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花畢生積蓄買到海砂屋 民眾控原屋主、房仲不理2018/11/30發佈

買屋前要睜大眼睛!有民眾控訴,在不知情的狀況下,花800多萬買到海砂屋,他更指控檢測出氯離子超標後,房仲和屋主都不處理,求助無門,對此原屋主強調,事前不知道是海砂屋,事發後也沒人告知他,而房仲業者回應,都有從中做協調處理。



 



圖/TVBS



投訴人林先生:「我拆掉它的天花板之後,它的鋼筋嚴重的外露,妳看這個地震下來的話,這個整個天花板都會掉下來。」



 



天花板鋼筋外露,水泥騰空,隨時會砸下來,地上都是掉落的石塊,宛如進到廢墟。



 



投訴人林先生:「它的地上都是破洞,破洞之後它就隨便用木板釘起來。」



 



畢生積蓄全砸了,要整修時,才發現天花板問題很大,找人檢測氯離子超標,確定是海砂屋。



 



圖/TVBS



投訴人林先生:「很痛心,你不能住就算了,還要付房貸,我又要在外面租房子。」



 



林先生說三個月前,因為急著搬家、買房,透過朋友介紹,花了812萬買了三重這間房子,然而交屋前想看房,都因為屋主表明有事而遭到拒絕,但是林先生指控,自從檢測出是海砂屋後,屋主卻神隱,房仲也沒協助處理。



 



投訴人林先生:「完全都沒有註明說它是海砂屋,然後他拿(合約)給我的時候,裡面連屋況表都沒有。」



 



詢問房仲業者,對方強調簽約時確實有提供現況說明書,事後也有從中幫忙協調,而實際致電原屋主,對方卻說檢測前不知情是海砂屋,事後也完全沒被通知,還很堅持說房仲應該出面協調,但律師強調,買到海砂屋,屋主難以卸責。



 



圖/TVBS



律師蔣昕佑:「像是氯離子超標,海砂屋是會影響到居住安全,算是嚴重的瑕疵,應該是可以根據民法第359條,是可以解約的。」



 



律師表示,以這個案例來說,合約中也有載名,在未知的情況下買到海砂屋,買方可以解除契約,若屋主不理,建議對簿公堂,但律師建議,買屋前除了確定是否有做基本檢測之外,合約也得清楚載名是否為海砂屋,否則砸大筆錢下去,換來的卻是有家歸不得。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

北市小宅買氣好暢旺 豪宅也自嘆不如2018/11/30發佈

根據住展雜誌統計,台北市今年新成屋、預售屋建案房型銷售概況,發現仍維持「愈小愈好賣」的主旋律不變,其中,1房平均銷售率最高,達48.8%,逼近5成門檻,2房則以42.2%居次,3房銷售率約37.8%,4房僅35.4%居末。





▲北市小宅仍是最暢銷產品。(圖/記者蔡佩蓉攝影)



住展雜誌企研室經理何世昌分析,相對低總價的1房、2房銷售率破4成以上,代表目前北市買盤仍以首購族居多,雖然3、4房銷售率居後段班,但今年已經有所成長,顯示換屋族群需求確實有增溫的跡象。



他認為,台北市今年各房型銷售率均有所成長,但銷售率還沒超過5成的多頭基準線,所以很難說現在房市已回到多頭。展望後市,首要關注的並非小宅,而是大坪數市場,假如「資金特赦」條款一旦通過,大坪數市場買氣是否會被帶動,未來房市是否加速進入多頭軌道,是觀察重點之一。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

山手線VS.藍線 台中市民「捨火車推捷運」2018/11/30發佈



 



台中市長當選人盧秀燕喊卡山手線,因為經費高達1千億元,繞1圈將近2小時,轉而爭取6百億的捷運工程,《東森新聞》記者實際詢問台中市民,確實比較多人期待先蓋捷運,但對山海線較偏遠地區的民眾,還是偏向環狀的山手線火車,較能夠拉近山城海線的距離。



