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桃園市長鄭文燦日前前往機場捷運A21環北站，視察「國道1號增設中壢中豐交流道計畫」，鄭文燦指出，中豐交流道原規劃為全方向交流道（部分苜蓿葉型）銜接中豐北路，但經費高達60億、工程費約10億，經協調後，先行闢建往返台北的北向匝道，並預留南向匝道的增設空間，總經費因此大幅下降到10.6億，可行性計畫將提報行政院核定。 

鄭文燦指出，自桃園升格後，市府積極推動桃園中正北路交流道、中壢中豐交流道及楊梅校前路交流道等交流道增設計畫，並一併改善周邊聯絡道系統，目前楊梅校前路交流道已完工啟用，校前路拓寬計畫也已完成；桃園中正北路交流道已完成北進及南出2股匝道，南進及北出2股匝道將配合蘆興南路涵洞拓寬計畫一併辦理，總經費約7億9,800萬元。 

配合中豐交流道增設計畫，桃園市府也將推動南園二路打通到中豐北路，連接內壢交流道與中豐交流道，讓中豐北路、新生路及中原路等3條道路的交通更加順暢。 







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台灣金聯連續第8年推出平價宅，今年總計有88筆（當中有2戶商辦）物件，登記搶標時間至27號止。台灣金聯董事長鄭明華強調，今年主推的特色是以往較少推出的雙北地區案件，其中台北市共11戶，平均每戶售價1,447萬元；新北市共17戶，平均每戶售價814萬元，若再加上桃園的21戶，北部地區占全部案件的56％。 

台灣金聯代理總經理郭文進指出，順應民眾購買平價宅的需求，台灣金聯去年開始參與法拍市場房產投標，得標後經點交、修繕後，提供第8年平價宅案源。今年88戶平價宅中，除雙北地區28戶，其餘縣市共有60戶，平均每戶售價約403萬元，符合一般民眾購屋所能承受的金額。 

鄭明華表示，過去7年雙北地區較少案件，今年在台北市推出的28戶，包括和平東路2段成功國宅、天母北路住宅，還有中正、大同、信義、內湖的物件；新北市方面則有捷運南勢角站「南方之星」五戶，桃園市也有桃園、中壢、龍潭、楊梅等地的物件可參考，呼籲有購屋需求的民眾手腳要快。 







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

桃園市長鄭文燦2018年6月6日前往平鎮區，出席「新富市場綜合大樓新建工程動土典禮」時表示，新富市場綜合大樓為市場用地，因周邊住宅大樓密集，實際上無法成為市場，因此遲遲未活化利用，升格後，市府綜合各方意見，決定以多元設施方式開發該市場用地，總面積約1,224坪、總樓地板面積約5,141坪，規劃興建地下2層、地上5層建築物，內部空間包括：汽機車停車場、社會企業及客家文創育成中心、超級市場、市民活動中心及公托中心，總經費約5億2,844萬元，預計2020年3月完工，以兼具質感及美感的建築，打造複合型綜合大樓，提供平鎮居民更多元的公共空間。

▲平鎮區新富市場綜合大樓新建工程動土 鄭文燦：預計2020年3月完工，提供居民多元功能的公共空間(圖：桃園市政府)

鄭文燦表示，新富市場綜合大樓地下1、2樓規劃作為汽機車停車場，地下1樓部分空間規劃作為社會企業及客家文創育成中心；地上1、2樓規劃作為超級市場，3樓規劃作為市民活動中心及公托中心，4、5樓至屋頂層規劃作為汽車停車場，總共提供215個汽車停車位、173個機車停車位，是相當完善的中型設施。他也說，新富市場綜合大樓內的市民活動中心也將結合周邊的老人文康中心，作為長照2.0計畫據點，讓長者也能得到照顧。

 

鄭文燦提到，台66快速道路經過平鎮，市府也在平鎮進行66項重大建設，特別選在6月6日動工別具意義。新富市場綜合大樓立面外觀將以不同方向的鋁格柵創造律動感，並使用玻璃帷幕、壓模混凝土、外牆塗料及鋁板等，創造不同立面各不相同的建築物造型，具有彩色建築亮點；另外，1樓也將串聯周遭環境，以通透、開放式的設計，讓行走動線更順暢。

 

鄭文燦指出，市府於2年前即開始規劃，在尚未規劃開發新富市場綜合大樓時，先將該地設置成為停車場，雖然過程歷經許多折衝協調，最終市府整合各方意見，提出共識版本，也符合法律規定，請工務局掌握工期及品質，並請相關單位全力以赴，於完工前完成內裝規劃，讓大樓啟用時一次到位，立即提供居民使用。

