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土地出售時，若想適用自用住宅用地特別稅率課徵土地增值稅時，土地必須在出售時符合自用住宅用地條件，包括辦竣戶籍登記。

▲提醒注意 房地騰空出售可否適用自用住宅用地特別稅率課徵土地增值稅

但是最近有民眾詢問，為了想賣舊屋，全家人已經搬進新家、戶籍也已全部遷走，原舊屋未供出租或營業使用，可否適用土地增值稅自用住宅用地特別稅率10％課徵？

 

基隆市稅務局表示，土地所有權人在出售自用住宅用地前，因必須遷居而遷出戶籍，所以在簽訂買賣契約時，戶籍已不在該自用住宅用地，原不得繼續認為供自用住宅使用；但是為了顧及納稅義務人之實際困難，若遷出戶籍期間距離出售期間未滿1年者，且該自用住宅用地無出租或供營業使用，仍然可以適用自用住宅用地稅率課徵土地增值稅。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

桃園市長鄭文燦2018年6月19日前往龍潭大池，出席「龍潭大池東岸水岸改造工程」完工啟用茶會，鄭文燦表示，龍潭大池改造工程以2年3億元推動執行，共有三大計畫，包括：吊橋重建、水岸景觀改造和水質淨化計畫。今日啟用為龍潭大池東岸環湖步道，以「人本、友善、生態、安全及秩序」為核心精神，讓遊客行走更方便；西岸水岸景觀改造預計2018年8月完工，待龍潭大池基礎工程完成後，將讓龍潭大池風華再現、更有魅力。

鄭文燦說明，龍潭大池過去稱為「菱潭」，與龍潭發展有很大淵源，舉辦龍舟賽也有百年歷史。龍潭大池改造工程共有三大計畫，第一項是吊橋重建，希望觀光吊橋成為龍潭地標，既有傳統味道，亦具有現代橋梁設計，而因原物料上漲，已追加800萬元預算，總經費約6,000萬元，預計2018年開工、2019年元宵節完工，重現龍潭吊橋的風華；第二項是河岸景觀改造，包括協調退縮南天宮範圍、設置環湖道路、修繕九曲橋面層、增建水上劇場及遊客中心2樓、改善道路、照明及植栽等，總經費約8,000萬元，目前東岸部分已完工，西岸部分工程預計於2018年8月完工。

 

鄭文燦也說，第三項計畫為水質淨化，市府已於龍潭運動公園建置礫間帶淨水系統，也於四方林上游進行污染管制，同時，設置龍潭大池水質過濾系統，總經費約1億5,000萬元，以龍潭大池150萬公噸的蓄水量來說，1天最高可換20萬噸水，相當於每7天就能換水1次，透過換水及淨水工程，將讓龍潭大池變得更乾淨。

 

鄭文燦提到，市府於龍潭推動多項建設，包括增設國道三號龍潭第二交流道(高原交流道)、鍾肇政文學生活園區、龍潭圖書分館暨鄧雨賢台灣音樂紀念館、拆除龍潭鄉民代表會、活化舊龍潭區公所、活化龍元宮商圈、完善上林里自行車道整體規劃等，未來都市計畫通過後，也將規劃引進百貨、商場及電影院，讓龍潭成為新的商業中心，讓大家看到龍潭的改變與進步。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

為促進加工區廠房外觀更新、提升整體美學，經濟部加工出口區管理處表示，位於高雄園區的億陞智公司、全台晶像公司、湧盛公司、海博特公司及台中園區晶極公司等5家公司，符合推動老舊廠房自主更新的政策，並經審議核定，同意補助共250萬元及帶動廠商投入1,770萬元的整建經費，整建面積約7,000平方公尺，進行老舊廠房亮麗換新裝。

▲加工區廠房亮麗換新裝，5家公司獲新風貌補助(圖：經濟部)

