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房屋路段均價!台北最貴200萬起,最便宜「3字頭」2023/06/15發佈

台北市寸土寸金,到底哪條路上含金量上最高呢?永慶房產集團根據實價登錄資料,盤點近一年台北市單價最貴與最低路段房價及交易量表現。最貴路段由每坪單價超過200萬元的中山區植福路豪奪第一,含金量最高,而單價最低路段則是由北投區中山路勝出,價格最親民!


▲位於中山區的植福路,近一年住宅平均單價約每坪211.2萬元,為全台北市最貴的路段!(房市示意圖,永慶房屋提供)

▲位於中山區的植福路,近一年住宅平均單價約每坪211.2萬元,為全台北市最貴的路段!(房市示意圖,永慶房屋提供)

植福路單價逾200萬! 含金量最高!



台北市單價最貴路段為中山區植福路,近一年住宅平均單價約每坪211.2萬元,永慶房屋研展中心副理陳金萍表示,植福路位於大直重劃區內,周邊豪宅、高級飯店、大型商辦林立,生活及商業機能發達。除了交通便捷,加上高比例的公園綠地,離塵不離城的優良居住環境備受高端消費族群的青睞。觀察植福路的12件交易中,皆來自「西華富邦」社區,是大直的指標豪宅之一,平均總價高達3億元以上,豪宅的加持也推升了此路段的房價。



位居二、三名的則為平均單價落在171.0萬元的市民大道四段及151.2萬元的建國南路二段。陳金萍表示,兩路段皆為台北市重要的交通幹道,而市民大道四段位在大安區及松山區的交界,北有南京復興、小巨蛋商圈,南有東區商圈,百貨、商場及商辦雲集,各項生活及商業機能優越,是北市的精華地段。交易量中有七成為近幾年完工的松山區高人氣豪宅「潤泰敦峰」。而建國南路二段在大安區內,與捷運淡水信義線交會,左側緊鄰大安森林公園,周邊生活機能成熟,且充滿濃厚的藝文氣息,加上優質的政經、文教環境,吸引自住客及長期投資置產族群前來購屋,兩條皆為排名中破億的路段。


▲台北市近一年最單價最低的路段前三名皆位於北投區,平均單價介於35.9萬元至38.8萬元間,相對親民。(房市示意圖,永慶房屋提供)

▲台北市近一年最單價最低的路段前三名皆位於北投區,平均單價介於35.9萬元至38.8萬元間,相對親民。(房市示意圖,永慶房屋提供)

最親民路段曝光! 北投區4路段霸榜



北市房價最親民的路段前三名皆位在北投區,分別為中山路、泉源路和中和街,平均單價均不到39萬元。陳金萍說明,中山路及泉源路鄰近新北投捷運站,搭乘捷運約半小時左右能抵達市中心,兩路段皆是從捷運站向東分支的道路,走路大約莫10至15分鐘可到達;其中,中山路的住宅區位於末端,與生活機能完備的捷運站周邊稍有一小段距離,因此價格上相對便宜。兩路段遠離城市喧鬧,環境清幽,平均總價約1000萬元就能輕鬆入手,適合偏好親近大自然的購屋族群。



而北投中和街的生活機能齊全,除了有家樂福、全聯等量販店之外,還有小型的傳統市場,生活採買相當便利。此地的公園綠地也相當豐富,除了緊鄰北投公園、七星公園外,中和街上還有復興公園、北投三層崎公園等。中和街3字頭的房價相當親民,因此吸引不少民眾選擇用時間換取更大的空間。



最後,陳金萍分享,如果預算不多,又希望在台北市購屋首購族群,若能接受距離市中心較遠的郊區,可優先將低單價、低總價的路段列入考慮。若有投資置產需求,則可參考高單價的路段,有望是保值的好選擇。


▲近一年台北市單價最貴路段排名/近一年台北市單價最低路段排名<br/>







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 
北市蛋黃區平均房價「率先修正」?2023/06/15發佈