 

鄭文燦也表示，考量新富市場綜合大樓施工期間停車需求，市府特別向壢新醫院租用平鎮區中豐路350號土地，提供居民停車空間，市府租用經費約800多萬元，且以最低收費標準，停車1小時收取10元、月租費1,200元，停車費用亦將納入桃園市停車場作業基金。

 

鄭文燦提到，平鎮區人口已達23萬人，代表需要更多教育、運動、文化、社福設施，市府會秉持府會同心精神，積極建設平鎮，包括南勢綜合行政大樓、國民運動中心、埤塘公園、自行車道、活化台66快速道路高架橋下、圖書館、親子館等設施，並以高標準建設為規劃目標，打造平鎮成為好工作、好生活、可以追求夢想的地方。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

桃園市長鄭文燦2018年6月7日前往蘆竹區，視察「國道1號桃園交流道動線改善工程計畫(增設中正北路匝道)」，鄭文燦表示，中正北路南北匝道為蘆竹及桃園地區進出國道1號的便捷道路，但是目前只有半套設計(北進、南出)，市府與交通部高公局協商多年，決定以蘆興南路完善設計(北出、南進)，並已於2018年6月通過市都委會，預計2019年取得土地後施工，將增設蘆興南路上下匝道、涵洞及引道，總預算約7億9,800萬元，由高公局負責，並由市府辦理蘆興南路拓寬工程。該計畫效益非常高，是往返桃園及蘆竹地區的捷徑，可降低南崁交流道的負擔，進出交流道更方便，也提供大竹居民新便道，未來桃園至蘆竹地區的交通將會更順暢。

▲鄭文燦：增設蘆興南路匝道、涵洞及引道，完善設計，讓桃園及蘆竹地區交通更方便(圖：桃園市政府)

鄭文燦指出，升格前，由於在地地主希望縮小匝道範圍，且考量土地取得困難，因此本計畫延宕及停擺多年，遲遲無法開展；升格後，市府積極與高公局協調，決定施作蘆興南路北出、南進匝道，提升中正北路交流道的效益。未來捷運綠線也會經過中正北路，規劃設置G12、G13、G14等3個車站，即將進行營建發包程序，預計2018年動工，交通會更便捷，打造北桃園新都心，也能擴大藝文特區範圍。

 

鄭文燦說，目前中正北路交流道是半套設計，只能「北進、南出」，交通相當不方便；也因為蘆興南路道路狹窄、涵洞也未拓寬，因此市府決定拓寬蘆興南路道路及涵洞，作為「北出、南進」另外半套設計，並將用地面積大幅縮小至1.68公頃，費用也降至8億元，這雖然不是最完美的方案，但是現在必須要先解決半套交流道的問題，未來預算更充足，會再要求高公局進行第二階段長程發展計畫。

 

鄭文燦也表示，配合「國道1號桃園交流道動線改善工程計畫(增設中正北路匝道)」，市府工務局也決定辦理桃17線(蘆興南路)道路拓寬工程(中正路至南竹路二段)，從原本寬度8至10公尺道路拓寬至計畫道路寬度20公尺，目前正在設計中。

 

鄭文燦也說，「桃園市國道1號49K+120-49K+670南下鄰接道路工程」已於去(106)年先行通車，該工程因涉及南福街255巷封路施工，採取「半半施工」的方式，命名為南河路，為高速公路便道，可連接南崁及中正北路交流道，從南崁地區往返河底路段更加方便；而南崁溪跨越橋因位於南榮里，命名為「南榮橋」，連接南福街255巷通往中正北路、蘆興南路。此外，幸福路規劃從經國路打通至中正路，作為兩個交流道的橫向道路，桃園至蘆竹地區的交通會更便利。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

桃園市長鄭文燦2018年6月7日前往中壢區新生路446巷底，視察中壢區興南國民中學遷校預定地，鄭文燦表示，興南國中位於殯葬園區旁，加上學校地勢低窪，周邊環境欠佳，入學報到率下降，規劃將興南國中遷校。新校區位於機場捷運A21環北站都市計畫區，目前內政部正進行區段徵收評估書審查，在等待區段徵收定案時，請教育局同步進行學校規劃設計，待2019年區徵核定時，可先行取得公共設施及學校用地並動工，預計2年內完成設校準備工作，讓興南國中師生與家長長久以來的願望得以實現。