 



 



▼(圖/東森新聞)





 



記者張心銣:「盧秀燕當選後,立刻先暫緩了林佳龍的山手線,轉而爭取捷運藍線,但到底捷運跟火車,市民的選擇又是什麼呢?」



 



民眾要如何選擇,就得先知道兩者差異,林佳龍的山手線斥資千億,就是將台鐵的山線海線,加上彩虹線跟微笑線,形成的環狀鐵路,全長77.2公里,繞一圈要2小時,而盧秀燕當選後,承諾微笑線繼續施作,但彩虹線先暫緩,因為她要爭取6百億去蓋捷運藍線,是從台中火車站市區,截彎取直通往海線沙鹿區。



 



▼(圖/東森新聞)





 



台中市民:「當然是捷運啊,要不然像我們這樣繞一圈,就要坐一個半小時。」



 



台中市民:「要顧及山線跟海線的人,我還是覺得原本的路線,(山手線)比較好吧。」



 



▼(圖/東森新聞)





 



記者vs.台中市民:「好難選擇,我的天啊,(為什麼?)因為覺得都是有好有壞啊,(捷運)一個就是可能,如果我要到市區的話就會很方便,可是相對來講的話,我要到其它山線的部分,就還是一樣啊。」



 



記者vs.台中市民:「捷運比較好,(為什麼?)這樣過來比較近啊。」



 



市民們看法不一,但還是比較多人偏向蓋捷運藍線,畢竟預算有限,但從經濟角度來探討,山手線、藍線的差別,就得問問專家意見。



 



▼(圖/東森新聞)





 



房仲業者郭誌蘭:「(捷運)從火車站出發,橫跨的有科博館、休閒的,還有一些金融業者,再來往前走有東海商圈,所以我覺得以目前的台中藍線來講,它的綜效性會比山手線來得高,它的房價往上兩成是指日可待。」



 



房仲業者樂觀評估,捷運藍線能帶動站點周邊房價,至少看漲兩成以上,但山手線能縮短城鄉差距,不過建設本來就不是獲益少的就選擇不做,盧秀燕一再強調,在有限預算,較短時間內,能改善市民生活的建設為優先,也會持開放心態討論,聽取民意。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

韓流效應 催出高雄房市剛性需求2018/11/28發佈

選前4週,高雄房地產市場銷售明顯放緩,選後的「韓流」可望催出更多剛性需求買盤,縮短買方思考時間,提早成交,友友建設掌握時機,將在亞洲新灣區夢時代生活圈,推出首換大樓住宅,以總價千萬元以下的價格,吸引首換族入住亞灣。



高雄市不動產開發公會理事長陳武聰昨(26)日表示,高雄房地產市場在2015年房市景氣反轉以來,一棟大樓建案,可能要花3年多的時間才能完銷。



不過,「最壞的情況,也就是如此」,陳武聰強調,只要建商顧好品質,「沒有賣不掉的房子,只有賣不掉的價格」,因此,韓國瑜當選高雄市長之後,因為市場具有期待,總是一個正向能量。



他說,「韓流現象」會讓高雄房市的剛性需求,持續健康、穩定發展,對於原本要看房、買房的人,觀望的期間將會縮短,甚至快速採取行動購屋,但,陳武聰也強調,如果說,現在就寄望價格上揚,就有些脫離市場本質。



目前,有許多房市重點區域,都相當受到矚目,其中,高雄亞洲新灣區是其中之一,在亞灣蛋黃區的大樓建案,都是每坪35萬元起跳,還有2大超豪宅建案、遠雄建設的The One及國城建設的「高雄2020」,後者雖尚未開價,The One目前每坪售價則介於48到68萬元。



友友建設董事長張永義表示,為了市場區隔,友友建設位於統一夢時代生活圈的「百達灣時代」大樓住宅產品,採取不同策略,住宅坪數介於23到46坪,3房居多,每坪售價平均22萬元,希望讓首換族能在總價1000萬元以內,入住亞洲新灣區。