按照傳統認知,我們通常認為蛋黃區的房價會更具保值性,不過,依據實價登錄揭露,從2022年Q1到2023年Q1,台北市多個蛋黃區的平均房價都出現了不同程度的修正,其中以大安區修正幅度最大,達13.1%,反觀位置相對外圍的區域,例如:萬華區、文山區、南港區等地,其平均房價卻呈現穩步墊高的狀態。對此,東森房屋研究中心副理黃勝暉表示,蛋黃區平均房價會出現下修主要有高總價買氣遇冷、屋主惜售、缺乏新建案拉抬等三個方面的原因,鑒於台灣房價向來是「大漲小回」,再加上蛋黃區旺盛的剛性需求,對於自住客來說,只要預算充足,蛋黃區仍是最佳選擇。


▲東森房屋南門加盟店店東張劍晴表示,在預算充足的情況下,中正紀念堂、捷運東門站一帶的物件非常值得購屋民眾加以留意(圖為捷運東門站街景,東森房屋提供)

▲東森房屋南門加盟店店東張劍晴表示,在預算充足的情況下,中正紀念堂、捷運東門站一帶的物件非常值得購屋民眾加以留意(圖為捷運東門站街景,東森房屋提供)

黃勝暉指出,台北市蛋黃區平均房價會出現修正的主要原因有三點,首先,前兩年在全球QE、低利率、台商回流等因素的影響下,全台房價突飛猛進,讓本就身處房價天花板的蛋黃區,變得更加高不可攀,而2023年受房市黑天鵝影響,市場觀望氣氛濃厚,高總價住宅去化速度放緩,買方轉向單價相對较低的剛需中古屋,進而導致區域的平均單價有所回落。其次,大部分蛋黃區屋主相對來講都比較有經濟實力,在房市盤整期間,屋主售房意願不高,供給減少,成交量自然會隨之減少,俗話說「量先價行」,在交易量萎縮的情況下,價格也很難有所突破。第三,蛋黃區寸土寸金,可供大面積開發的素地資源相當稀缺,危老都更的整合也沒有那麼容易,缺少新建案的拉抬,區域房價表現當然會比較平淡。  



東森房屋南門加盟店店東張劍晴表示,雖然現階段從實價登錄來看,北市蛋黃區房價的平均值出現回落,但其實在實務中,大部分蛋黃區屋主對於價格仍然相當堅持,特別是屋況好、屋齡輕、地段佳的物件,開價更是一路向上,僅部分有資金變現壓力的屋主或屋況相對一般的物件才有可能在價格上有所讓步。此外,蛋黃區之所以為蛋黃區,除地段優勢外,其生活機能、交通機能、學區等綜合實力也相當可觀,即使目前房市處於高檔盤整修正期間,蛋黃區成交量下滑,但等到未來房市回溫時,蛋黃區憑藉其強大的競爭力,也能快速回升,因此從長線來看,蛋黃區物件的抗跌保值性仍佳。


▲近一年台北市各行政區平均房價變化(圖/東森房屋)

▲近一年台北市各行政區平均房價變化(圖/東森房屋)

對於目前台北市最推薦購買哪個區塊的房產,東森房屋表示,在預算充足的情況下,中正紀念堂、捷運東門站一帶的物件非常值得購屋民眾加以留意。在教育方面,這裡坐擁中正國中、新生國小、北一女、建國中學等眾多明星學區,在交通方面,這裡鄰近捷運松山新店線、中和新蘆線、淡水信義線,未來還有捷運萬大線經過,聯外交通相當便捷,整個區域的文教氣氛、治安環境、生活機能都很優越,物價也比大安區、信義區稍低一點。目前店內每天都能接到多組客人指名要看總價在1300~1500萬元上下的套房產品,用來給小孩讀書設籍,讓小孩贏在起跑線。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

高雄新市鎮正核心 青埔站區 坐享捷運+教育雙利多2023/06/15發佈

高雄市政府積極推動北高雄(1)都會區北向交通軸線再延伸計畫、(2)串連高科、橋頭第二園區、楠梓加工出口區、楠梓半導體園區之北高雄半導體產業,(3)透過捷運與台鐵相互轉乘,健全整體軌道運輸服務、(4)透過TOD重構北高雄產業及生活機能等4大交通建設規劃,皆以高雄新市鎮為核心,透過捷運紅線、捷運岡山路竹延伸線、捷運紫線(規劃中),配合南部半導體材料「S廊帶」,串連北高雄科技產業、研發基地及國際空港,加速北高雄發展,為北高雄注入新發展動能。