▲視察中壢區興南國民中學遷校預定地 鄭文燦：加快設校進度先行設計，待2019年區段徵收核定後同步動工(圖：桃園市政府)

鄭文燦指出，興南國中在升格前曾宣布要遷校，但一直無法取得土地，經市府多次協調，2018)年通過機場捷運A21環北站都市計畫，推進設校進度。新校區位於A21環北站都市計畫區內，都市計畫已定案，目前地政局提報區段徵收評估計畫書予內政部，市府正與內政部積極溝通，希望儘速定案，並與A20興南站都市計畫、中壢體育園區都市計畫共同成為中壢區的新興3大開發區。

 

鄭文燦提到，位於中壢環北路425巷內的興南國中預定地，面積約2.5公頃，預定2018年完成地上物查估作業、確定抵價地的比例與範圍。在等待區段徵收定案時，請教育局同步進行學校規劃設計，待2019年區徵核定時，可先行取得公共設施及學校用地並動工，以縮短設校時程，希望在2年內完成準備工作，讓興南國中師生與家長的願望得以實現。另外，為提供周邊社區方便，學校也會增設地下停車場，並將舊埤塘改造為生態池，一併納入學校規劃。

 

鄭文燦談到，南園二路也將配合都市計畫打通至中豐北路，中豐北路將增設匝道，目前市府正協調交通部高公局早日動工，讓新生路、中豐路與南園二路的交通更加方便。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

為了解地方觀光產業需求，台南市長李孟諺2018年6月7日前往U.I.J Hotel & Hostel(後簡稱友愛街旅館)參訪，李孟諺除了感謝總經理林建鋒投資台南，對於旅店人員的人文素養亦印象深刻，並期盼為台南營造更有特色的旅遊環境，以吸引更多國外觀光客，提升台南的旅遊市場以及旅遊文化。

▲李孟諺市長致贈台南農特產予U.I.J Hotel友愛街旅館林總經理(圖：台南市政府)

李孟諺指出，就任代理市長後參訪許多企業，為的是發掘台南具有特色的各行各業。針對現場媒體詢問如何進一步推動觀光，李孟諺表示，這幾年台南的觀光並沒有受陸客的影響，飯店住宿人次已從合併前250萬成長到2017年底為止320萬。由於目前客群80％以上還是國內旅客，未來希望努力透過各種方式以吸引更多國外觀光客。

 

有關民宿開放的部分，李孟諺指出，過去因相關法令限制，民宿無法在市區合法化，但交通部觀光局在2017年已經修改相關規定，市府則公告「台南雙城地區」為觀光地區，台南因此2017年約有120家民宿接受管理與監督，對旅客更有保障。李孟諺也希望更多優質的業者進駐，提升台南的旅遊品質。

 

友愛街旅館藏身於中西區巷弄內，除了提供110個背包客床位、87間設計客房供旅客選擇，一樓更打造24小時不打烊的「BBB」書店，此外，另有交誼沙龍、廚房以及充滿綠意的露台，期待各方旅客能除了在此交流，也能以在地人的眼光一覽台南各種樣貌。

 

或許很多人認為旅館每三、五年就要翻新一次，用料不必太好，其實是對資源的浪費，友愛街旅館選用石材、磨石子、金屬、玻璃、實木等材質打造，總經理林建鋒表示，如果選用良好精緻的材質，十年、二十年後經歲月刻畫更加美麗，同時成為承載許多人記憶的地方。林總經理希望旅館能成為旅客在台南的朋友，讓每個旅客每過一段時間就能來台南「找朋友」。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

桃園市長鄭文燦2018年6月7日前往機場捷運A21環北站，視察「國道1號增設中壢中豐交流道計畫」，鄭文燦說，中壢地區居民期盼增設中豐交流道許久，原規劃為全方向交流道(部分苜蓿葉型)，銜接中豐北路，用地費約60億元，工程費約10億元，然因經費龐大，經協調後，採先行闢建往返台北(北向)匝環道的方式，並預留增設往返南向匝環道結構，總經費大幅下降到約10億6,000萬元，完工後約可分流約80％的車流。可行性計畫報告審查程序後續將提報行政院核定，讓中壢人上高速公路多了一個新的選項。

▲視察國道1號增設中壢中豐交流道計畫 鄭文燦：完成中壢人的期待，讓交通更方便(圖：桃園市政府)