加工處表示，高雄、楠梓和台中等三處園區，最早建區至今已逾50年，部分廠房老舊亟待更新，加工處從2015年即以公、私部門共同協力的方式，給予廠商老舊廠房外觀更新之實質補助，至今已完成9案，美化廠房面積合計逾20,000平方公尺。本次加工處邀集建築、營建等領域學者專家，合組審議小組，實地現勘申請個案，並聽取廠商說明，完成審議作業。

 

其中，高雄園區更新部份，億陞智公司廠房原為其他公司建築物，外觀明顯斑駁老舊，億陞智公司收購後旋即展開建築物門面規劃，使用玻璃帷幕牆之外觀設計，提升廠房可看性，並搭配鄰近廠房拆除及整建，成為高雄園區另一景觀軸帶；而全台晶像公司因多處鋼筋裸露、剝落等情形，嚴重影響人員進出安全性，藉此整修建築物並綠化，整體景觀煥然一新；另湧盛公司、海博特公司亦整建立面及週邊綠美化，預期申請案完成後，將展現出高科技廠房新風貌；台中園區晶極公司位於園區運行主幹道路線上，配合公司觀光工廠申請，採用三角菱鏡概念，設計大面彩繪圍牆，期許能成為台中園區新地標。

 

加工處表示，雖然老舊廠房更新相當困難，卻是園區脫胎換骨的契機，未來，加工處持續將園區建築景觀及風貌型塑改善列為長期工作，搭配園區推動景觀軸帶更新，持續推動老舊廠房景觀改善的補助計畫，並將更進一步爭取外部資源挹注改善，同時推動園區基盤設施功能提升，以提供永續優質的園區環境，打造幸福園區。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

為鼓勵民眾活化空屋及加速推動危險及老舊建築物重建，內政部2018年6月19日由營建署署長吳欣修率同仁，於高雄市展覽館舉辦第一場政策說明會，並邀請有執行實務經驗的租賃業者及建築師到場，與民眾面對面直接溝通，說明政策法令與實務執行細節。內政部表示，各地方政府自2017年11月陸續開始受理民眾申請危老屋重建計畫，迄今申請件數共30件，已有14件完成核定，民間投入的積極程度與信心在持續增溫中。

▲力推包租代管及危老重建 內政部高雄展開說明會(圖：內政部)

內政部進一步表示，為加速推動危老屋重建作業，已注入兩道強勁的金融暖流。首先，是2018年6月6日已修正公布「都市危險及老舊建築物加速重建條例」第10條之1，鬆綁銀行法第72條之2對商業銀行放款限制；其次，將於6月底前與財團法人中小企業信用保證基金簽訂契約，勻撥10億元專款提供100億元額度的保證，作為危老房屋重建工程經費信用保證。

 

內政部提到，中央2018年也已編列2.1億元預算，協助民眾辦理耐震能力評估及重建計畫擬定，對自家建築安全有疑慮民眾，可向各縣市政府申請耐震評估補助。經耐震評估結果有安全疑慮，且符合重建資格的民眾，可依危老條例儘快提出重建申請，以保障自身居住安全。

 

內政部說明，為加速落實社會住宅政策，正積極推動「包租代管」，鼓勵房東釋出空餘屋轉化為社會住宅，除在社會住宅起步階段提供多元化的居住選擇，也發揮散居及融入社區的效果，目前6直轄市政府已委託16家民間業者，提供專業租賃媒合與租賃住宅之經營管理。除弱勢房客將獲得租金優惠外，參與的房東可減免綜合所得稅等賦稅、每年也有1萬元修繕補助，以及包租方案每年最高3,500元的居家安全險補助，希望房東均能積極參與。

 

此外，2018年6月27日即將實施的「租賃住宅市場發展及管理條例」，已建立包租代管專業服務制度，將能協助租賃雙方快速處理房屋的日常修繕、租金收取、溝通協調等繁雜事務，串起房東、房客間的服務橋樑，有效減少租賃糾紛發生，營造友善、合宜的租賃住宅環境，屆時可進一步擴大服務媒合量能。