▲「捷運發財三部曲」就是(1)規劃時,沿線房價第一波上漲、(2)施工時,區域房價第二波走揚、(3)通車後,車站周邊第三波噴出。高雄新市鎮捷運青埔站,就是享受「軌道經濟」正核心區域。

▲「捷運發財三部曲」就是(1)規劃時,沿線房價第一波上漲、(2)施工時,區域房價第二波走揚、(3)通車後,車站周邊第三波噴出。高雄新市鎮捷運青埔站,就是享受「軌道經濟」正核心區域。

捷運發財三部曲,青埔站正核心享用中



房地產價值跟著軌道走,已經成為全球趨勢,「軌道財富」已成為置產不敗法則,不少民眾會選擇在捷運興建階段進場卡位,待通車營運後享受收成增值的果實。而大家已經耳熟能詳的「捷運發財三部曲」就是(1)規劃時,沿線房價第一波上漲、(2)施工時,區域房價第二波走揚、(3)通車後,車站周邊第三波噴出。而高雄新市鎮捷運青埔站,就是享受「軌道經濟」正核心區域。



捷運紅線+岡山路竹延伸線+捷運紫線



以高雄新市鎮軌道建設發展來看,捷運紅線已經讓青埔站核心區域開始享受通車後的利多。從青埔站往南岡山站僅約7分鐘即可銜接預計2029年全線通車的岡山路竹延伸線,可以讓高雄新市鎮青埔站正核心第二次享受捷運通勤帶動的利多。而遠期規劃會行經高雄新市鎮的捷運紫線(燕巢線),則是高雄新市鎮另一個長期期待的「軌道經濟」利多,在這樣的交通建設下,區域發展當然是穩穩走升。



高雄新市鎮,教育設施也成為焦點



高雄新市鎮利多不僅止於交通,橋頭科學園區及未來楠梓產業園區開發後將湧入大批就業人口,就學需求需提早因應,高雄市教育局提出科學實驗中學以「一校兩校區」規劃,分別落腳在橋頭及楠梓,橋頭校區預計設置在重劃區中的學校用地,楠梓校區在評估中。除了政府努力興學之外,民間也積極投入高雄新市鎮基礎教育設施,高雄在地建商協勝發建設也準備在高雄新市鎮規劃第一座「Heka City多功能教育中心」幼兒園,協勝發建設副總黃昭寰表示:「Heka City多功能教育中心」已通過都審,正在申請建照中。這些教育設施的未來發展,都將更健全高雄新市鎮的完整生活機能,帶動區域房地產發展。


▲高雄新市鎮規劃第一座「Hekacity多功能教育中心」幼兒園3D立面示意圖(圖片提供/橙田建築室研所羅耕甫)

▲高雄新市鎮規劃第一座「Hekacity多功能教育中心」幼兒園3D立面示意圖(圖片提供/橙田建築室研所羅耕甫)

北高雄L型北環圈路線-捷運紫線(燕巢線)

路線南起左營三鐵共構站西側轉運專用區,依序行經翠華路、海功東路、海功路、軍校路、右昌街,於德中路大學南路口東轉大學南路,續經大學南路往東至後勁溪北轉橋都路進入高雄新市鎮特定區,經橋新六路、經武路後銜接高雄新市鎮特定區3-2號道路、1-1號道路續往東進入高36(大學路),於通過義守大學醫學院南側後北轉進入義大路往東行,穿越樹德科技大學北校區停車場後銜接台22,續沿台22往東至台29後轉往南沿省道台29布設,東端止於佛光山佛陀紀念館前,路線全長約30.3公里,布設25處車站。(長度路線及位置為初步規劃,仍需後續可行性研究評估)