鄭文燦也說，市府將配合推動推動南園二路打通到中豐北路，連接內壢交流道與中豐交流道，也讓中豐北路、新生路及中原路等3條道路交通更加暢通；另於機場捷運A21環北站都市計畫中設置新的興南國中，提升中壢地區的發展。

 

鄭文燦指出，桃園升格後，積極推動桃園中正北路交流道、中壢中豐交流道及楊梅校前路交流道等交流道增設計畫，並一併改善周邊聯絡道系統。目前楊梅校前路交流道已完工啟用，校前路拓寬計畫也已完成；桃園中正北路交流道已完成北進及南出2股匝道，南進及北出2股匝道將配合蘆興南路涵洞拓寬計畫一併辦理，總經費約7億9,800萬元。市府會儘速推動各項建設，帶動桃園的整體發展。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

「2018年國家卓越建設獎」評選結果出爐，桃園市政府新建工程處一舉勇奪6個獎項，包括「桃園市立圖書館總館新建工程」、「大園國中校舍工程」、「中壢第一公有零售市場新建工程」、「桃園市蘆竹國民運動中心興建工程」、「桃園市觀音區草漯第一、三、六區開發單位市地重劃工程」、「台灣橫山書法藝術館」等6項工程，其中，「桃園市立圖書館總館新建工程」榮獲「最佳規劃設計類」最高榮譽卓越獎，其餘5項工程皆榮獲金質獎殊榮。

▲桃園市立圖書館總館新建工程(圖：桃園市政府)

「桃園市立圖書館總館新建工程」由2020東京奧運主場館設計團隊「梓設計」參與設計，提出「生命樹」的設計概念，包括建築物中央設置可引入外部自然光線及良好通風的採光井、以大屋簷及植栽形成綠色螺旋及環保外皮打造的外觀、呼應基地公園景緻並有如被群書環抱般安全的「書架耐震壁」等結合環保節能、融入桃園溫暖潮濕氣候及建築基地特色等巧妙設計，榮獲「最佳規劃設計類」最高榮譽「卓越獎」。

▲大園國中校舍工程(圖：桃園市政府)

「大園國中校舍工程」因位置鄰近機場及航空城，校園設計融合桃園獨有的埤塘地景及航空城意象，校園內有塔台造型的瞭望區及垂直電梯、放射狀空橋、生態埤塘、故事中庭、雕塑作品等，且運用再生建材、太陽能板光電、雨水回收系統等，是鑽石級綠建築，極具特色，獲得「最佳規劃設計類」「金質獎」肯定。

▲中壢第一公有零售市場新建工程(圖：桃園市政府)

「中壢第一公有零售市場新建工程」為重建日治時期就存在的中壢第一市場，是中壢人共同的歷史記憶，工程設計融入周邊地理環境及人文元素，強化原有「大時鐘」的歷史意象，塑造臨路三面各不相同的特色，讓歷史悠久的市場再現風華、成為區域新地標之一，獲得「最佳規劃設計類」的「金質獎」。

▲桃園市蘆竹國民運動中心興建工程(圖：桃園市政府)

「桃園市蘆竹國民運動中心興建工程」基地周邊鄰近大樓、鐵路及溪流，工程規劃將建築量體逐層退縮以降低對周邊環境的衝擊，並串連開放式中庭，連結地面層內外空間，回饋最大的活動空間予周邊社區及環境，在建築物外觀上以地名由來為發想，在建築物外觀立面融入「蘆竹」的植物線條紋理，利用錯落的線條及建築量體增添光影變化，讓蘆竹國民運動中心成為兼具地方文化元素及實用性的建築，同樣榮獲「最佳規劃設計類」的「金質獎」。

▲桃園市觀音區草漯第一、三、六區開發單位市地重劃工程(圖：桃園市政府)

「桃園市觀音區草漯第一、三、六區開發單位市地重劃工程」區域內包含埤塘、溪流、水圳及山丘等豐富生態，桃園市政府提出「里山、里川 移居莊園」的發展願景，透過都市設計手法，讓草漯生態環境在既有都市計畫架構下，獲得最大限度的保留，發揮生態系統服務(eco-system services)功能，提供日常生活中親水、親自然的場域，並在交通、排水防洪、景觀工程、電信及自來水等各項目皆融入智慧城市的元素，深獲評審青睞，獲得「最佳規劃設計類」的「金質獎」。

▲台灣橫山書法藝術館(圖：桃園市政府)

