起的精品宅，是業主最重要的理念，不過隨著營建成本持續上漲，此價位的捷運宅未來也難再有。」

【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

▲彰化縣境內2022全年工業不動產交易總額達到189億元，列入全台前5名，（高力國際提供）

高力國際近日也受託辦理公開標售彰化縣埔心鄉工業廠辦，預計於3月31日開標。該案距離員林市區僅約5分鐘車程，交通條件及生活機能皆十分優越。土地面積約9000坪，地上建物面積達6,700坪，卸貨碼頭、電力設備一應俱全，現況維護良好，建物規格適合各類型製造業使用，進駐後可立即投產。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

▲大直ATT e Life宣布5月歇業，大直賣場再少一家。