▲高雄新市鎮目前有捷運紅線享受「軌道經濟」利多,2029年可以第二次享受捷運岡山路竹延伸線的利多效益,遠期則還有捷運紫線(燕巢線)規劃的期待利多。(圖片來源/高雄市捷運局)

▲高雄新市鎮目前有捷運紅線享受「軌道經濟」利多,2029年可以第二次享受捷運岡山路竹延伸線的利多效益,遠期則還有捷運紫線(燕巢線)規劃的期待利多。(圖片來源/高雄市捷運局)

高雄都會區北向軸線-捷運岡山路竹延伸線

路線起點銜接捷運紅線南岡山站(R24),往北沿台1線設置,經台鐵岡山車站、路竹科學園區等,止於湖內區台1線與環球北路口,總長13.08公里,設置8座車站。預計第一階段(R24-RK1)、2A階段(RK1-RK6),將分別於2024、2027年通車營運,2B(RK6-RK8)階段行政院已核定,並朝2029年全線通車目標邁進。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

北市中山老飯店5.44億轉手,申請危老2023/06/15發佈

北市最新實價資料顯示,北市中山區新生北路巷內的一處飯店,實價揭露2023年2月以5.44億元轉手,該筆交易是2023年中山區的最高價交易,而接手的為建設公司,公司網站已揭露個案為其台北市中山區德惠段危老案送件規劃中建案,基地面積約128坪,目前北市累計飯店危老改建案件已經超過20件,面積更超過萬坪。


▲中山區又一飯店申請危老,飯店實價5.44億轉手

▲中山區又一飯店申請危老,飯店實價5.44億轉手

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,飯店、老舊辦公室等產權完整的標的,是這近年危老改建的常客,不僅僅是一般民眾希望自己的老房子有機會改建,連大型壽險公司也都把握這次政策優惠,而北市最常見的就是老舊飯店改建,從精華區的大飯店到巷內的小商旅等,都有參與危老改建的紀錄。



根據實價資料顯示,北市中山區新生北路三段巷內一處飯店,實價揭露2023年2月以總價5.4億元成交,備註顯示,交易總價包含下列非屬不動產價格之費用:其他申請危老重建案相關費用費,金額:500,000元、傢俱設備費:300,000元。特殊交易情況、條件:具重建或重劃、都更等效益。本案標的現況為旅館(建物整棟為旅館使用)。



根據北市觀光局資料顯示,近年北市合法旅館家數疫情曾達652家,但受疫情衝擊、危老給予高額改建獎勵加上北市住宅房價仍高昂,不少老舊飯店多不願再投入資金裝潢,2年時間北市合法旅館家數減少達41家,且若是重蓋飯店經營者又要重金重蓋,回收期長,還要與許多國際品牌競爭,不如朝向住宅開發可以爭取更好的開發效益。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

連租金補貼也要A?傳房東房客串通詐領 林右昌:違者必嚴懲!2023/06/15發佈

為減輕租屋族負擔,政府自2022年起推出「300億元中央擴大租金補貼專案」,近日卻傳出有房東和房客串通詐領補助款,意圖取得不當之財。內政部長林右昌表示,不能辜負政府推動租金補貼的美意,任何違法領取補助的人,都將受到嚴厲懲罰。


營建署強調,申請租金補貼必須有租賃事實,如果在申請時民眾提供的租賃合約涉嫌偽造或內容不實,將依法追究相關的法律責任,提醒民眾不要抱持僥倖心態以身試法。(資料照片)

營建署強調,申請租金補貼必須有租賃事實,如果在申請時民眾提供的租賃合約涉嫌偽造或內容不實,將依法追究相關的法律責任,提醒民眾不要抱持僥倖心態以身試法。(資料照片)

營建署也強調,申請租金補貼必須有租賃事實,如果在申請時民眾提供的租賃合約涉嫌偽造或內容不實,將依法追究相關的法律責任,提醒民眾不要抱持僥倖心態以身試法。此外,目前正開辦中的「中產以下自用住宅貸款戶」專案,截至今(14)日上午已收到超過47.5萬件申請,所有涉及補助申請的案件營建署將進行嚴格審查,提醒民眾絕不要以身試法。