 

內政部指出，2018年6月至8月，將攜手6直轄市政府合作舉辦11場政策說明會，第一場高雄說明會民眾參與相當踴躍，後續也將於台南市、新北市、台中市、桃園市及台北市舉辦，名額有限，歡迎關心社會住宅及危老重建議題的朋友，及早向各直轄市政府洽詢報名。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

創造屏東門戶新亮點，屏東市舊酒廠停車場招商啟動，台北場招商說明會將於2018年06月21日(星期四)下午15時00分假台北101國際會議中心辦理，會中將宣布屏東縣重大交通建設及相關投資訊息，敬邀投資廠商踴躍參與。

▲屏東門戶新亮點，屏東市舊酒廠停車場招商啟動(圖：屏東縣政府)

「屏東市舊酒廠停車場」位於屏東市仁愛路與民生路交叉口東南側街廓，鄰近屏東車站及屏東夜市等主要商業地區，基地面積約10,380平方公尺(建蔽率80％，容積率960％)，可作為零售商業、餐飲、娛樂及旅館等使用。

 

屏東縣政府刻正積極辦理土地活化再利用，初步規劃以BOT方式開發，透過公私部門合作，引進民間創意及資金，打造智慧化停車空間，並塑造當地新氣象。

 

▲「屏東市舊酒廠停車場」位於屏東市仁愛路與民生路交叉口東南側街廓(圖：屏東縣政府)

為提升民間機構投資誘因，縣政府特別於可行性規劃及招商前置作業階段召開招商說明會瞭解潛在投資廠商意見。2018年4月中旬已於台中辦理招商說明會，廠商出席狀況踴躍，會中討論熱烈，為進一步使北部廠商瞭解本案相關資訊，並蒐集廠商意見，故將於台北舉行第二場招商說明會，以期透過提早溝通使本案招商文件訂定之投資門檻更符合市場投資需求，期藉由引進民間投資動能，共創政府、投資廠商與地方居民三贏之榮景。

 

屏東縣刻正進行多項重大建設，如屏東-潮州高架雙軌電氣化、台糖土地及國防部土地釋出、屏東商圈4.0升級計畫、萬年溪水岸環狀藍綠帶等，藉由公共建設提升屏東市經濟發展動能，未來的屏東市將極具發展潛力，說明會當天縣府將逐一說明，歡迎有投資意願廠商踴躍報名參與。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

桃園市長鄭文燦2018年6月19日前往龍潭區，視察「國道3號增設高原交流道工程」，鄭文燦表示，在他上任後，便積極推動增設國道3號高原交流道，龍潭區未來將有龍潭、高原等2個交流道，目前全案定案，正進行工程最後準備工作。交通部表定於2019年1月動工，但市府希望能夠配合用地費撥付期程提早，於2018年底盡早開工，以完成居民期盼多年的願望。

▲視察「國道3號增設高原交流道工程」 鄭文燦：帶動龍潭地區發展，期盼2018年底盡早開工(圖：桃園市政府)

鄭文燦指出，桃園各項高速公路相關重大計畫陸續定案、開工與完工，包括國道1號五楊高架橋位於楊梅的校前路交流道已通車；國道2號天空斷橋連至台15線的國2甲線已動工；國道1號桃園中正北路交流道原先僅做半套(北進、南出)，目前將以蘆興南路完善設計(北出、南進)，讓南崁能夠連結至中正北交流道；中壢中豐交流道也縮小範圍並加強推動速度；66號快速道路亦將直接銜接至國道3號等。

 

鄭文燦說，高原交流道的增設深具價值，可提供龍潭茶鄉聯外交通，亦可連結至渴望園區、六福村及小人國，方便在地居民及產業需求。因此在他上任後，盡最大力量和國發會爭取設置，目前所有困難和爭議已結束。

 

