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建設加碼,3千萬打造新北智慧三鶯樹2018/03/07發佈

新北市幅員廣大,產業多元且具特色,各地方皆有代表性產業與歷史故事,為進一步推動與深化發展,新北市政府特別於2018年初鎖定三鶯樹地區,提案申請「2018年度推動城鄉特色產業園區發展計畫」,並於日前獲得經濟部三年期3,000萬的補助,可望加速新北市產業及地方特色發展。



 


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▲新北600億建設再加碼 3,000萬打造智慧三鶯樹(圖:新北市政府)



經發局長張峯源表示,三鶯樹地區為台灣陶瓷產業重鎮,產業發展歷史悠久,並存在鶯歌石、宏德宮、媳婦泉、長福巖等傳說與故事,具備豐富文化及歷史底蘊。此外,近年市府陸續投入約600億經費進行各項建設,包括三鶯二橋、三鶯大橋拓寬、鶯歌運動公園等,且捷運三鶯線也預計於2023年12月完工,將大幅提高交通的便利性,是大鶯歌地區發展推廣的絕佳契機。本次計畫提案以文創大鶯歌、科技陶花源為推動構想,搭配樹林及三峽地區特色文化與景點共同推動,也規劃結合樹林紅麴文化與三峽藍染等產業,擴大整體三鶯樹地區的產業發展效益,期發揮一加一大於二的成果。



經發局說明,經濟部推出的2018年度推動城鄉特色產業園區發展計畫,主要規劃透過設置城鄉特色產業園區的方式,帶動產業升級並落實循環經濟、數位經濟及體驗經濟三大概念,建立區域產業生態鏈,以振興城鄉特色產業與帶動產業升級轉型。後續3,000萬的補助經費將從加速轉譯大鶯歌在地文化素材與內容開始著手,包括鶯歌、樹林及三峽等地區,具備陶瓷、紅麴、藍染、美食與宗教文化等5項重點元素,同時優化大鶯歌基礎設施,打造人文地標並與地方共創大型裝置藝術,進行公共空間串聯。此外,也將規劃透過創新場域科技體驗與應用服務的方式,以AR科技提供觀光導覽,協助在地產業導入電商應用與大數據分析服務,帶給遊客有別以往的消費與旅遊體驗。



經發局補充,本次計畫將仿效新北歡樂耶誕城的行銷模式,整合市府與在地產業資源,透過遊行嘉年華、草地音樂會等創新的活動體驗,為地方產業與商圈發展注入新動能,期望透過大量活動的串聯,打造出國內外遊客必訪的另一個特色景點。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

內政部:淡海新市鎮2期完成山坡地劃出2018/03/07發佈

內政部營建署已完成淡海新市鎮第1期開發,並自2012年7月起推動淡海新市鎮第2期規劃,該處早期由行政院農業委員會水土保持局劃為山坡地,當時因圖資、技術、設備等較不充足,將原本坡度平緩的地區卻劃為山坡地的範圍,依「新北市山坡地範圍劃定及檢討變更作業要點」規定,平均坡度未滿百分之五、未在崩塌地及土石流危險溪流影響範圍內、劃出區之連續聚集面積大於10公頃等,符合山坡地解編條件。



 


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▲內政部推淡海新市鎮第2期已完成山坡地劃出了(圖:新北市政府)



經新北市政府農業局向中央積極溝通爭取及說明,行政院於2018年1月3日同意解編,並由新北市政府於2018年1月12日公告山坡地劃出即完成解編程序,解編後的土地將更能依其土地特性做合理使用,有助於加速新北市整體發展。



 


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而淡江大橋及淡水河北側平面道路等重大交通建設計畫亦將陸續興建,完成後可連接林口特定區、桃園國際機場及台北港,具有海空雙港優勢,可有效帶動新市鎮產業發展。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

花蓮重建 永久屋拚2年完工2018/03/07發佈
花蓮大地震屆滿1月,花蓮縣長傅?萁回顧救災到災後復原,每日嘔心瀝血苦思如何盡快完成重建,傅?萁說除災後永久屋目標2年內完工,縣府也結合觀光產業舉辦「主題周」,吸引遊客前來花蓮,帶著滿滿的歡笑離去,帶動周邊產業復甦,讓花蓮重拾信心,重新站起來。