勿心存僥倖 當心落入詐騙陷阱



營建署指出,只要符合申請條件並實際租賃房屋的租屋族,都可以提出租金補貼申請,尤其今年滿18歲的年輕學生在外租屋也能受惠。如果民眾對於租金補貼有任何問題,可以直接撥打諮詢專線02-7729-8003(週一至週五,上午8點至下午6點),將有專人接聽並提供諮詢服務。



營建署也特別呼籲民眾留意,不要隨意提供自己的證件、租賃契約等重要文件給他人,也不要輕信可以多領取租金補貼金額的詐騙話術,以免遭他人利用。如有任何疑問,歡迎撥打165反詐騙諮詢專線即時查證,也可前往內政部警政署165全民防騙網進行檢舉。



租金補貼持續推動 支持租屋族居住需求



營建署再次強調,雖然少數民眾辜負政府協助弱勢的政策美意,但不能因為少數人的行為,而忽視租屋族對於居住支持的需求。租金補貼政策會持續推動,以減輕租屋族的生活負擔,但面對違法行為,營建署將依法積極追究。



今(2023)年的「300億元中央擴大租金補貼專案」將自7月3日起再次開放申請,需要租房的民眾隨時都可以提出申請,本次無申請期限限制,請租屋族們準備好租賃合約和撥款的金融機構帳戶等相關資料,並密切留意後續公告和申請相關訊息。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

老旅社2年內易主!投資商帳面賺進5千萬2023/06/15發佈

精華地段老旅社燙金!位於台北市中山區的「台北綠蒂大飯店」,2023年2月易主,新買家砸下5億4380萬元,其中包含申請危老重建相關費用及家具設備費共80萬元,7層樓整棟建物共782.14坪,土地127.96坪,屋齡高達44年,值得一提的是,前一手買家甫於2021年以4億9380萬元買進,僅持有一年多就轉手,帳面增值5000萬元。


▲台北市中山區「台北綠蒂大飯店」,2023年2月易主,7層樓整棟建物新買家砸下5億4380萬元。(照片翻攝於google maps)

▲台北市中山區「台北綠蒂大飯店」,2023年2月易主,7層樓整棟建物新買家砸下5億4380萬元。(照片翻攝於google maps)

台灣房屋中山民生加盟店店東蕭佑寯表示,「台北綠蒂大飯店」位在新生北路三段的巷內,近晴光商圈,和中山國小捷運站,土地使用分區為第四種商業區,容積率800%,改建效益高,兩年前屋主以土地單價385萬元的代價買進,僅持有不到兩年,就以土地單價約424萬元轉手出脫,承接的買家應為開發商,接下來可持續整合周邊土地改建,擴大基地範圍,未來若推出套房或兩房格局產品,在此區域都頗具吸引力。



台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,精華地段老舊旅社因產權單純、地理條件佳、符合危老條件等優勢,近年吸引開發商陸續整棟買進,不僅在重建前可持續經營原本的旅館業,或是將現成的旅店隔間轉作出租套房,未來都更為老重建後,還能推出嶄新大樓銷售,擁有多元彈性的規劃優勢。



台灣房屋進一步觀察,台北市從2022年至今的飯店或旅店交易案例,2023年4月,西門町漢口街的49年大樓,頂樓10樓商旅「西門日記-六福館」,以約2.58億元交易;2022年12月,同樣位在西門町的「東驛商務旅館」,8、9樓以約1.42億元易主;中山區則有兩間旅館易主,包括「玩客棧旅館」、「凱微精品旅館」;另外還有中正區「三漾旅店」總價2.12億元、大安區「富裕自由商旅」部分產權等,都有交易紀錄。


▲台北市2022年至今旅宿交易案例(台灣房屋提供)

▲台北市2022年至今旅宿交易案例(台灣房屋提供)

張旭嵐觀察,2022年至今除了「台北綠蒂大飯店」是整棟飯店交易之外,其他旅館或旅店都屬於樓店型旅館,位在大樓的部分樓層,大多屬於商務型或平價旅館,市區的老舊旅店在硬體上較缺乏競爭力,之前疫情期間重創旅宿業,這類型旅店的人事壓力成本負擔加重,但隨著去年疫情逐漸趨緩、國門開放等,原屋主把握疫後商機,出售不動產換取資金挹注,不排除短期內採售後回租,也有機會繼續經營,迎接疫情減緩後的國內旅遊回春潮。