張永義表示,該案總銷約9億元,120戶左右,目前已經完工,拆除外牆棚架,預定今年底到明(2019)年1月間,正式對外銷售,希望能夠享受一些「韓流紅利」。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

10月房貸、土建融餘額 雙創高2018/11/28發佈
時序進入第四季房市旺季,根據中央銀行公布10月全體銀行購置住宅款(房貸)餘額來到6兆9,052億元,建築貸款(土建融)餘額也增至1兆8,145億元,除雙雙續創新高,房貸餘額年增率5.03%是88個月新高,土建融餘額年增率6.53%則創44個月新高。 根據央行統計,房貸餘額從去年2月以來已連續21個月創新高,今年2月以來餘額年增率全部在4.5%以上的相對較高水準。 央行官員表示,第四季一向是購屋旺季,加上今年民俗月較去年晚,9月的第一周還在民俗月,使得交易有遞延情況,進而推高10月的成交量,因此在基期效應下,年增率也相對高。 銀行房貸主管認為,今年以來房市其實一直溫和復甦,統計前十月六都移轉棟數年增率衝到6%,較前9月平均4∼5%高出不少。 中央銀行統計顯示,土建融餘額也已連續七個月創新高,且連續24個月都維持正成長。 銀行房貸主管指出,10月房市整體買氣相較於第三季更趨熱絡,建商看法也愈來愈偏正向,尤其目前房市的自住客占比仍達八成五以上,但仍支撐買氣回溫,激勵新推案或新成屋銷售信心,連帶的周轉金需求也增加,均是推高土建融的主因。 對於房市後續榮景是否將再起,央行官員強調,這還有待更長期的觀察,「今年以來買氣雖然比較好,但仍要看賣方讓利的誠意」,其實房價居高一直是買氣不振主因,去年以來在賣方願讓利下,自住購屋族也較能接受,激勵成為市場回溫。 銀行房貸主管也說,目前各銀行房貸利率水準持續位在低檔,第四季力拚房貸業務達成年度目標,普遍運用優惠低利率搶客策略,較低甚至貼近1.5%,也是刺激自住購屋人進場的原因。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 
未報稅遭罰 不得採列舉扣除2018/11/28發佈
我國所得稅法規定,若民眾5月報稅時未做申報、受國稅局裁罰並要求補稅,此時將自動適用標準扣除額認定,不得再提出列舉扣除。 南區國稅局官員指出,依照我國所得稅法第17條第3項規定,未申報的民眾經核定補稅後不得再列舉醫藥費、保險費、捐贈、災害損失及自用住宅購屋借款利息或房屋租金支出等項目為列舉扣除額。 列舉扣除項目包括捐贈、保險費、醫藥及生育費、災害損失、購屋借款利息和房屋租金支出二選一。其中捐贈總額最高不超過綜合所得總額20%,醫藥及生育費、災害損失等是依照單據核定,而保險費、購屋借款利息、房屋租金支出等項目每人每年上限分別為2.4萬元、30萬元、12萬元。 官員認為,過去採用列舉扣除者多為高所得者,但明年5月在稅改新制的股利所得分開計稅之下,預計採用列舉扣除者將減少,官員說明,因為股利所得以往皆是高所得者的收入來源,一旦分開計稅後,運用列舉扣除的誘因自然減少,加上標準扣除額度提高,部分高所得者將傾向採用無須保留單據的標準扣除額而非列舉。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 
海悅王俊傑:房市續回溫2018/11/28發佈
海悅廣告、海悅國際開發總經理王俊傑昨(26)日表示,選舉落幕後,房市碰上年底的購屋旺季,預期房市應該會逐步回溫;在大坪數高端頂級豪宅市場方面,預期也將樂觀正向發展。 尤其民進黨重大挫敗,可能牽動未來政策會比較拚經濟,在美中貿易戰催化海外資金返台,全球CRS肥咖條款上路,再加上蔡政府正研擬資金租稅特赦條款,引導海外資金投入5+2新創產業之際,高端資產族群可望香江水暖鴨先知,新一波資金行情蠢蠢欲動,有利房市持續回溫。 王俊傑表示,這兩年上市櫃公司獲利都很亮眼,再加上貿易戰延燒,游資為尋求避風港,停泊在最具保值的不動產,因此對於頂級豪宅市場這一塊市場,是樂觀看待的。 以最近陸續揭露的「One Park Taipei元利信義聯勤」來說,已有高資產族群進場,每坪實價299萬元,更直逼「彭總裁防線」,顯示這一波游資早已陸續匯回台灣,卡位豪宅市場。 住展雜誌企研室經理何世昌分析,近一年大戶豪宅頻頻揭露實際成交行情,甚至已不乏改寫近10年新天價的紀錄者,選後房市變數已消弭,預期明年房價要挑戰每坪300萬元,只是「遲早的事」。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 
建商信心增 核發建照數前3季年增9.3%2018/11/28發佈