傅?萁表示,2月6日強震重創花蓮,不是只有4棟大樓、200戶受災屋倒,還有1000多戶家中牆壁龜裂、房屋毀損亟待修繕,以及超過萬人家中重大災損,花蓮縣災後以觀光、石材為主的相關產業也面臨67年以來最大的全面性災難與衝擊。

建地物補助 每坪11萬

為了讓倒塌戶災民盡快回歸正常生活,縣府提出受災戶安心成家方案,在新城鄉青年住宅附近將興建東部第一個有避震標章的永久屋,除了縣府由震災善款負擔永久屋重建經費,原住戶土地以公告現值買回,並按住戶原坪數大小予以重建。

傅?萁說,縣府完全尊重災民的意願,不願參加擇地重建災民,縣府也比照雙北市、桃園、台中等四都公共住宅決標均價每坪10.69萬元,讓受災戶直接領取每坪11萬元的建地物救助金,由其另覓土地重建或購屋,可說是全台目前為止對災民最佳的重建方案。

籲發放觀光消費券

傅?萁也強調,震災造成花蓮龍頭產業觀光業受到嚴重衝擊,縣府與在地業者希望政府搶救觀光,發放限定花蓮消費的旅遊券,或可以在全台約50萬張國民旅遊卡限定補助3000元用在花東地區消費,吸引國旅遊客前來帶動周邊旅宿、餐飲、農特產及伴手禮商機。

傅?萁說,災後重建是信心的問題,只要衝過困難,重建花蓮人信心。縣府也決定自救,除了與新北市合作外,也邀請有4萬名員工的台積電等大企業舉辦「企業周」,讓員工與家人來到花蓮度假,休息、充電,購買花蓮特色名產伴手禮,讓花蓮早日脫離地震陰霾。

新北市長朱立倫5日代表將「新北送愛到花蓮」活動募集的3600萬元善款捐贈給花蓮縣府,朱立倫也呼籲市民多到花蓮旅遊,看看台灣最美的後山,見證台灣各界力量協助花蓮再站起來。朱立倫還說,除鼓勵市民到花蓮觀光,也將優先採用花蓮農產品等,協助花蓮鄉親早日重建家園。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 
共構站體招商啟動 中捷沿線房市利多發酵2018/03/07發佈
台中捷運綠線全線工程進度已突破75%,而6處捷運共構站體陸續開發中,除由冠德建設主導的G8站去年7月動工外,土地權歸政府所有的的北屯G5站、南屯G11站,2月底已正式公開招標,備受矚目,預期將有重量級建商、金控集團、百貨商場等積極搶標,總銷金額預估達53億元。隨著台中捷運共構站啟動招商案,已為捷運沿線房市再添利多!

台中捷運綠線實體建構面貌已初具雛形,軌道經濟所挹注的正面效益也已悄悄在沿線房市發酵!台慶不動產根據最新實價登錄資料調查結果顯示,近2年捷運沿線房市交易量成長約達12%,且半數以上車站房價呈上漲趨勢,平均漲幅在5至9%之間。

其中,G7站近2年房市量增79%、價漲9.5%,房市撐盤力道穩固。台中房仲業者指出,該站區除捷運利多外,豐富成熟的機能及鄰近水湳經貿園區開發也是關鍵原因。目前包括聚合發「迎翠」預售案及惠宇「清朗」新成屋,整體銷售都已達7成佳績。

而交易量大增32%的G4站,房市行情及熱度隨著與「台鐵紅線松竹站」共站的雙軌效益帶動下,持續延伸到北屯區、甚至潭子區。包括北屯區「登陽仰峰」、「宏台松御」等新建案,每坪開價都朝「3」字頭發展;潭子區坤悅「迎勝」銷售量已破7成。

此外,未來可望與G11站共構商機連結,生活機能、交通發展潛力大的8期G12站,近年已成為自住置產焦點;尤其是G12站周邊涵蓋大面積的公園綠地,以及COSTCO好市多、迪卡儂及文心秀泰廣場等量販、百貨零售商紛紛插旗,近幾年吸引包括國泰、雙橡園、遠雄、聚合發、順天、國雄等建商進駐推案。