第一建經研究中心副理張菱育指出,根據房地合一稅2.0,持有不動產兩年內轉手,需課徵獲利45%稅率,因此以這筆飯店交易來說,雖然帳面上增值5000萬元,卻仍會被於以課徵重稅,不過屋主可提供像是裝潢修繕費、契稅、印花稅、代書費等單據證明,作為持有成本,從所得中扣除。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

全台預售屋 房價1字頭幾近絕跡2023/06/13發佈

營建成本居高不下,電梯大樓造價已不下每坪20萬元,帶動全台預售屋價格全面升級,三年前全台還有19%的預售屋交易每坪單價在1字頭,今年前四月僅剩不到4%,地價、造價高漲下,全台預售屋1字頭房價版圖已近絕跡。



 永慶房產集團統計顯示,2020年時全台約還有超過1.3萬件的預售屋交易單價在1字頭,占整體預售屋交易的19%,今年前四月僅剩不到800件交易單價1字頭,占比僅有3.7%。



 北台灣的雙北市、基隆1字頭預售屋掛零,桃園、新竹、台中僅約1%,南台灣的台南、高雄約3%,七大都會區1字頭房價幾乎絕跡,僅有預售市場交易規模較小的雲林38%、宜蘭32%,嘉義、苗栗、南投約15%。



 與三年前房價大幅起漲前的2020年相較,一些過去被視為平價區的二、三線城市,1字頭房價消失的速度驚人。三年前屏東全數預售屋交易房價均為1字頭,如今僅剩9%,三年來減少了91個百分點;受惠於竹科效應,頭份、竹南房價暴漲的苗栗,1字頭房價從三年前的90%,減至今年的16%,減少了74個百分點;此外,基隆、彰化、雲林、台南、高雄三年間也都大減30~50個百分點。



 元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴表示,今年4月營建工程指數創歷史新高,預拌混凝土、鋼筋、型鋼、鋼板等,5年來價格大漲3~4成,過去興建標準樓高的電梯大樓造價每坪約13萬~15萬元,如今已漲到20萬元,如果是小基地、高樓層的建案造價更高,而在地價高、房價容易創價的都會區,營建成本影響還相對較小,在地價低的二、三線城鎮,營建成本占房價結構的大宗,預售推案成本高漲,房價1字頭幾乎全面絕跡。



 以網路刊登平台591觀察,目前全台線上4,200多個線建案,僅剩不到100個單價1字頭,目前1字頭新建案大宗,主要在宜蘭五結、礁溪、東山、蘇澳,以及雲林西螺、斗南、土庫、斗六等地。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

六都租金越來越高 大學新鮮人首當其衝2023/06/13發佈
台北市的租金單價已來到1400元,為六都最昂貴。(圖/報系資料照)

112學年大學申請入學各校系錄取結果日前公告,8日起上網登記志願序,即將接受統一分發,外地學生有著成為新鮮人的喜悅,但若無法進住學校宿舍,就需面對租屋市場租金高漲的問題。除了資格符合者可申請租金補貼,減少負擔外,專家認為,選租屋處時,安全為最重要的考量。



北市單坪已達1400元



近年不只房價上漲,租金也節節攀升!實價資料統計今年六都平均單坪月租金較2021年全面上漲!台北市的租金單價已來到1400元,為六都最昂貴,南二都近三年的單坪月租金漲幅超過1成,台南從563元漲到644元,漲幅14.4%,為六都之冠!高雄則以10.6%的漲幅居六都第二。



住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨認為,近年房租隨著物價飆漲,像是大學周邊套房更為明顯。因此對於準大學生家庭來說,可能還得多付出一點代價。



若學子是來北部大學就讀,除了面對高租金的租屋壓力,生活開銷也較為沉重,以租金平均單坪達1400元,光是租一間30坪左右的2房小宅,月租總額就高達4.2萬元,比一般人的月薪還高,整體物價水平也都比中南部高。專家建議,可與同學朋友共同租用,減少負擔。