根據營建署最新統計通報,今年前3季核發建造執照件數為2萬136件,年增9.3%;今年第3季核發建築物建造執照件數為6,698件,季減3.5%,年增2.6%。觀察長期核發建照數變化,近10年各上半年的核發建照數在2014年達到最高點後,便開始逐漸減少,直到2017年才開始回升,今年上半年亦持續上升,核發件照數較去年同期增加12.98%。 



根據中央社報導,台經院副研究員劉佩真表示,國內房市最差的情況處於2016年,2017年全國買賣移轉棟數已有回溫情勢,今年1至10月6都買賣移轉棟數年增約6%,顯示只要有讓利,就能夠刺激交易量,建商也因此擺脫谷底的悲觀心態,認為房市雖然尚未全面復甦,但已經在慢慢回溫。 



至於今年第3季核發建造執照總樓板面積為781.5萬平方公尺,6都占約65.2%;其中以桃園市14.4%最多,新北市及台中市分別為12.9%及11.9%;劉佩真說明,桃園、新北、台中皆有重劃區之題材,因此成為建商推案的主要區域。 







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

購買停車位,也可申請地價稅優惠稅率2018/11/28發佈

購買新屋和停車位,只要符合自用住宅用地條件,皆可申請按優惠稅率(2‰)課徵地價稅。





▲請注意 購買停車位,也可申請地價稅優惠稅率



稅捐機關指出,有民眾房子原來已按自用住宅稅率課徵地價稅,後來增購停車位,常會誤以為其地號與房屋之土地地號相同,而不必另行申請,致停車位按一般用地稅率(10‰~55‰)課稅,因此多繳四倍以上的地價稅。稅務局提醒您,如果地上建物符合自用住宅用地條件,而新買的車位是停放自己的車子,沒有出租或作其他使用,可於9月22日前提出申請,當年度即可適用優惠稅率,達到節稅目的,逾期申請,則於次年適用。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

欠地價稅 可於移轉土地時「分單繳納」2018/11/28發佈

李先生在基隆市有多筆土地,擬出售其中一筆,但2018年地價稅未繳,依土地稅法第51條規定欠繳土地稅之土地,在欠稅未繳清前不得辦理移轉登記,其是否能僅就買賣之土地申請分單繳納?





▲筆記起來!欠繳地價稅之土地於移轉時可申請分單繳納



基隆市稅務局解釋,地價稅之課徵是按每一土地所有權人在每一直轄市或縣(市)轄區內全部土地之地價總額計徵。因此李先生在本市轄區內全部土地之地價稅,依規定由稅務局依轄內土地總歸戶後發單課徵,但如果其中有土地因移轉需要,得依土地稅法施行細則第19條規定,由移轉土地之義務人或權利人申請分單繳納,也就是說可由土地買賣雙方任何一方提出申請,將該筆交易土地之地價稅,從全部地價稅總額內分別計算後分單繳納。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

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