「台灣橫山書法藝術館」為國內第一所官方興建的書法美術館，座落於桃園青埔地區「5-8號陂塘公園」的東北角，以公園為「硯台」、桃園特有的埤塘地形為「墨池」為發想意象，將建築外觀設計為篆刻印章的形式，基地由左至右以5個方盒子組成，包括展覽、館藏、教育推廣、商業、戶外展演場、行政及服務空間等，呈現書法藝術從「精緻藝術」至「文創生活美學」的軸帶，並應用青磚及清水模工法，融入現代感的外觀設計，獨具特色，亦榮獲「最佳規劃設計類」的「金質獎」。

 

國家卓越建設獎(FIABCI-Taiwan Real Estate Excellence Awards)為社團法人中華民國不動產協進會聯合全國建築產官學界組織舉辦，為台灣年度建設的最高榮譽，旨在創造台灣建築的世界榮耀，得獎者也將能爭取代表台灣參加「全球卓越建設獎」(FIABCI World Prix d’Excellence Awards)，主辦單位將於2018年7月辦理頒獎典禮。

 

桃園市政府新建工程處自2015年4月1日成立以來，為積極落實市長政策、提供市民更好的生活品質，積極開展桃園市各大建設，如桃園市立圖書新總館、桃園市立美術館、桃園會展中心、流行音樂劇場、各大國民運動中心、道路開闢及瓶頸打通「開瓶計」、區域重劃工程等，此次獲得6項獎項，代表對桃園市政府新建工程處的肯定，未來將持續抱持努力、認真、謹慎、用心的精神，以滿足市民需求為依歸、將建設注入細膩人本精神，讓桃園市各項工程，如期、如質完成，打造桃園為幸福城市。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

代表北台灣新建案市況的住展風向球，2018年5月分數來到34分，較4月微增0.1分，對應燈號仍為黃藍燈，已連續3月亮出黃藍燈。風向球6項統計指標中，預售屋推案量與成交組數等2項分數上揚，廣告批數、議價率與來人組數持平，僅新成屋供給量1項分數減少。住展雜誌企研室經理何世昌表示，2018年來新建案市場呈現溫吞前進的格局，雖然推案量大，但成交速度仍舊不快，預料未來1、2個月市況變化幅度應該不大。

▲推案、成交雙增，住展風向球3個月連續揚升

推案信心擋不住，預售案量直衝700億

 

5月正值房市520檔起跑的時間點，預售屋推案相當踴躍，量能衝至約700億，單一案量達15億以上的指標案為台北市中山「中山Q1」、北投「恆合江山」、新北市中和「玖原君邸」與「漢寶之星」、土城「清水湛」與「弘暉大苑」、三重「仁仁愛」、林口「力璞之星」、桃園中壢「成家大璽」、龜山「奇幻莊園」和「九揚華典」。

 

成屋新增供給量雖然比4月減少，但仍有千戶水準，其中單一案量逾15億以上的指標案為北市大安「ONE PARK TAIPEI元利信義聯勤」、中正「昇陽城中」、新北市三重「久保立」和「長虹天馥」、桃園中壢「站前A+」。

 

2018年房市傳統旺季推案雖旺，單月總推案量頻頻破千億，但廣告量依舊低迷，5月報廣告量僅約1.41萬批，僅比4月微增0.01萬批，反應出建商與代銷對景氣是否復甦的疑慮，以及銷售策略的保守與觀望。

 

讓利不手軟，總價大降逾500萬

 

在來人與成交組數方面，北台灣各縣市中，以桃園、新竹成長較明顯，呈現人氣、買氣雙升的市況，桃園月增幅約2成、新竹則增約1成；基隆與宜蘭來人量也大增，但原因是先前基期太低，但買氣增加不多。

 

新北市來人量持平，成交則僅稍微減少；台北市來人量減逾1成多，成交組數則減約1成，表現相對弱勢，可能與新建案價格多偏高，導致買方觀望有關。由於適逢520檔期可作文章，有上市建商延續讓利姿態、推出520方案，房屋每戶總價大砍520萬，來吸引買方出手。

 

何世昌指出，北台灣5月新建案市場來人量與4月差距不大，但成交組數略增約一成，主要來自桃、竹地區貢獻。台北市雖然表現乏力，但近期豪宅銷售卻不差，原因是線上銷售中的豪宅案維持讓利姿態不變，再加上房市恐慌氣氛不再，客戶出手意願提高，因而成交狀況比2017年來得好。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