簽長約議價或揪團合租



到中南部就讀,租金漲幅也讓人瞠目結舌,台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示,主計總處最新公布消費者物價指數中的房租類指數已連續22個月創新高,各區域中又以中部年增2.39%最多,南部年增2.38%也不遑多讓,且南部的年增率更連續12個月超過2%,顯示租金漲勢十分強勁。



想壓低租金也有小撇步,第一建經研究中心副理張菱育指出,面對租金不斷走揚,近年租屋市場也逐漸出現「簽長約以利議價」、「捨套房租雅房」、「揪團合租」等發展,目的就是為了省荷包,但民眾租屋時除了要審視租金外,建議也需檢視電費的收費方式是否合理。



近來電價漲,不少房東都跟著調高電費,但根據相關法規規定,房東收取電費,不得超過台電所定的「當月用電量最高級距之每度金額」,以最新電價來看,6到9月的夏月電價上限為每度7.69元,其餘月份為6.03元;另外在合約有效期間,房東也不能任意調漲電價,須等到約滿簽立新約時,才能重新約定調漲,若房東違反相關規定,租客可循消保管道來保障自身權益。



如想申請政府租金補貼,以減輕經濟壓力的學生而言,崔媽媽基金會執行長呂秉怡建議,一定要事先和房東溝通並獲同意。在《民法》上成年人年齡已下修到18歲,大學新鮮人可以申請政府的租金補貼,但現今比較大的遺憾是台灣租屋黑市問題嚴重,涉及稅金,學生申請租金補貼上仍要看房東臉色,房東若不同意,政府補貼美意也無法落實。



他表示,學生申請上雖不用經過房東同意,但除非學生抱持一年換一次房的心理準備,否則,房東在報稅時就會知道,房東可能生氣甚至退租。



消基會董事暨房屋委員會委員張欣民表示,學生租屋最重要的還是安全問題,需觀察是否有閒雜人等出入,環境愈單純愈好,女生到學校路程上,不管是走路或騎車是否有安全上的模糊地帶,可以跟學長姐打聽一下,多了解一些,確保安全。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

信義房屋專家揭 雙和公園宅熱門4大原因2023/06/13發佈

▲中永和地區鄰近公園的物件,很受購屋族群青睞。(圖/資料照片)



[NOWnews今日新聞]新北市中和地政事務所以仁愛公園、四號公園、錦和運動公園等萬坪大型公園為中心,統計公寓、華廈及住宅大樓2年內實價登錄行情,觀察房價與公園距離的關係發現,距離公園愈近價格愈高,而CP較高則是距離公園500-700公尺之間,專家表示,中永和的大型公園少,具有一定的稀缺性,加上公園周邊生活機能發展完善、交通便利,因此穩定支撐房價。



據中和地政事務所統計,仁愛公園、四號公園周邊距離100公尺平均單價為55萬,距離約500至700公尺之間平均單價分別約為48萬元、46萬元,而錦和運動公園則因臨近台64線及交流道影響下,距離300公尺以內房價行情反而較低,而距離公園600公尺位置平均單價約為43萬元,均價略高可能是受到捷運萬大中和線第一期捷運站點設置所致,但該區域仍為雙和地區房價水準相對較低之區塊。



信義房屋中和景安店主任蘇榮利分析,中永和地區近公園房價越高的原因有四,第一,中永和地區地狹人稠,大型公園較少,仁愛公園、四號公園、錦和運動公園多朝全齡化規劃,設施完善包括有兒童遊戲區、年長者健體區、年輕人的籃球場、寵物遛狗區,佔地廣大,讓不同年齡層的居民都可充分活動,因此也吸引多元的購屋族群青睞,而永和地區有2大購屋族群,包括年輕首購族與公寓換電梯大樓的長輩,而這類族群家有長輩與小孩,都會傾向離公園越近越好