距離G12站不遠的「遠雄文心匯」,整體銷售已破9成,目前釋出高樓層景觀戶及低樓層大露台保留戶,預計6月交屋。

近兩年土地價格漲幅高達86%的北屯捷運機廠G0站,總太地產最早以每坪「3」字頭購入土地後,惠宇、豐邑、富宇等建商隨後跟進購地,最新每坪成交單價最高已達56萬元。正因總太建地取得時間較早,於該區推出的「總太織築」預售案因打出讓利價,順勢帶動全案已銷破8成。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 
北市都更開花 今年上看560億2018/03/07發佈
台北市都更案將開花結果。包括華固「華固敦品」和「華固碧湖天」、冠德「冠德羅斯福」、宏盛和長虹攜手合作的「帝璽」,上述四大上市建商操刀的四大案,已陸續強銷或準備正式公開,總銷上看150億元,若加計下半年三圓正義國宅都更案,全年五大案上看560億元。

台北市正在力拚都更,今年光是在大安、松山、中正等精華地段,就至少有五大都更案可望登場,為歷年來少見,而且幾乎都挾著建商品牌形象,訴求換屋客層為主。

其中宏盛建設和長虹建設攜手合作的「帝璽」,選在春節除夕先潛銷,總銷59.7億元,由宏盛、長虹合建,吸引不少兩大建商和代銷公司創意家行銷團隊的VIP粉絲客戶預約賞屋;預計於329檔期公開。

據悉,市場反應出乎預期的好,因為坪數規劃在58∼73坪,依每坪開價初步訂在120萬元觀察,一戶總價上看8,000萬元,跨越央行豪宅限貸管制門檻、及台北市豪宅稅門檻,但每天還是有10組左右高總價換屋客參觀,頗令市場振奮。

華固建設都更案「華固敦品」,則在1月初公開,總銷60億元,規劃60∼120坪的中大坪數,總價自1.3億∼3.12億元,可售戶才29戶,就有「大戶」敲進10億「掃」進2戶,迄今已快沒房可賣,大坪數換屋客的買氣出乎預期。

華固另一筆都更案,是與新光人壽合建的內湖「華固碧湖天」,更是「未演先轟動」,還沒有正式公開,就被客戶預約排隊三輪的順位,才2月底就宣告Clean。該案分回總銷約20億元,規劃30、45、57三種坪數,原本329檔要推出,但現在已宣告光榮結案。

至於冠德建設「冠德羅斯福」,年初推出,總銷約30億元,規劃以88坪產品為主力。

展望三圓建設的正義國宅都更大案「Diamond Tower」,2018年有機會先行預估,外界估計總銷將上看300億∼400億元,可望是台北市有史以來規模最大的都更案。三圓建設機構董事長王光祥表示,今年可望展開潛銷,希望2020年完工。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 
桃園經國轉運站動土 估10月完工2018/03/07發佈
桃園市政府斥資6,000萬元桃園經國轉運站興建工程昨(5)日動土,預計10月完工將紓解南崁交流道負擔,市長鄭文燦表示,為強化轉運站功能將打通幸福路至中正路,連結到桃園藝文特區。

台灣房屋智庫經理江怡慧指出,「經國特區」範圍介於中山高速公路南崁交流道以南的工業區及周邊土地,往南臨接桃園區精華區域、往北鄰近蘆竹區中心,因鄰近南崁交流道是桃園市重要的入口門戶,無論在土地使用或交通運輸功能等區域發展上,占有舉足輕重的地位。

她認為,當桃園經國轉運站功能啟動,交通發展便能帶動人潮,若再連結至桃園藝文特區,不僅能疏解經國路壅塞車潮,生活機能上更臻完善,將能吸引北客來桃園定居,未來發展值得期待。

鄭文燦還說,除打通幸福路至中正路讓「幸福直達藝文特區」,整體中正北路交流道正規劃設計中,連結藝文特區及經國重劃區的生活機能,桃園市政府也重新檢視、規劃經國重劃區的公共設施,預計4月啟用同安派出所及交通大隊桃園分隊。