2008年到2018年房地產10年走勢，在2013年出現景氣下滑隱憂，2015年確定開始反轉，從這個分界點觀察，在此之前，房地產業者重心放在如何將土地(資產)快速興建、獲利。2015年房地產景氣開始反轉後，房子難賣了，產品力不強的個案，是很難銷售獲利的，所以，建商花更多心思設計產品、提高建材、鑽研工法，但是價格受限於景氣卻無法提高，於是，從2015年到現在，消費者就更容易買到「3好1公道」的產品(設計好、建材好、施工好、價格公道)。

▲鉅慶建設深耕桃園，以建築回歸「居住本質」為最大理念，為消費這創造宜居好宅。

把房地產回歸到「住的本質」進行產品規劃

在房地產完整歷練將近30年資歷的鉅慶建設總經理葉春和把房地產視為「商品」，他認為，從使用者角度設計出具有市場競爭力的商品，才能獲得消費者青睞，創造出好的銷售成績。所以，葉春和把這種精神導向自己熟悉的房地產市場，他說：「把房地產回歸到『住的本質』進行產品規劃，打造一棟自己想住、自己滿意的建築，就會是一件讓消費者認同的好商品，這就是鉅慶建設規劃所有建築的基本原則。」

▲鉅慶建設「名鑄」位於桃園青溪特區，以「人與建築」、「人與居住」為建築理念，打造最宜居的居住場域(圖/鉅慶建設提供)。

好建築從「人與建築」、「人與居住」關係出發

 

葉春和總經理表示，建築外觀具備「觀賞價值」，內部規劃則是「居住本質」，居家採光、空氣流通、居住動線、紮實建材、精緻施工…這些都是居住者最實際、最需要被關照的。一棟好的建築商品，要從「人與建築」、「人與居住」的相互關係出發，才能達到「宜居場所」要求。他以鉅慶建設在桃園「青溪特區」首發的「名鑄」建築個案為例，在產品規劃上，不僅給客戶一棟具有「觀賞價值」吸引力的建築外觀，在居住內涵上，也做到「室內宜居」、「公設便利」的內在規劃，要讓未來居住在裡面的住戶，能夠感受到一輩子的居住幸福。

▲鉅慶建設「名鑄」，創造好通風效果，當層排氣設計等細節，打造永續建築，是鉅慶建設堅持好商品的必要元素(圖/鉅慶建設提供)。

小坪數大面積採光，創造更優質居住環境

 

他透露，「名鑄」基地符合「容積移轉」條件，可以灌入更多樓地板面積，創造更大利潤，「但是，我沒有這麼做！法定建蔽率為60％，但是這件個案只使用23.73％，因為我要給這棟建築社區最舒適的居住活動空間，灌容積一定會賺比較多的錢，但是對於社區居住空間與品質就有影響，無法達到鉅慶建設興建『好商品』的原則，這些細節，我堅持要做。」所以，「名鑄」退縮建築線創造約24-36米的前庭縱深，提昇居住私密性以及優質居家採光，以27.89坪兩房格局為例，房間、客廳直接採光面就寬達約10米(這在兩房產品是很難達到的採光面積)，3房格局同樣是大尺度採光，大採光面也創造出好的通風效果，當層排氣設計與豪宅規劃相同，這些細節都是鉅慶建設堅持好商品的必要元素。

▲鉅慶建設「名鑄」退縮建築線創造約24-36米的前庭縱深，提昇居住私密性以及優質居家採光(圖/鉅慶建設提供)。

鉅慶建設「名鑄」為住戶創造比較高的「得房率」

葉春和總經理表示，鉅慶建設房地產經營模式與理念，特別注重客戶服務，「名鑄」建案提出5年防水保固，表明對自家產品的信心與負責態度，他說，「因為保固壓力，所以在興建過程會更用心。」除此之外，「名鑄」運用建築設計規劃的技巧，不計雨遮、降低虛坪、樑柱外移，為住戶創造比較高的「得房率」(室內空間比較大)，這些實在的設計規劃理念，都是站在為消費者角度思考問題。

▲鉅慶建設「名鑄」運用建築設計手法，創造出室內的高得房率，讓居住空間更寬敞(圖/鉅慶建設提供)。

鉅慶建設「名鑄」讓住戶有物超所值的居住感覺

葉春和總經理表示，「我是從基層出身的，在建築領域一步一腳印的經驗，我知道消費者買房最在意的是什麼，所以，消費者在意的部分，我都會儘量做好、做滿！」他有信心的強調，「名鑄」一定會讓住戶有物超所值的居住感覺。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】