第二,公園附近生活機能完善,蘇榮利舉例,仁愛公園旁有捷運萬大線永平國小站(興建中)、永平學區、樂華夜市、比漾百貨廣場。四號公園旁有捷運新蘆線永安市場站、國家圖書館,一旁的中安街、安平路店家林立,連鎖餐飲、診所、銀行等食衣住行機能一應俱全。



近公園房價高的第三個原因,蘇榮利表示,四號公園近永安市場捷運站,而仁愛公園旁則有未來捷運站萬大線的永平國小站,第四點則與產品別有關,公園第一排的景觀宅產品,也因物件珍稀性,為房價較高的產品。



蘇榮利表示,若是四號公園為例,公園第一排的電梯大樓單價約7-8字頭,若是想要享有公園機能,又兼顧房價負擔,可選擇拉長距離,在距離公園500公尺之後,選擇合適的物件。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

買不起房去嘉義? 房仲:嘉義小資房貸族占比創新低2023/06/13發佈
黃勝暉表示,最近幾年嘉義房價漲勢驚人,伴隨建設項目的推進與落實,區域房價仍有繼續穩步提升的可能,圖為嘉義街景。(圖/東森房屋提供)

月前勞動部政務次長李俊俋接受立委質詢時表示「大家在嘉義應該都買得起,歡迎大家來嘉義買房」,讓嘉義市民氣炸,近日有房仲調出嘉義房貸族占比,發現收入在20~40萬元之間的小資房貸族約12%,創歷史新低。業者表示,雖然嘉義房價在建設逐步到位下仍有繼續攀升的可能,但相較全台其他主要都會區,仍是相對負擔較低的選擇。



依據財團法人金融聯合徵信中心資料顯示,2022年嘉義縣市年收入在20~40萬之間的小資房貸族約為12%左右,是有統計數據以來的歷史新低,且與2013年的20%相比,10年來大幅減少8個百分點。



對此,東森房屋研究中心副理黃勝暉表示,嘉義房價飆漲是導致小資房貸族占比走低的主要原因之一,由內政部不動產資訊平台揭露,從2020Q4到2022Q4,嘉義縣的平均購屋單價從每坪11.64萬元增加到每坪15.82萬元,增幅超過3成,嘉義市的平均購屋單價也從每坪15.08萬元增加到每坪17.74萬元,增幅接近2成,顯見嘉義縣市房價漲勢之迅猛。



除萬物皆漲帶動房價上漲的因素外,建設話題的發酵也在一定程度上推升了嘉義房價。黃勝暉說,嘉義科學園區、馬稠後產業園區、嘉義高鐵特區、民雄航太園區等眾多大型項目的進駐讓嘉義房市能見度快速提升,未來區域房價繼續攀升的可能性不低,普通小資族的買房難度恐怕會進一步加重,打算在嘉義買房置產的民眾應提前做好準備。



東森房屋嘉義彌陀加盟店經理戴明堂也表示,最近幾年嘉義房價確實突飛猛進,但與其他都會區相比,目前嘉義房市仍具低價優勢,以發展較早期的嘉義市來說,腹地不大,學區完整,生活機能成熟,人口相對集中,目前中古屋房價仍普遍落在1~2字頭,總價500~700萬元左右就能買到2~3房剛需住宅,總價700~1,000萬元左右就能買到中古透天,CP值相當不錯。



近期在政府強勢打炒房之下,戴明堂坦言來嘉義置產的短期投資客的確有減少的跡象,但對於自住客來說,現在確實可以說是不錯的進場時機,以前品相良好、價格親民的物件一經釋出,很快就會被眼尖的投資客橫掃而空,而現在短期投資客逐漸退場,自住客有了充足的時間可以慢慢看房,可供挑選的物件種類也更加豐富多元。



戴明堂表示,尤其受房市冷空氣影響,部分口袋較淺或有資金周轉壓力的屋主,在議價空間上面也更有彈性,購屋民眾只要多看、多比較,相信都能找到適合自己的物件。目前在嘉義市租一間整層住家的租金普遍落在1.5~2萬元上下,租金支出與房貸支出相差無幾,因此建議購屋民眾如果已經準備好自備款,不妨抓緊時間買房上車,坐享資產保值與增值的紅利。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

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