鄭文燦提到，2018年5月內政部同意土地徵收，整體進度又向前邁進。全案總經費9億7,900萬元(含工程費用及用地取得費用)，其中市府負擔2億9,600萬元(含用地費2億3,500萬元、跨越橋梁改建費用6,100萬元)，希望於2018年底盡早動工。

 

鄭文燦也提及，市府在龍潭茶鄉推動一系列計畫，不僅在龍潭地區增設高原交流道，也增加集會所、檢討山坡地劃出、增設自來水、興建智慧灌溉系統、設置茶葉故事館等，讓龍潭未來有更好的發展。

 

交通局長劉慶豐表示，「國道3號增設高原交流道工程」採鑽石型佈設，利用原龍潭收費站舊址附近增設交流道1處，並以桃68及桃68-1為聯絡道銜接地方道路提供服務。市府曾於2009年即爭取龍潭第2交流道建設，但因交流道型式較大，所需經費及用地面積也較高，推動不易，遲未能與交通部取得共識推動，後來經市府調整交流道型式重提計畫，於2015年9月獲行政院核定，而徵收計畫也在2018年5月通過內政部土地徵收小組審查，預計2018年底可完成用地取得。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台中鐵路高架化第一階段已完成，台中市政府規劃保留台鐵高架鐵道通車後台糖糖廠北側到刑務所間的1.6公里舊鐵道，打造成為綠色步行及自行車騎乘空間「綠空鐵道」。市府都市發展局表示，位於互助街至林森路間的綠空鐵道南段目前進行土建工程中，將於2018年底完工，另北段則爭取到中央前瞻基礎建設計畫經費，整合施作自台中公園雙十路，南京路的人本環境改善連結至台中火車站，預計2018年規劃設計，明年度開始施作，整體工程完成後將可再造城市公共空間，同時串聯周邊景點，帶動中區再生。

▲綠空鐵道結合人本環境改善 中市府打造舊城區綠色公共空間(圖：台中市政府)

都發局表示，台中是一個因鐵路而生的城市，因應都市的發展，鐵路高架化與舊城區多項建設挹注的契機，市府規劃綠空鐵道軸線計畫，保留林森路至進德路約1.6公里舊鐵道，以存舊立新的方式進行都市生活紋理的整合，文化價值的保存與記憶空間的重塑。

 

都發局指出，綠空鐵道軸線計畫分為南北兩段，其中，南段保留互助街至林森路間原本台鐵駁坎上方的舊鐵道，以立體化森林公園的概念規劃設計，於土堤上方廣植樹林及側邊駁坎綠美化，形成俯瞰城市的綠色步行空間，為缺乏公園綠地和公共空間的舊城區，新添自行車道，人行廊道和綠色花園景緻，附近還可連結到綠川，柳川等河岸景觀，以及刑務所，台中酒廠，台中州廳等重要文資據點，已於2018年1月31日開工，預計2018年底完工。

 

至於北段部分，除透過台中糖廠最北側到火車站的舊鐵道的騰空廊帶，加強設計人行及自行車系統外，都發局也與建設局整合施作自台中公園雙十路，南京路人本環境改善連結至舊火車站，再銜接至台糖湖濱生態公園，透過步道系統與北側空橋設置，串連糖廠與綠廊，已爭取到中央前瞻計畫核定規劃設計經費3千萬元，預計2018年進行規劃設計，2019年可開始施作，2020年完工。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

觀察實價資料新北市4大商圈店面成交狀況，發現截至2018年目前為此皆在相對低點，其中新莊區鴻金寶商圈店面近5年最高單價位於民安路、最貴的店面一坪193.4萬元相比，相較於2016年最高單價79.4萬元，價差最多，高達114萬元。

▲生意黯淡 新北市4大商圈店面行情凍漲

根據實價最新資料顯示，板橋區府中商圈近5年店面最高成交價一坪166.4萬元，位於南雅夜市巷弄內的7.2坪店面；而永和區頂溪商圈最高單價則落在2017年，一坪140.8萬元；林口的三井outlet商圈最高價則落在機捷試車同一年，一坪151.4萬元。