台灣房屋經國特區直營店長楊彤彤分析,經國特區現階段行情每坪均25萬至30萬元,至於知名的璞園、忠泰、中悅建設等新案開價都「3字頭」起,區內住宅憑藉市府南崁溪整治政策、規劃河濱公園綠地等開放空間來營造高品質居住環境。

桃園市政府原本規劃「捷運綠線」G12站作為轉運站,鄭文燦指出,因捷運綠線今年才開始發包、動工程序且不在高速公路段,也沒有都市計畫,加上中正北路交流道僅有半套設計,因此轉而設置經國轉運站。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 
329+520檔期 國泰建設三大案登場2018/03/07發佈
329檔期將屆,建築業龍頭老大哥國泰建設推案不落人後,將率先鳴槍起跑。光是上半年,就規劃密集推出新北市三大案,總銷共70億元,比往年大量、積極;其中新春第一案將在329檔推出新案,為三重重新橋20億「國泰悅」,接著520檔期,新店央北22億元、板橋案登場。

國泰建設協理林清樑表示,全球資金滿水位趨勢持續,房價要再下跌不易,在自住需求躍居為支撐房市的主力之際,對於擁有金字招牌的國泰建設來說,推案將更為積極。國建計畫上半年推出新北市三大案,包括三重「國泰悅」和新店、板橋等三案,總銷共70億元。

林清樑表示,其中,「國泰悅」將委託璞園團隊代銷,規劃坪數約26∼43坪,可分回的總銷約20億元,預計329檔期推出,目前售價未定。

接下來國建2大案,分為將在520檔期登場,售價未定,包括新店央北22億元,由傳真實業代銷,規劃主力坪數從25∼50坪;另外,板橋江翠案,總銷約28億元。

林清樑表示,值得觀察的是,國建多年來持續追蹤市場需求,由於最近自用需求當道,實用主義抬頭,未來主流產品將會把2房小宅產品呈現放大版,走向3房為主流。

林清樑表示,今年國建推的新案,會以中小型坪數住宅為主。

國建數十年來向來精準的掌握國內外總經趨勢和金融市場動態。以2014年來說,在房市正在百坪大戶豪宅當道的景氣最顛峰期,國建就嗅到首購、自住需求的下一波主流,因此在內湖新案,首度大膽壓低坪數到25坪,並在2015年率先同業推出2房小宅,結果引領全台新案紛紛「大轉向」,朝小宅轉型。今年3月開春,國建再度大膽推估,這2∼3年當道的小宅產品將會逐漸升級為放大版,走向3房為主流。

林清樑分析,其實從2015年以來,房市就明顯走向總價市場,坪數明顯縮小;但是今年開始,基於自住客的實用需求考量,預期坪數、房間數,將會朝向稍微放大的趨勢,逐漸轉變為以3房為大宗,相對的總價也會稍微放大。

至於百坪豪宅,林清樑分析,市中心精華地段的稀有產品,依然會有獨特的金字塔頂端客層,甚至「偷偷的被成交」,像華固建設的豪宅,去年默默被成交100多億元。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 
結果不公開 老屋健檢有屁用!2018/03/07發佈

花蓮地震過後,行政院再度重彈老屋健檢的老調,但即使賴揆打算海砸60億力推,該政策卻始終不被看好,甚至還因配套不足招來更多罵聲。而在諸多政策缺失當中,住展房屋網企研室認為,健檢結果不主動公開,是老屋健檢政策的最大弊病。


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2016年初南台大震後,政府就大力推行老屋健檢,但因許多屋主憂心健檢結果若公佈,將影響房價,為消除民眾疑慮,官方遂以不主動公開資訊為配套,盼拉抬民眾響應政策的意願;然即便如此,過去兩年多來,民間申請老屋健檢的情況仍不甚理想,政策成效遠不如預期。



由此可見,對房價的影響,並非老屋健檢政策參與度低的主要因素,因為都已經不公佈資訊了,怎會還對房價造成波動呢?導致政策效果不彰的關鍵,其實是後續的經費補助、重建配套等問題,至於對房價的干擾,只是其次罷了。



既然干擾房價不是政策效能低落的主因,則住展房屋網企研室認為,官方有責任與義務將老屋健檢的結果主動公佈,讓社會大眾清楚哪些房子健檢過後仍有安全疑慮,不應再以私人財產為由隱匿情資!