全國不動產商用置產中心經理古凱元指出，近年來在房市景氣急轉直下，房價出現明顯修正後，年租金投報率相對提升，加上銀行定存利率長期偏低，因此不少置產族願意出手購入店面，尤其是捷運站周邊以及住宅社區型的商圈，消費力有一定水準，加上租金居高不下，吸引高資產族長抱。

 

而新莊鴻金寶商圈從2014年以來，歷年成交最高單價之店面行情高低差價達114萬元，全國不動產新莊加盟店店長黃彥璋指出，依鴻金寶商圈周邊而言，臨馬路的店面年租金投報率若沒達2％以上，投資人是不會出手的。

 

不過，古凱元也表示，店面型態差異非常大，即使在同一條路上，也會依店面面寬、交通動線、陰陽面以及適合租賃的產業不同，而有不同的價格變化，沒有一定的房價模式。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

▲台中市光華學校進化校區3414坪商業用地於20日順利標脫。(高力國際提供)

台中市光華高工活化閒置土地，20日公開標售進化校區3414坪商業用地，底價為16.5億元，平均單價48萬元，結果共收到3封標單，由林姓自然人以19.6億元得標，溢價率約18.7%。商仲表示，顯見投資人持續看好台中市長期發展，為商用不動產市場注入一支強心針。

負責標售的高力國際董事黃正忠表示，該案位於台中市北區，面臨進化路，鄰一中商圈、親親戲院及中國醫大商圈，周邊土地大多已開發完成，是區域少數可直接開發的大面積商業區建地，推廣期間反應熱絡，共有十餘組投資人領標。

根據都計規定，商業區法定容積率為350%，若加計容積獎勵及容積移轉後，經商仲初步試算，推估未來可開發容積上限為500%，總樓地板面積超過2萬坪，可興建住宅、辦公、零售、餐飲、飯店、醫療等設施，目前周邊新成屋每坪成交價站穩25~30萬元，依照商圈特色，適合引進生活商場、共享辦公、健康事業、休閒住宿、主題餐飲等項目。

台中市成為全台第二大城，產業發展蓬勃帶動居住與消費需求持續成長，高力國際統計發現，國內各大建商與投資人都加碼投資台中土地，去年上市櫃建商在台中獵地面積就逾6萬坪，總投資金額逾150億元。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

無論是因為房價開始反轉下修，或是過去以來不少購屋者錯估情勢及自身負擔力，總之，最近無論是銀行局或行庫內部統計，都顯示房貸逾放比已開始上升。

儘管房貸逾放比目前上升速度其實不快，但由於前幾年開始，各地先後進入交屋潮，加上寬限期陸續到期，尤其十多年前的斷頭潮仍餘悸猶存，因此部分公股行庫最近頻頻放出將更加謹慎放款的消息，方式則包含慎選貸款戶以及盡量不貸給投資客等等。但是，說不貸給投資客，講起來容易，做起來可真難！

由於房價開始進入修正期，短期內也看不到有任何反轉上揚的跡象，加上房地合一的短期稅負高達35%以上，因此目前房市中的短線投機者，確實比往年少。但住展房屋網企研室觀察發現，目前為止廣義投資者還是大有人在；而且這類長線置產者多半財力雄厚，不少甚至是行庫眼中的優質客戶，拉攏都來不及了，焉有不貸的道理？

當然，行庫相關說法指的可能是短線投機者；但就算真的是短線套利型投資客，如果直接向銀行貸款貸不到，也會轉個彎另謀途徑，如找人頭申貸。而這人頭，幾乎百分之百看起來就像是自用消費者，但實際上還是投資目的。

所以說，銀行真要拒絕房市投資客，談何容易？持平而論，對銀行來說，是否核准貸款，最後看的還是貸款戶的還款能力，及擔保物件的價值(地段等)。至於申貸者購置的目的是什麼？大概仍不會是銀行決定是否核貸的最主要條件。 







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】