首先,官方以私人財產為由不公佈健檢結果,本身就是充滿爭議的事情。因為屋主申請老屋健檢時,可享有政府補助,而這些補助,都是來自全體國人的血汗錢,既然用的是公帑,理應讓全體國人享有知的權利才對,除非屋主全部自費,否則實無隱匿資訊的道理。



此外,許多老屋即便是私人產權,仍潛藏公安疑慮,如作為商辦、賣場的老屋,出入人口眾多,不公布健檢情資,根本是拿人命開玩笑;再者,政府在民眾買賣房屋之前,也應該要讓民眾了解該標的物是否安全,以免民眾在不知情的情況下錯買危險老屋。



鑒於上述原因,住展房屋網企研室認為,縱然老屋乃私人產權,但其健檢結果對公共利益有極大影響,因此官方並無隱匿資訊的合理理由;況且當初推行該政策,是要讓民眾住得更安心,但不公佈情資,民眾又該如何安心呢?官方若掌握了情資卻不作為,又不讓大眾知道,假如將來真的發生什麼意外,官員賠上烏紗帽還是小事,百姓生命飽受威脅才是大事呀!







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

紓解南崁交通 桃園經國轉運站開工2018/03/07發佈

「桃園經國轉運站興建工程」日前舉行開工動土典禮,市長鄭文燦表示,市府的「多元轉運」計畫,結合長途及短途旅客,將人流、車流匯聚在轉運站,避免造成交通負擔,第一階段將設置5個轉運站,「桃園經國轉運站」為第一個,工程經費約6,000萬元,預計今年10月完工,紓解南崁交流道的負擔。


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鄭文燦指出,未來配合鐵路地下化,於桃園、中壢及內壢火車站,設置2大1小的轉運中心,並預計設置5個轉運站,分別是桃園經國轉運站、龜山A8長庚轉運站、中壢A21環北轉運站、八德交流道轉運站、大溪埔頂轉運站,發展都會區轉運站,讓桃園交通樞紐成為多元核心發展。



除了設置轉運站外,市府亦重新檢視、規劃經國重劃區的公共設施,設置同安派出所及交通大隊桃園分隊,預計今年4月啟用,且為強化經國轉運站功能,連結桃園藝文特區,市府也將打通幸福路至中正路,而中正北路交流道亦正進行整體規劃設計中。



交通局副局長張新福表示,經國轉運站完成後,南崁交流道周邊中長途國道客運路線將集中引入轉運站,期能改善南崁交流道周邊交通壅塞情形,提供友善及舒適的候車環境;市府也將配合轉運站啟用,調整市區公車接駁路線,提高民眾轉乘的便利性。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

石頭搬開了! 淡海2期山坡地解編2018/03/07發佈

內政部營建署已完成淡海新市鎮第1期開發,並自101年7月起推動淡海新市鎮第2期規劃,該處早期由行政院農委會水土保持局劃為山坡地,當時因圖資、技術、設備等較不充足,將原本坡度平緩的地區卻劃為山坡地的範圍,導致新市鎮開發受限。


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新北市府指出,依「新北市山坡地範圍劃定及檢討變更作業要點」規定,平均坡度未滿百分之五、未在崩塌地及土石流危險溪流影響範圍內、劃出區之連續聚集面積大於10公頃 等,符合山坡地解編條件,因此經新北市農業局向中央積極溝通爭取及說明,行政院於107年1月3日同意解編淡海2期山坡地,並由市府於107年1月12日公告山坡地劃出即完成解編程序。



淡海新市鎮解編後的土地,將更能依其土地特性做合理使用,有助於加速新北市整體發展,而淡江大橋及淡水河北側平面道路等重大交通建設計畫亦將陸續興建,完成後可連接林口特定區、桃園國際機場及台北港,具有海空雙港優勢,估計可有效帶動新市鎮產業發展。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

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